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技师刘勇可以先把平衡杆稳定杆从减震与下支臂上拆下来 再试 如果还是响 那就是下支臂胶套的问题了 稳定杆非常好拆卸的
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一辆马自达6 上下直臂 平衡杠胶套 减震器 方向机内拉杆 外球头 都没有问题 走小坑路 或者不平的路面 下面就发出吱吱的响声 请问大师们还有可能是那的问题, 有可能是半轴内囚笼嘛???
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04款马自达6,低速过凹凸不平路面左前轮发出洛洛洛响,轻踩刹车异响消失,或60公里以上也是没有异响,刹车泵和刹车片已经检查过是没有松动,直臂换过,后来检查了弯臂也没有问题,防倾杆固定胶已换,减震器已换,球头也拆出来看过也没有问题,但是到现在还是有异响。底盘异响,过颠簸路有异响,检查悬挂胶套,各个支臂。拉杆球头,刹车盘部分是否有干磨的,。可以在举起车,做按压实验,检查异响部位。
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马自达6 跑了10万公里,最近过不平坦道路车的方向盘下方传来哒哒的响声,特别是行驶在连续的不平坦路上,平坦道路还算正常。上升降机也检查了各个胶套,球头是否有空旷,都没问题,请问是什么原因?直臂、摆臂都检查了没问题。
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你好,马自达6 10万公里了,车前部分最近过不平坦道路会出现噔噔的响,特别是连续的不平坦路,平坦道路不想。上升降机也检查了各个胶套,球头是否有空旷,都没问题,车子有跑偏现象,但是是左偏。检查左侧车头方向机拉杆,使劲拽有响声,右侧没响声。请问是什么原因?直臂、摆臂都检查了没问题。
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我是老款马自达6,车是2009年的2.0自动,公里数11万,才换的机油速霸2000,5-30的。现在的问题有动力不足没劲,转速高,今天出现个问题十迈的速度,在三挡上就不下来,踩一脚刹车才下来,还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞,师傅说还能跑一万公里左右,但是我看火花塞上有机油,不知道什么问题,还有就是在开车的时候,感觉听底盘异响特别清楚,新换的减震,都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多,说的有点啰嗦,请各位车友帮助,我应该怎么整,谢谢,底盘声音大主要检查悬挂,特别是平衡杆开口胶和小吊杆!火花塞有机油是气门室盖垫漏油!转速高车没劲主要检查发动机油压,油品,点火,缸压,排气管堵塞,还要检查变速器本身,换挡顿挫换挡延时,挂挡冲击挂挡延时!高转速低档位不换挡!变速器油品!
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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07年马六2.0自动档,15万公里。在行驶过程中,感觉底盘会有无规律的咯噔声音,好像是前轮方向,特别是在倒退转向过程中,更加明显,其他时候在前进转向,加速,刹车过程中也会出现该异响声音。感觉行驶过程中,方向盘控制轮胎转向比较松垮,转向的精准度很差。方向盘如果向左或者向右的时候打一圈的时候,它会自动打死,就是打了一圈方向盘后,我不动方向盘,它一直自动向左或者向右打死。换了前摆臂,左右上摆臂,还是解决不了问题。
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07年马六2.0自动档,15万公里。在行驶过程中,感觉底盘会有无规律的咯噔声音,好像是前轮方向,特别是在倒退转向过程中,更加明显,其他时候在前进转向,加速,刹车过程中也会出现该异响声音。感觉行驶过程中,方向盘控制轮胎转向比较松垮,转向的精准度很差。轻微转向会自动回正,但是方向盘如果向右打到类似3/5或者2/5的时候,它会自动打死,就是一直自动向右打死。向左打方向也一样,打到类似3/5或者2/5的时候,也会自动打死。换了前摆臂,左右上摆臂,还是解决不了问题。
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07年马六2.0自动档,15万公里。 1、在行驶过程中,感觉底盘会有无规律的咯噔咯噔声音,好像是前轮方向,特别是在倒退转向、在前进转向中比较频繁出现,加速,刹车过程中也会无规律的出现该异响声音。 2、感觉方向盘控制轮胎转向比较松垮不结实,转向的精准度很差,而且方向盘偏差30°左右,即在直行时候,方向要打30°的样子。 3、方向盘如果向左、向右的时候打一圈的时候,它会自动打死,就是一直自动向左、向右打死。 4、刚换了前摆臂,左右上摆臂,平衡杆衬套。在换机油前,发现机油格、机油格旁边有油迹渗过样子,以为是机油座问题,换了机油格座垫片。 马六的方向机是通病,上述4个问题,是否方向机的原因,方向机漏油的话是不是会漏到机油格旁边。或者说问题1,2,3是方向机的原因?
