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技师许晓蕾你好,现在车窗动不了吗
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匿名网友嗯现在正在下雨,车窗还是动不了,车门里都湿了
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技师许晓蕾四个都没有反应吗?
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匿名网友只有左后门没反应,其他三个都能升降
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技师许晓蕾前面控制也不得吗?
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匿名网友前面控制也不行但是按的时候左后门里面会发出嘀嗒声。
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技师许晓蕾你用手拍下门板再按看
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匿名网友两手使劲拽了玻璃,没反应
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匿名网友按着开关拽的
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技师许晓蕾你之前加了什么东西啊
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匿名网友之前加了个锁车一件升窗
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技师许晓蕾是不是破线接线了
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匿名网友没有破坏原厂线,就多了一条线束
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匿名网友
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技师许晓蕾那只能拆开看看左后门了
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匿名网友嗯,明天去修理厂看看 谢谢了
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技师许晓蕾给个踩那喂
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匿名网友好
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技师许晓蕾谢谢
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10年百万纪念版最高配雅阁,一键启动是往里按一下,并非扭一下的。我哥哥也是08年雅阁最高配,他的一键启动就是扭的。今天居然发现了新功能。哥哥长按解锁全车玻璃及天窗会开,我的不行,但是哥哥离车以后不能自动升玻璃和天窗,我的可以!哥哥按一下后备箱会开,我的要按两下才会开。哥哥无钥匙进入的时候车不响,我的开始也不响,后来借给别人开了几天以后一离车近要上车时就响四声,特别烦。今天研究遥控器的时候,在车门解锁状态下,短按两下,长按一下后备箱键,车居然发火着了,原来还有远程启动啊!请问各位大大们,以你们的判断,这钥匙还有什么功能啊,无钥匙进入如何调整为静音 不让它乱响!拜托了!
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大家好,我的是16款雅阁2.0!上次我的车出了一次事故,后来去修理厂维修,把我的左前门换了,里面有没有动我不知道,左前门玻璃也换了,左前门锁芯也换了,等维修好了以后,我去提车,试了一下车,发现我原来的车一些隐藏功能全没了,比如遥控钥匙解锁键连续按两下,所以玻璃跟天窗全部打开,钥匙插在主驾驶门上向左连续旋转两下玻璃跟天窗全部关上,现在全部没了,现在修理厂的人正在给我找解决的办法,那天我去4s店去看了一下,他们诊断的结果是主驾驶车门什么的永久故障,我现在就想知道到底是什么原因导致的,求求各位大神帮帮忙!哦,不好意思啊,今天太忙了,没有看到你上这一句。是这样的,36000公里,你只要正常检查一下你的轮胎,做一下换位,然后看看有没有偏磨,做一下平衡。然后看看刹车油。防冻液缺少就没事的。车上系统只有电脑记录故障,必须让他们给你完全修理好。
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我车是去年八月份买的九代雅阁2.4豪华,刚刚出现了长达20秒左右的“滴”长响(是长响,不是间断的滴滴滴),以为自己档位没有挂好,但细想没有可能,因为是行驶了好一会车速大约40-60迈左右,并非红绿灯起步的时候,过后也以为自己下载的歌曲刚好那首歌尾段破损,但停车后回听了前两三首都正常,又以为轮胎给扎了漏气(我车这个带胎压监测虽然没有数据但给扎了漏气会在仪表盘显示,去年一次给扎了就有显示),我没有死心,回到家好好的看了一下轮胎没有发现有什么钉子。因为一个多月前也发生过一次,当时以为外面的声音没有留意,谁知现在突然二次这样,但刚才响了那二十秒左右后不响了,一直到家也没有异常情况,仪表盘上同样没有任何故障提示,问一下各位大师们,知不知道什么情况,顺带说明不是副驾驶没有系安全带的声音,没有系安全带不是这个声音何况当时只是后座我老婆坐,副驾驶没有人坐
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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你好老师,本田雅阁9.5代 2.0L 6万公里了,CVT的。视频里是在高速路上,(下坡时发生的故障,)(切记是下坡。)视频里在15秒的时候,我把油门松了,速度下降的很快,从70,马上就下降了到了50。 视频里26秒的时候,转数我踩到了接近3000转。速度还是上不去,70码,没办法,只能停在应急车道边上,熄火后在着火。就好了转数踩到1500转。速度一下,就升到了80多和正常一样,目前已经出现过至少十次了,不会经常出现,偶尔出现,我觉得这样故障很危险,下坡的时候跑不动踩着油门转数在3000转,最快80,后面的车一直按喇叭 闪远光灯提示我开快点,没办法,有几次都直接停在应急车道?。同样的路段,同样的驾驶操作,熄火就好了。建议进行油路清洗,变速箱彻底清洗,然后变速箱油更换。
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九代雅阁,0-70迈滑行一段时间后再加油,有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来,有一点点很轻微的顿挫,感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小,路况差都感受不到,刹车也会经常出现,不过没那么规律,刹车到停车前会突然咯噔顿挫,刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有,不只是加油。原地空档踩油门没有声音,该不该考虑变速箱的问题?加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了,还没踩下去,只是轻轻点一下,就像油门的虚位一样,踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了,加了冰种,刚开始很凉,后来是刚启动车的时候不凉,必须要开一段距离才冷,天气热和车子经过暴晒之后更明显,开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢,变速箱?油泵?空调?根据你的描述,把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀,看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话,会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话,那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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我开的是第九代雅阁2.4排量,14年九月买的,目前已经开了两万多公里了,事情的经过是这样的前天回家路上把油底壳干了一个裂口,当时机油的红灯亮了,我又开了一段,到后来发动机声音就变了,我才歇火,后来叫拖车拖到修配厂去了,现在油底壳还没到,目前油底壳已经卸下来了,师傅说瓦有点磨损,等油底壳到了,装入机油听听声音,如果声音不大就没必要拆开发动机了,之前在汽车大师上也询问过了,但是现在很纠结,如果装入机油声音不大,对以后的发动机的性能有没有影响,动力会不会不比以前?大师们能不能帮我想个比较好的办法解决?说实在的才买了一年多一点,平时又比较爱车子,这次真的让我好为难!
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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