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技师李中国看下冷却风扇转不转
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匿名网友冷却风扇转,
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技师李中国低速转不转
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技师李中国就是怠速开空调是风扇转不?
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匿名网友也会转
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匿名网友水温快到90度的时候,压缩机就不工作了
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技师李中国这个压缩机工不工作跟水温没关系,跟空调箱温度和系统压力有关
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大师,我请教下哈。收藏版的了/::d,04年大众高尔,最近水温温度有时从90一下飙到了100,要不了一会儿又降回90,没有开锅现象,也不缺水,什么个情况?感谢指教!
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上海大众高尔,在不开空调的情况下空气压缩机仍然工作(自己就吸上了),检查空调AC开关是好的,继电器也是好的,保险也没有问题,还有可能是哪里的问题?目前拔掉开关让空气压缩机停止工作。
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你好,我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳,忽高忽低的,一会儿又好,正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气,行驶中还会有断油现象,节气门清洗了,火花塞也换了,氧传感器也清洗了,还有就是水温上不去,新换的水泵,新换的节温器,再热的车 水温也一直处于10度往下,暖风热,电子风扇也转,这个车有两个水温传感器,一个白色的(管冷车喷油),一个黑色的(管水温的),会不会是传感器的9问题啊?油泵拆开看过没有堵塞情况,现在这车整得我头疼死了,大神帮帮分析分析吧,还有就是仪表背景灯不亮,示宽灯指示灯也不亮,别的指示灯都亮,(机油,电池,转向灯,大灯之类的)左驻车等前后都不亮,灯泡没有坏,保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常,需要检查水温表传感器,以及线路,仪表 故障3仪表背景灯不亮,左侧示款灯不亮,经询问得知灯泡保险均正常,故障部位,大灯开关
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你好请教一下 2005年的上海大众高尔4门版汽车 截止2017年9月开了15万公里 10万公里时由于缺水导致烧机油大修过一次 目前每1-2月就发现机油刻度低 2-3缸火花塞黑 有油渍 驾车平路时排气几乎看不出有烟 但是驾车上山路 有坡度的公路时 只要一负重就开始冒烟 蓝灰色烟 前天跑了一趟高速 回来后停了一天今天看机油刻度下降了4格到了中下 高速前的机油刻度尺格子在最上格 此次高速跑了460公里 请问 这样的情况是否该维修了 如果修理 具体需要换什么配件 大概多少钱这种情况只有解体发动机检查以后才能确定。
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15年捷达空调不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,空调压缩机不工作,先连接空调压力表看下空调压力是否正常,正常压力在7bar左右,然后再测一下压缩机插头上面,开空调后有没有信号电到,测量没有信号电,这边需要读取一下发动机系统有没有故障码,如果有故障码需要先把发动机系统故障解决掉,然后再看下空调能不能工作,另外就是检查一下空调继电器和保险丝有没有问题 建议:先检查一下空调压力,然后再检查一下空调压力传感器和空调继电器和保险丝有没有问题 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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汽车开空调后水温高,不开空调就没事,是什么原因?您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车开空调后水温就高,不开空调就没事,出现这种情况的话,主要检查一下空调控制散热风扇工作是否良好。当开启空调的时候,如果空调风扇不能够正常运转,此时冷凝器会产生大量的热,它就会导致系统温度过高。
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汽车空调开机一小时后温度变高了是什么原因汽车开空调的时候开了一个小时后温度表高 这种情况是正常 只要发动机水温不高的情况下都是属于正常的情况。 因为当我们空调压缩机在工作的时候呢,会增加发动机的温度,甚至增加发动机的一个负荷。长期怠速的情况下,开着空调的话,那肯定是温度变高,因为它发动机的散热系统跟那个冷却系统是根据发动机的负荷皮带或是链轮驱动的。如果他在怠速的情况下增加那个压缩机的福利的话,那肯定是不够,需要加油门来驱动散热更好。这种情况下的话,只要是水温不高,通通都可以不用管他,这个都要正常现象。
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汽车空调压缩机天热不工作祝你虎年大吉,好运连连。 汽车空调压缩机天热温度高的情况下不工作,这个是因为您的水箱与冷凝器中间夹的脏物太多了。 主要是他们中间脏东西太多的话影响我们水箱散热,发动机温度一高,我们空调压缩机就不工作了,这个时候可以进行水箱清洗,清洗完之后就可以了,希望能够帮助到你。
