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技师盛兆民您好,朋友,点火线路的线路故障。
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匿名网友能描述清楚点吗
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技师盛兆民不够清楚吗,都告诉你思路了,查线路就可以了。
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匿名网友如果是线路故障,为什么有点火,电脑报点火故障呢,您说电路是说喷油还是点火的
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技师盛兆民点火线圈有3-4线路如果有一个线路短路,就会导致虽然点火,也会出现故障,
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匿名网友那启动后会自己熄火,熄火后不关闭钥匙的情况下,继续启动不能着车,但是有点火。而关闭一下钥匙再次启动又可以启动着车,这是为什么呢
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技师盛兆民线路问题,根据电脑提示去就可以了。故障概率不可能相同。
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匿名网友这个我也知道,但是线路到电脑板,到正极和负极都没有短路和断路。我怀疑过电脑板,就是想确定一下。
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技师盛兆民没有短路就是电脑的问题,可能是电脑里面的电容,或者电阻坏了,可以拿去修理。
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
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比亚迪G6级加速怂车,换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,高压油泵,还是没有解决,有时候踩刹车车子快停下来的时候会熄火车子加速顿挫,对于这种问题首先需要检查火花塞看是否需要更换。 然后清洗节气门和喷油嘴。 检查点火线圈和分缸线。
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13年比亚迪G6发动机1.5T,16万多公里,正常开着加不上油然后熄火,重新启动正常3秒左右熄火,稍微隔一分钟左右重新启动3秒左右还是一样熄火,车主反应13年比亚迪G6发动机1.5T,16万多公里,正常开着加不上油然后熄火,重新启动正常3秒左右熄火,稍微隔一分钟左右重新启动3秒左右还是一样熄火。初步诊断这个需要检查一下点火线圈以及线路,以及车身搭铁点
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车换了火花塞打不着火你好,根据你所描述的故障现象进行分析,点火线圈没电建议重点检查点火线圈的保险,线路是否正常,其次看看能否读取到曲轴位置传感器的数据流和防盗是否起控。最后在重点检查发动机电脑板
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车子更换了火花塞以后涡轮增压的、跑着顿然后熄火、最后打不着车了、不跳火是怎么回事、
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比亚迪g6 1.5t行车途中熄火了,打不着火,全车线路都检查了没有问题,也没有故障码,有喷油,就是没有高压火,点火信号线很弱。会不会是电脑版问题根据描述,检查一下点火线圈线路以及发动机控制单元的线路以及搭铁是否正常,无问题更换电脑板
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请问汽车运行后停车取出火花塞时其中一个上有汽油是怎么回事?检查点火线圈,还有吧火花塞更换了,同时把缸内积碳,进气管清洗了,同时把钢压测量一下
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比亚迪G6 1.5T 手动挡豪华款,最近老打不着火,一键启动显示黄色就打不着,到修理厂换了马达,还有火花塞,结果还是打不着车的情况,偶尔能打着一次。一键启动显示绿色有时候能着,有时候打不着,有时候打车时响一两声还是打不着建议使用诊断电脑读取BCM数据流,制动信号,离合器踏板信号及启动按钮状态是否正确,同时读取智能钥匙信息是否能识别到。
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比亚迪G6起动几秒钟就熄火根据问题描述,指导检查油泵油压
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比亚迪g6打着就熄火根据问题现象,指导检查火花塞,节气门,正时排气,燃油泵
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