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三角臂胶套坏原因,三角臂胶套坏了的表现
三角臂胶套坏了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊车上的三角臂胶套。这东西要是坏了,可不得了,会影响到咱的行车安全和舒适性。 三角臂胶套是啥玩意儿 三角臂胶套,简单来说,就是连接三角臂和车身的橡胶
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2024-07-10
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
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2022-01-23
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摆臂胶套开裂的原因,摆臂胶套开裂的原因有哪些
摆臂胶套开裂的影响,你知道吗? 咱河南话里,把汽车下摆臂胶套叫做“三角臂胶套”。这东西要是开裂了,可了不得!你听听我给你说。 异响 关键词:异响 你开车的时候,要是听到“嘎吱嘎吱”的声音,别不当回事
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2024-06-27
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摆臂胶套裂开原因,摆臂胶套裂开原因分析
摆臂胶套裂开,车会咋样? 咱河南话里,把汽车的下摆臂胶套叫做“三角臂胶套”。这东西要是裂了,对车的影响可不小。 车开着开着,感觉不对劲儿 你开车的时候,要是感觉底盘“咯噔咯噔”响,或者方向有点跑偏,那
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2024-06-27
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下摆臂胶套坏了的原因,下摆臂胶套坏了的原因有哪些
下摆臂胶套坏了,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这汽车下摆臂胶套坏了是咋回事儿。这玩意儿要是坏了,车子开起来可就不咋得劲儿了。 胶套的作用 首先,咱得知道这胶套是干啥用的。它就像是汽车底盘的
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2024-06-26
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控制臂胶套变形的原因,控制臂胶套变形的原因有哪些
控制臂胶套变形的原因,控制臂胶套变形的原因有哪些 控制臂胶套变形,这可咋整?别着急,听我给你慢慢唠。 胶套的作用 控制臂胶套,它就像是汽车的“关节”,起到连接和缓冲的作用。它能吸收车辆行驶时的震动和冲
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2024-06-27
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下臂胶套开裂的原因,下臂胶套开裂的原因有哪些
下臂胶套开裂的原因,你知道吗? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车下摆臂胶套开裂的原因。这玩意儿要是开裂了,车子开起来就不得劲了,还可能有安全隐患。所以,咱得搞清楚它为啥开裂。 胶套的作用 首先,咱得知道
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2024-06-26
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三角臂损坏原因,三角臂损坏的症状
三角臂损坏,车辆咋个办? 各位老表,今天我们来摆一摆三角臂损坏的那些事儿。三角臂,就是我们常说的摆臂,它在车子里的作用就像人的胳膊一样,支撑着车身,保证行驶的稳定性。要是三角臂坏了,车子可能就会出现各
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汽车摆臂坏了的原因,汽车摆臂坏了的原因有哪些
汽车摆臂坏了的症状 汽车摆臂是汽车底盘悬架系统的重要组成部分,用于连接轮胎与汽车底盘和轮胎,缓冲地面冲击,传递驱动力,控制轮胎转向,调整底盘参数。摆臂分为上摆臂和下摆臂。悬架结构不同的车辆,摆臂形状也
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下支臂胶套坏了,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊汽车下摆臂胶套的事儿。这玩意儿要是坏了,可不得了,会影响咱开车的舒适性和安全性哦! 下支臂胶套的作用 下支臂胶套,它就像是汽车底盘的“减震器”
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