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天龙旗舰排气压力调节器温度高您好。回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求8-10°C的回气过热度。 如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。 压缩比过高 排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。 降低回气管路阻力也可以提高回气压力,具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。 此外,制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素。制冷剂漏失后要及时补充。实践表明,通过提高吸气压力来降低排气温度,比其他方法更简单有效。 电机加热 对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。 回气冷却型半封压缩机,制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组,因而不存在电机加热问题。 如果冷冻油不足,没有足够的冷冻油来冷却压缩机电机,制冷剂经过电机之后,温度必将升高很多。所以冷冻油不足,也会造成排气温度过高。 冷凝压力过高 冷凝压力过高造成排温升高的原因有两个:冷凝压力高,压缩机的压比页高,排温就会升高;或者是冷凝压力高,对应的冷凝温度也高;势必会提高压缩机的排气温度。 排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。 高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低,用于冷冻后压缩比成倍提高,排气温度很高,而冷却跟不上,造成过热。 反膨胀与气体混合 吸气行程开始后,滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。 反膨胀后气体压力恢复到吸气压力,用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小,一方面反膨胀引起的功耗越小,另一方面吸气量越大,压缩机能效比因此大大增加。
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请问汽车暖风打开了吹的是冷风是怎么回事?这个打开暖风的话,就是说需要正确操作的,需要把这个空调温度调到最高,然后把这个鼓风机温度。鼓风机风量稍微开大一点,还有就是说这个打开暖风必须要等发动机的水温达到一个正常之后,他这个暖风才可以推出来,如果说打开暖风的时候,发动机温度还是比较低,没有达到一个正常,他这个肯定也吹不出来这个暖风的。如果这几个条件都满足的情况下,那就需要检查这个空调仪表台里面空调冷风和热风控制的这个翻板这个位置,看一下有没有卡住,还有这个控制电机控制电机上面连接的齿轮,看一下有没有问题,还有这个空调面板调整这个温度的这个。调整温度控制开关,看一下有没有问题,这几个方面是需要检查的。
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水温90度空调不制冷,汽车水温不到90度能开空调吗
水温90度空调不制冷,汽车水温不到90度能开空调吗在炎热的夏季,当车辆的空调出现问题时,很多人会疑惑水温90度空调不制冷,汽车水温不到90度能开空调吗?这个问题涉及到汽车机械原理和空调系统的工作机制。
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水温90度空调不制冷,汽车水温不到90度能开空调吗
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发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗
发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗为什么发动机温度很重要?在汽车维修和保养中,发动机温度是一个重要的参数。发动机温度的稳定性和正常工作范围对于发动机的寿命和性能有着重要的影响。因此,了解发动
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发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗
发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗发动机温度90度是否正常?在汽车使用过程中,很多车主会关注发动机温度的问题。发动机温度是一个重要指标,它直接影响到汽车的性能和可靠性。而发动机温度为90度
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2023-08-10
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车开了一个小时水温还没90度
1行驶一小时后水温还没达到90度,会同时危及车辆的运行状态。水温过低或过高都不利于车辆的行驶。一般情况下,车辆水温在90度左右是正常的。一些购车者表示,他们的车已经行驶了一个多小时,但水温还没有达到9
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2019-10-15
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冷却液标志图片,冷却液标志图片显示90度
冷却液标志图片,冷却液标志图片显示90度冷却液标志图片的含义和作用冷却液标志图片是汽车仪表盘上非常重要的一个标志之一。它向驾驶员提供了一个简单直观的方式来了解发动机的工作状态。冷却液标志图片通常以一个
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发动机水温90度正常吗
发动机水温90度是正常的:1。汽车正常行驶时,最佳温度为70-90摄氏度。如果超过90摄氏度并一直居高不下,说明发动机工作不正常。发动机正常运转时,需要一定的工作温度。过高或过低都不利于发动机的正常工
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汽车空调的工作原理汽车空调是一项非常重要的装置,它能够在车内提供舒适的温度和湿度。那么,汽车空调是如何工作的呢?下面将从几个方面介绍汽车空调的工作原理。制冷循环汽车空调的制冷循环是实现冷却效果的关键。
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