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技师孟帅帅你好，这个问题最后趁现在还在质保到4S店处理。这个应该是变速箱内部问题。 -
在**的但是声音感觉是从后面发出的
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技师孟帅帅后备箱？？ -
在**的后座位置吧感觉有时在左边有时右边～后备箱没东西
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技师孟帅帅后备箱下面啊，装备胎那个位置，会有扳手螺丝之类掉下去 -
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技师孟帅帅或者就是底盘的问题了
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您好技师，我的现代领动。跑了6100公里新车！6at自动挡，最近发现车启动行驶时3档升4档后机舱会发出隔愣一声响（类似石子打到挡泥板的声音感觉）之后再升降档都不会在再发出声音了！但是把车熄火再启动的时候3档升4档又会发出一声异响，而且只在3档升四档的时候！请问技师是什么问题？
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技师您好，我的是现代领动6at自动挡的车，新车跑了6700公里，最近有段时间了！每次车启动行驶三档升到四档后就会有冲击的异响（类似石子打到护板或压到井盖的声音）异响后再升降档都不会响了！但是熄火后过段时间再次启动三档升四档后又会发出冲击的异响，而且只在三档到四档的时候！但是停车熄火马上再启动异响就很小甚至没有！只有停车间隔时间稍长点就会响，而且只响一次！请问技师是变速箱的事么，如果不处理的会对车有影响么？一般变速箱延保要多少钱？
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你好。我的现代领动1.6自精。买来2年不到。开了一万公里不到。车子早上启动的时候挂前进档突然会往前冲一下。挂倒档会有一股力往后拽一下。挂手动挡不能加减档。车子行驶时无力。同样的问题发生过3次。想问问专家这个是什么原因引起的。谢谢不是领动可以升级，全新途胜也可以升级，其他的不可以升级我遇过你这种现象升了级，把节气门清洗了以后就没有在出现了
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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领动P档踩刹车档杆处有咔肯的声音，而且档杆随着声音有振动。在p挡启动车辆之后踩刹车，换挡杆处是有p档解锁电磁阀的，踩一下，解锁电磁阀，动作一下，这个声音属于正常的。
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就是问一下 今天停车 挺稳后挂n档拉手刹然后推到p档 熄火松脚刹 怎么听到咯噔一声 咋回事 声音不大你好根据你所说的声音，应该是停车后挂档机构工作发出的声音，不会影响车子使用，如果每次停车都会有声音建议到4s店检查变速箱阀体是否有故障
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领动手动档油门踩大点仪表盘出现个数字就是3那里，跳动的。挂的也不是三档这个在正常行驶当中行车电脑根据当前发动机的转速和车速，提示你升入相应的档位，提升发动机的动力和燃油经济性，所以说这是提示驾驶员在正常行驶当中变速器手动挡所处的位置应该深入三档的位置，是升档的一个提示标志。
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R档挂到P档会有咯噔一声，P档推R档有的时候也会咯噔一声，500公里车建议换挡时必须踩刹车，而且刹车必须踩到位，禁止直接切换档位，禁止踩刹车不到位强制换档
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领动r档挂到p档档杆会响一下，有时候有有时候没有，这正常吗？P档驻车档，内部结构就是通过一个铁钩子勾在输出轴上来实现制动车辆。而在实际操作中，铁钩子在往齿轮上勾的时候偶尔是会发出点声音，只要P档的驻车功能正常，没有明显异响，那就不用担心的。
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从P档到R档有响声
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