-
技师刘佳车主您好。在么
-
技师刘佳减震只要没有漏油就能用的
-
技师刘佳你的这个情况检查一下减震上盖
-
技师刘佳
-
匿名网友减震上盖是顶胶吗?
-
技师刘佳是的
-
匿名网友检查哪里,缝隙对吗?
-
匿名网友如果缝隙过大就应该换了?
-
技师刘佳有没有间隙,间隙大了需要更换
-
匿名网友了解了,我去修理厂检查下
-
技师刘佳不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
-
匿名网友你在深圳吗?
-
技师刘佳我在成都
-
匿名网友好的,谢谢
-
你好,向你咨询下车的响声,2016年宝马3系LI时尚型,10万公里,现在的问题是:车辆速度快一点过坑时听见车内右后座椅的位置发出震动的异响及杂声,不知道是什么原因?我的车现在右后轮胎前段时间起了个苞,应该是过坑速度快了造成的,经检查右后的减震器是坏的,我想问的是我说的后排座椅的位置发出震动响声是怎么回事?这个车,声音有几点可能,减震器坏了,油漏光过后减震活塞在里面敲击响,再检查地盘联动机构螺丝是否松旷,如果是车内,那就排除放置的物品,然后再检查座椅螺丝松动的可能性!
-
2016款宝马三系,现在1万5公里。因为平时大意,前轮掉过几次坑。地盘漆都掉了。现在开车出现了问题。1,方向没有以前柔滑,总是感觉打方向不能和以前一样随心所意,完全没有宝马的操控。2,车子上了100就开始飘,感觉抓地力不好,轮胎在甩,胎压正常。3,按压车子引擎盖,减震一上一下时,左后车轮出现几噶几噶的异响。
-
宝马3系2.0自然吸气2010款,高速75-89之间加速,和滑行出现严重方向盘抖动,东平衡做了2次,已四轮定位,是在定位,换新原厂减震后出现此类问题,动平衡做了也解决不了,100以上感觉不明,75以下不明显,原车换下来的减震比新换的减震长点,说是原换下来的是副厂的,查资料新减震是原厂,我找不到原因导致方向抖,开始刹车都,前刹车盘磨损1毫米,我现在已经让他们修复了厚度22.7左右,现在刹车不抖,加速和滑行75-89之前都抖动厉害车辆故障,怀疑可能原因传动轴损坏,但维修建议是先拆开之后确认一下。
-
你好,2015年宝马三系 快5万公里 。 胎噪变大,特别是泊油路,在60码以上时,有螺旋声,声音相对沉闷,有点像汽车怠速的声音,随着加速,螺旋声频率变快,汽车低速行驶时,过不平路面,明显感觉到震动反馈,伴有咚咚声,从左前车轮传递上来,有点类似那种减震坏掉的感觉。四轮分别拆下来做了动平衡,无异常。而且车子之前才做了一次四轮定位。 请问可能是什么问题?你好,这种情况的话有时间把车子升起来挂上档加油门模拟听下,轮胎表面只要没有异常磨损变形一般问题不大做过定位就可以,噪音大的话重点听下轮胎轴承看是否有问题导致的,其次咚咚声音的话底盘脚套支臂重点检查一下看是否有间隙导致的
-
2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
-
2007年宝马320i典雅版,25万公里。怠速时连续轻踩油门,感觉不顺畅,停止轻踩油门时怠速下降到五六百左右,像要熄火一样但又熄火不了,然后又回到850转速。排气声音有点闷,加速感觉比之前没有力了。后氧传感器2,有故障,换了火花塞,高压包的。同时车速在六十后加速会震动一会然后不晃了,但是速度120还是有轻微共振感觉,曾经传动轴不踩油门的时候靠着路边护栏走的时候底盘有连续滴滴滴声音,踩油门就不会有,现在这个底盘异响消失了,但是还是猛加速,速度在六十后车身又晃。传动轴更换过,症状跟换传动轴之前差不多,前传动轴是十字架断裂了。顶起来看传动轴摆动是否过大,如果过大考虑传动轴问题,如果没有考虑变速箱问题
-
我是3系2015款 ,现在9000多公里,车头撞了一辆车,然后撞上了电线杆,气嚷这些都弹出来了,除了发动机,车子前缀整套。四方架(拆车件)前轮减震。发动机电脑版。这些全部换了。 现在出现的问题是,1 感觉提速没有以前好了,发动机声音坐在车内听很大 ,就不见车怎么跑,起步好像还没10多万的快。2 上了40马 ,遇到路面不平的时候感觉车身摇晃厉害,特别是车尾(检查过定位数据对的)3 方向很偏,指向很不精准,要随时自己修方向(方向机撞了后 修车厂说没问题,没有报错,就没有换)。 求大神详解啊,不知道怎么办了,可付费解决问题!
