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技师林初根你说的这种情况,是肯定的。发动机的机爪垫坏了以后,肯定会引起这种情况
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车子11万公里,突然发动机下面有很大噪音从中控台传到车里,怠速也有通通通的声音,慢慢加油门声音小一点,如果急加速那个声音就像噼里啪啦那种放炮声或者说是放屁声,收油门减速也有,听修理厂说涡轮坏了买了一个拆车件装上,没有好转,他说这个涡轮不行,再换一个,大师怎么看???就是噪音变得巨大,还有放炮和放屁声音
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车子涡轮跟三元位置发出突突突的噪音,车里听最明显,怠速声音也很大,一家油门不得了,巨大,急加油门还有突突突碰碰碰的放炮声,丢油门踩刹也有,车子动力没有问题,听修理厂的换了一个拆车件涡轮还是有,不管什么情况下,一家油门声音就变大,就在中控下面传上来的,水枪冲洗完发动机舱后出现的
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车内噪音突然变大,怠速也是,从右前方皮带那里发出的,起步抖动,油门越大声音越大,如果猛加油门起步还有哒哒哒碰碰碰的声音,皮带全部检查过,轮子没问题,涡轮换了拆车件没有解决,昨天突然发现皮带上面的机脚松了,铁棍一翘发动机来回动,请问大师是这个造成的吗?我可以肯定噪音就是那个位置传到车里的
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沃尔沃s80l09年的怎么样您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,沃尔沃S80l这款车的整体性能还是非常不错的,发动机,底盘变速箱三大件的质量都比较可靠,而且车辆的安全系数特别高,至于二手车的话,这个要详细的看车况了 二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!
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12年沃尔沃s80l价格多少如果车况精品的话,基本上也就是卖到9万块钱左右。像这个车型的整体保值率并不是很高。详细的还要看车况而定,二手车购买主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹,如果没有的话,说明车况是可以的。 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹,如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。 通过以上3点就能够确定车辆的整体车况了,然后根据这个车况再对车辆的基本价格进行一个调整,最终就能确定了车辆的交易价格。
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11年沃尔沃S80L,变速箱发动机无通讯您好,根据您车的故障分析,发动机电脑版的通讯针脚是41号和54号针脚。 变速箱电脑版的通讯针脚是14号和6号针脚,网关模块的高速can和低速can通讯针脚是6号和7号针脚以及22号23号针脚。obd 诊断接口的通讯针脚是6号和14号针脚电压的。如果拔掉这些模块插头检测通讯针脚电压都是不合适的话,那就是网关模块本身损坏导致的问题。
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发动机机脚和变速箱机脚汽配城可以买到吗
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前几天去汽配城,拆洗了节气门,还用电脑匹配了,回来之后发现油耗变高了,以前100快油12升能跑120公里左右市区,现在跑了80就快没了,并且发动机噪音变大了,怠速感觉也高了一点点。洗完到现在快跑了1000 公里了。总里程快13万
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水枪冲洗发动机舱,2天后底盘突然有很大噪音从中控台传到车里,怠速也是,起步油门越大越响,中控有震动底盘下面有放炮的声音,修理厂说是涡轮坏了我就买了个拆车件装上,还是一样响,声音跟以前一样,他说这个拆车件也是坏的,我也是无语了,中控下面有涡轮跟三元还有排气管
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
说到汽车故障,大家理所当然的认为那是高深的门道,得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实,并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师,一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障
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