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技师董晓南可以看休眠电流
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@灬牧尘君灬: 卡罗拉,搭电反了。但是未启动,之后除了仪表盘亮,车窗,中控、点火都没反应建议仔细检查保险,和电脑
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06年丰田卡罗拉,车辆通电后,仪表盘除了车门报警,发动机故障灯,还有安全气囊可以点亮,其他全部不亮,仪表盘背光也不亮,车辆可以正常启动,但是全车电器没电。客户您好根据您的问题 您需要检查下仪表插头,还有左A柱下方线束插头。
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2015年12月买的卡罗拉2014款1.6GL,里程9500公里,停车4个小时后,整车无电,汽车遥控器按下完全没反应,持遥控钥匙手动开车门,打火也全无反应,仪表盘也没反应,按喇叭一点声音都没,后来请车行售后服务中心来给汽车充电,后可正常启动,电池熄火一分钟后也能重新启动,请问这是怎么回事?汽车电路会不会有问题?汽车电池有问题吗?需不需要更换电瓶?但电瓶是新车原厂的啊,真纠结
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您好,昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗,用的是空调泡沫清洗剂,对着空调出风口进行喷射,喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调,发现仪表盘多种故障灯亮起,发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯,半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码,但踩刹车熄更发动机时,仪表盘故障码仍然显示,松开刹车后,仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP,公里数没变化,无法锁车,无法寻车,启动不了双闪灯。请大师指点,对车辆是否有影响?这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
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我是12款卡罗拉,昨天跑高速,还剩100公里续航的时候加了150的92油,然后到家后停车两个多小时第一次启动打不着,第二次才行。然后开车一小时后再停车两小时照样需要两次启动。当天又发生了一次,需要三次发火。决定第二天一早检查。今天早上凉车第一次启动成功,就没在意。结果用车后停半小时到小时又出现启动需要第二次打火才能着车现象。反复出现两次。后去4S店检查告知需要更换电瓶,我换了以后开走使用车一个小时后停了一个多小时又是第一次不能启动,需要第二次启动,然后去4S店检查,故障再现。师傅怀疑是油路泄压,接上油压表后,停车油压持续下降,半小时后掉到2000一下,此时点火能启动,故障消失。拔下火花塞没有发现有油,但是师傅说其中一个有汽油味,怀疑火花塞轻微漏油。我看天黑了,明天还需用车,就将车开走。4S店说周末放两天慢慢检查问题。现在请问我的车应该怎么检查?是我加的油品不好?还是油路有毛病?还是车里控制电路的电路板出了问题?非常感谢!
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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卡罗拉双擎怎么搭电这个情况直接在蓄电池上面进行搭电,就可以了,这个蓄电池是在后备箱。
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新卡罗拉电瓶没电,搭电后中控黑屏,是烧了吗首先就是要检查一下导航的供电特别是保险丝,如果没有问题的话,那很有可能就是导航本身问题。
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搭电搭反了烧了120a的保险!!!!这个保险时少的话是肯定要更换的。你改装的话。线路接触不良,电流过大还会烧的。
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丰田卡罗拉双擎搭电正负极搭错,打不起来怎么办搭电时正负极接反了,可导致烧掉主保险丝和主继电器。检修主保险和继电器,排除后故障依旧则可能电脑损坏了。
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搭铁漏电的原因有哪些,搭铁漏电是什么意思
搭铁漏电,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,有个词儿叫“漏电”,你听说过没?这可不是说你的手机或者电脑漏电了,而是说汽车上的某个部件出了问题,导致电流不正常地流失。 汽车漏电的危害 漏电可不是个小问
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搭铁触电的原因,搭铁线有电是怎么回事
搭铁触电的原因,搭铁线有电是咋回事儿 咱河南人都知道,电这玩意儿可厉害了,能让人“麻爪”,严重了还能出人命。但是,你知道不?有时候,汽车搭铁了,人却没事儿,这是为啥呢?今儿个,我就给大家讲讲这个事儿。
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汽车搭铁电阻过大原因,汽车搭铁电阻过大原因有哪些
汽车搭铁不良,你知道多少? 各位老少爷们,今天咱来聊聊汽车搭铁不良这个事儿。你可别小瞧了这搭铁不良,它可是个大问题,能让你的汽车出不少毛病。 搭铁不良的原因 汽车搭铁不良的原因可多了去了,主要是电瓶正
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2024-06-27
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汽车负极搭铁线消故障灯,汽车负极搭铁线接触不好怎么办
汽车负极搭铁线的那些事儿 咱陕西老陕们都知道,汽车那可是个神奇的玩意儿,今儿个咱就来说说汽车里的负极搭铁线。嘿,你可别小瞧这根线,它在汽车电路里可起着大作用呢!就好比咱家里的电线,要是电线出问题了,电
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汽车搭电好了有故障码,汽车搭电好了有故障码怎么办
汽车搭电后故障码咋消除 大家都知道,汽车搭电这事儿有时候挺闹心的,搭电完了咋消除故障码呢?咱今儿就唠唠。 诊断仪来帮忙 诊断仪,这玩意儿可厉害啦!打开它,进到仪器操作页面,按照上面的提示操作,轻轻松松
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2024-08-05
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汽车搭电后怎么消除故障码,汽车搭电后故障灯如何消除
汽车搭电后的那些事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得,汽车搭电这事儿有时候还挺闹心呢。咱就来说说汽车搭电后咋消除故障码哟。汽车搭电哇,就好比给汽车来了个“急救”呢。 消除故障码的妙招 哟呵,要消除故障码
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汽车搭电着火原因,汽车搭电起火花咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车搭电着火的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子没电了,打不着火,然后你就找了另一辆车来搭电,结果一接上,就冒起了火花?这是咋
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1没有电怎么坐车?如何制造一辆没有电的汽车:1。准备一个小型DC充电器和一根架空线。DC充电器最好买一个汽车专用的电池充电器。非汽车专用充电器可能不是DC输出。如果是交流输出或者输出电压超过电池的充电
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2020-02-06
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汽车搭电后故障码,汽车搭电后故障码怎么消除
汽车搭电后故障码,汽车搭电后故障码怎么消除 提供了多个关于汽车搭电后故障码消除方法的文章标题和内容。 汽车搭电后故障码消除指南 汽车搭电后故障码的神秘消失术 大伙儿,咱们河南人说话总是那么接地气,今天
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如何搭线解决汽车电瓶没电困扰汽车电瓶没电怎么搭线?这是许多车主在车辆出现电瓶没电的情况下经常遇到的问题。今天我们将为您介绍几种搭线的方法,帮助您解决这一困扰。1. 使用电瓶线连接搭线法步骤一:将正极端
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