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技师张雄电子控制模块故障或者说传感器电源电压电路故障
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匿名网友电子控制模块是发动机电脑板吗
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07款君威开空调风扇不转,压缩机工作。换过压力开关,电子扇,压缩泵,干燥器,电子扇继电器没有负电。您好,根据经验得知,老君威这款车,风扇线路这一块线路由于别克车机舱温度较高,风扇功率较大,容易产生问题,我给你如下建议,供您参考; 1,检查保险盒底座是否存在烧焦现象, 2,利用诊断仪进行动作测试检查风扇高低速是否正常, 3,检查风扇插头是否接触不良, 4,检查发动机电脑是否自身故障引起风扇不转, 希望我的建议对你有所帮助,欢迎继续使用汽车大师,我们会及时给你提供帮助,谢谢🙂
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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04年林荫大道报故障码P1635故障码和P1639故障码然后的话再给你精简一下吧,那个维修的检查的步骤。是首先这个p1639这个故障码。啊,如果故障码清不掉,说明故障是真实存在的,那么这个时候的话,我们第1步断开空调的压力传感器插头。然后打开点火开关,使用我们的外用表,接在我们插头上面测试5伏参考电压和接地之间的电压是否为5伏有没有。正常需要有5伏电压,如果这个时候有了。你插上插头再测一下,如果插上插头没了,那么这种情况就是我们的传感器损坏。如果拔掉插头之后也没有5伏,那么这个时候就是检查线路是否对接地短路。如果以上检查全部都没有问题。他就是线上一直显示是低于5伏以下甚至0.1伏啊,经过检测有没有对地短路,那么这个时候的话。就是属于发动机电脑控制模块损坏。而下一个故障码就是p1635。如果故障码也清不掉也是真实存在的,那么我们要检查节气门位置传感器和进气气管,绝对压力传感器,还有废气再循环阀。就检查这几个,这几个是我们5伏供电对其下面传感器进行供电的。我们可以拔掉一个比较好拆的那个节气门位置传感器,我们测试其三条线,其中有一个是5伏的电源线就是a它是abc三条。我们测试这个5伏拔掉节气门位置传感器测试是不是5伏没有?如果没有拔掉插头看一下是不是有了,如果还是没有。我们就拔掉进气歧管绝对压力传感器。然后就这个挨个的拔,比如说拔了它也不行,我们再把废气再循环,拔了哪个好了,那就重点检查那个传感器。如果拔了都不行检查线路,这几根线路是否对电源短路了?因为某个传感器都有一个5伏的供电,全部是来自于发动机电脑。这几个他们是一路的,任何一个传感器出问题,任何一根5伏供电线路出问题都是这个故障码。如果线路检查没问题,更换发动机电脑。
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04年君威故障5伏参照1电路你好,报这个五伏参考电压主要检查节气门位置传感器,空气流量计,EGR阀以及燃油传感器有没问题,如果都没问题一般都是电脑板的问题。
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君威故障码P1635
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2003款别克君威怠速不稳定、加不起油、故鄣码1635--5伏参照A电路…如何处理。
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14款君威2.0 自动 故障是换挡已经在P档仪表显示没有在P档,换挡机构换了原厂的,仪表还是显示P档没有挂入把挂档手柄拆掉不装试试,。检查P档开关的线路。
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别克GL8驻车开关性能故障把abs泵插头拔掉,测量9,16,8,15,31,32的电压是否小于1伏,对车身搭铁的电阻是否无穷大。开关到abs泵的线路正常,开关已经更换,建议更换abs泵。
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10款别克君威2.0报故障检修电子稳定性控制,是什么原因压力传感器集成在Abs内部,不能单独进行更换,可以通过数据流来判断传感器状态,不踩刹车是0伏,踩刹车大于1伏
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别克P0641故障码这东西很很简单的电脑对外输出输出去一个5伏供给了我之前跟你说的那些传感器,凸轮轴位置传感器,空调压力传感器,给这些传感器提供5伏供电电源。同时并监控这根线的电压情况,当电脑版监测到这根线的电压高于5伏或者是低于5伏的时候,就会报这个故障码。现在就是找出来原因就行了。找出来这个电压高于5伏的地方在哪个地方?看哪个传感器的线短路了。
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故障码P1635
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