-
本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
-
宝马e90偏心轴打齿 简单来说,我是325更换了330机头,都是N52发动机,按理是无损升级很多车友都改过!现在的问题是发动机我买的几乎全新,装车后开了几天发现低速升档一冲一冲的,电脑调取是电子气门控制系统,调整范围故障,更换了伺服马达,过了几天又出现相同故障,反复查看数据没发现问题,然后拆开气门室盖发现偏心轴齿轮打坏了,换了一根偏心轴后开了几天还是这样,相同故障码,后来再次打开发现偏心轴暂时没事,之前换的伺服马达齿有破损,随后又再次更换马达,换上不久偏心轴齿轮又打坏了! 反复进行装配,我也现场看修理工安装,按要求旋进去的,电机通电学习和偏心轴配合很好看不出跳齿,对此很郁闷,请专家帮忙分析车辆描述的问题。建议客户重点检查偏心轴电机处供油润滑系统是否存在问题。如不润滑。或者润滑不足。则会造成此问题的出现。需要重点注意
-
减震器变热原因,减震器变热原因分析
减震器变硬,咋回事儿? 咱河南话里,减震器叫“减震棒”。这“减震棒”变硬了,可不是啥好事儿。啥意思呢?就是说你开车的时候,感觉车子颠得厉害,就像坐轿子一样,而且还不稳当,容易跑偏。 减震器变硬的原因
汽车故障
2024-07-05
-
减震器一般寿命多久
减震器一般寿命6年左右。其实减震器没有一个固定的使用寿命,只要没有出现漏油,老化,开裂等现象,即可以一直使用下去。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量
专家讲堂
2022-01-05
-
威朗过减速带异响原因,威朗过减速带异响原因是什么
威朗过减速带异响,咋回事儿? 哟呵,各位老表!今天咱来说说威朗过减速带时前轮避震发出的异响。这是咋回事儿呢?听我给你摆一摆。 悬挂系统的小毛病 首先,咱得排除是不是车内有啥东西没放好,颠得响。要是没有
汽车故障
2024-07-11
-
凯美瑞11万公里保养,凯美瑞11万公里保养需要换减震吗
随着汽车行业的发展,越来越多的车主开始注重汽车的保养。而在汽车保养中,更换减震器是一个比较重要的环节,但是对于一些车主来说,他们并不清楚凯美瑞11万公里保养,凯美瑞11万公里保养需要换减震吗?下面我们
汽车发动机
2023-06-13
-
路虎发现3减震故障灯,路虎发现3减震器无法升降
路虎发现 3 减震故障,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊路虎发现 3 的减震故障。这可真是个让人头疼的问题啊! 减震故障的症状 当你的路虎发现 3 出现减震故障时,会有一些明显的症状。比如说,你可
汽车故障
2024-08-20
-
减震不工作,减震不工作可以不换吗
各位老司机些,减震器到底好久换一次才合适呢?今天我们就来摆一哈这个事情。 首先,减震器的寿命一般在 8 万公里左右,但具体还要看你的使用状况、行驶路况和驾驶习惯。如果你经常开烂路,或者喜欢激烈驾驶,那
汽车故障
2024-06-19
-
宝马325是什么原因,宝马325问题不断
宝马 325 的小毛病 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲宝马 325 的那些事儿。这宝马 325 啊,可是个好车,开起来那叫一个爽。不过呢,也有点小毛病,就像咱河南话里说的,“有点小毛病,不影响大局”。
汽车故障
2024-06-27
-
凸轮轴多少公里更换奥迪,奥迪减震器多少公里更换
凸轮轴多少公里更换奥迪奥迪车主经常会问一个问题,那就是凸轮轴需要多少公里更换一次?凸轮轴是发动机的核心部件之一,它负责控制气门的开关时间和顺序。根据厂家的建议,一般情况下,奥迪的凸轮轴在行驶15万到2
汽车发动机
2023-09-21
-
吉利几何E萤火虫 减震器漏油怎么回事?
吉利几何E萤火虫 减震器漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何E萤火虫 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致吉利几何E萤火虫 减震器漏油,如:材料老化、密封失
新能源汽车故障
2024-05-13
-
减震器多久才坏原因,减震器多久会坏
减震器多久才坏原因,减震器多久会坏 各位老表,今天咱来聊聊减震器这玩意儿。减震器是个啥?它就好比是汽车的“避震器”,能让你在开车的时候感觉更舒服,还能保护你的“小老婆”(车)。 减震器到底能用多久呢?
汽车故障
2024-07-11