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技师高长振你好朋友,这种情况建议你检查一下车辆轮速传感器表面是不是太脏?用电脑读取一下四轮的轮速传感器的数据是否一致。如果abs传感器损坏也会造成这种情况。希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友车子,动力,也不怎么强
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技师高长振网关通讯线路的故障,一般情况下不是很好解决的。需要排查相关的线路。
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: 卡罗拉 丰田卡罗拉09款,仪表上电子助力,ABS故障灯亮。故障码与制动系统控制模块失去通讯,仪表时速表不走。您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议重点检查一下abs系统的通讯线路是否正常,其次就是电脑板本身是否正常
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变矩器离合器压力控制电磁线圈电路性能或固定off,这是什么意思,丰田卡罗拉这个情况的话,无非是两个方面的问题,第一个是换挡电磁阀,有故障,第二个是液氯变速器有问题。
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丰田卡罗拉1.6CⅤT发动机故障亮起,起步抖动一下。4S检查后“变矩器离合器压力控制电磁线圈控制电器故障或固定OFF"。请问怎么维修?谢谢!出现了这样的故障,需要用解码器检测变速箱数据流,然后动作测试,该电磁阀是否工作,如不工作的话,则需要检查该电磁阀线路,以及电磁阀是否正常,如线路正常的话,只需要检修变速箱总成。
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美国进口庞蒂亚克,和丰田卡罗拉两厢差不多的车,换了一个转向拉杆后,启动车的时候转向助力灯一直亮,是电子助力,应该怎么解决,四轮定位吗还是别的汽车维修过悬挂系统后,需要进行四轮定位。 防止跑偏,轮胎异常磨损(偏磨)。 方向机故障灯,需要匹配转向角度传感器。 匹配前需要确诊底盘悬挂系统无故障。
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丰田皇冠的定速巡航和卡罗拉的定速巡航是一样的吗丰田车系丰田皇冠和卡罗拉定速巡航是一样的,他们的系统都是一样的。一般加装这个原装的定速巡航系统需要对车身控制电脑进行重新编码,建议你加装时去维修站或者4s 店,
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卡罗拉喷油器故障案例一辆配置1.8L的2ZR型发动机,行驶里程为68521km 的一汽丰田卡罗拉,。客户描述,车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮以及发动机抖动,熄火后重新启动,警告灯可以熄灭抖动现象消失。警告灯亮时发动机工作抖动,无其他得故障现象由于是偶发性故障,在检查时也没有看到发动机故障警告灯(MIL)点亮。连接丰田原厂故障诊断仪IT-II,只在发动机系统检测到历史故障代码:DTCP0171代码含义为系统过稀(B1)和P0262喷油器1电路电压高。查看ECM记录的故障发生时的定格数据图发现燃油修正值,分别在短期和长期时达到18.7%和17.1%的较大值外其他数值基本在正常范围内。启动发动机,运转至正常工作温度后怠速状态下观察当前数据流,燃油修正值短期(short)FT:4.8%,长期(long) FT:5.2%。虽然数据显示出混合汽稍稀但不至于设置故障代码P0171。加上有喷油器故障很有可能是喷油器发卡堵塞
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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09年卡罗拉手动汽油泵没电车主反应09年卡罗拉手动汽油泵没电。初步诊断这个需要检查一下油泵线路有无短路断路的情况,然后检查一下驾驶员侧保险丝盒集成器有无异常的,建议直接更换处理
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凯美瑞,雅阁,君威,天籁,哪个最好?在选购时候我个人认为里面丰田就比较好点,天籁也不错,可以按照车型配件在这两个里面选择一个。
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凯美瑞和君威怎么选哪个更好这两款车的话,其实我还是更加推荐您购买2.5的凯美瑞会更加好一点。发动机和变速箱的稳定性会更加好一点。
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别克君威电子稳定性控制系统故障
别克君威配备了一套电子稳定性控制系统,这是一项极其重要的安全设备,可以大大提升驾驶员在行驶过程中的稳定性和控制能力。但是,有时候该系统会出现故障,给驾驶过程带来不便和风险。电子稳定性控制系统,简称ES
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别克gl8电子稳定性控制系统故障
别克GL8电子稳定性控制系统(ESC)是一种先进的安全系统,主要通过通过控制车辆各个部件,保持车辆的稳定性,避免发生滚翻等危险情况。然而,电子稳定性控制系统也会出现故障,导致车辆在行驶过程中失去稳定性
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2023-04-19
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汽车电子稳定性控制故障什么原因
汽车电子稳定性控制是现代汽车安全性的重要组成部分,对车辆的稳定性和操控性能起着至关重要的作用。然而,如果控制系统出现故障,将会导致汽车失去稳定性,很有可能导致交通事故的发生。本文将深入探讨汽车电子稳定
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2023-04-23
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电子稳定性控制故障是什么原因
1电子稳定控制失效的原因是什么?车辆稳定性控制系统也称为ESP。失败原因有:1个。ABS泵故障和ABS泵电源接地线故障;2.传感器连接器松动或传感器功能故障;3.相关保险丝熔断或烧蚀;4.系统信号传输
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2020-07-08
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别克老君威空调控制面板灯不亮,别克君越空调控制面板全没电
别克老君威空调控制面板灯不亮,别克君越空调控制面板全没电别克老君威空调控制面板灯不亮在汽车行驶过程中,如果你遇到别克老君威空调控制面板灯不亮的问题,可能是由于多种因素导致的。要保持车辆内的舒适度,空调
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2023-08-16
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别克君威报凸轮轴电磁阀控制电路,别克君威凸轮轴电磁阀多少钱
别克君威报凸轮轴电磁阀控制电路别克君威凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个关键部件,负责控制气门的开启和关闭。凸轮轴电磁阀控制电路是一个重要的电子系统,它通过电信号控制凸轮轴电磁阀的工作,确保发动机正常运
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2023-09-18
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迈锐宝请检修电子稳定性控制是什么意思
1迈锐宝请检查电子稳定控制。当车辆在道路上行驶时,仪表上突然出现“请检查电子稳定控制”的显示。这种情况有以下几种可能:33601。长期不更换汽油滤芯或汽油质量问题导致发动机燃烧不良。2.发动机和节气门
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2019-09-11
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