-
技师曹桠玮你好检查转向管住是否旷了
-
匿名网友出现过一段时间好了几个月自己又出来了这几天比较明显
-
各位老师好,我的车是2011版的MG3,今晚开车遇到两个状况求分析解答~一个是我慢速开车行进在小巷,人比较多我没怎么踩油门(应该是在2档),突然感觉车明显失速,仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯,伴随着“滴”的一声报警声,方向盘虽然不能说是锁死,但我得用力才能转得动,让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车,明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久,启动后,转速比以前高了不少,大概1250转,我在南方,平常冷车也才1050左右,我想等它降下来再走但一直没降,我没多想就开走了,没多远,前面遇到塞车,当时在1档,踩油门时突然没有速度,只有轰鸣声(此时档位显示仍是1档,没有任何报警报错信号),我随即停车熄火,重新启动,结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况:走了大概42000公里不到,平时没怎么保养,但换换机油还是有的,最近的机油两周前刚换,电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师,我这车是怎么回事?帮忙分析下这两个问题,十分感谢!
-
2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
-
本人11款MG3目前跑了7.5W公里,近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码),发动机声音明显变大,方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下,或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况,但是挂空挡,和空挡滑行到3000转,没有以上情况,一切正常。 做过动平衡没用,换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题,轴承好像也没有问题,只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。 还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因,哪种原因最大。感谢
-
你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
-
本人11款MG3目前跑了7.5W公里,近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码),发动机声音明显变大有嗡嗡声,方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下,或高于3000转110以上。正常。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况,试过空挡加油到3000转和空挡滑行到3000转。都没有问题声音正常,只是在行驶中。请大神们帮我分析下。已经问了好多次了。一直找不到原因。动平衡做过,左边机脚换过,打过吊瓶,清洗过节气门,检查过发动机护板。还是没解决。 下次年后打算换右侧和下侧波箱机脚。和火花塞。
-
名爵MG3前轮ABS是半轴传感的还是轴承传感的啊你需要检查一下半轴上有没有齿型?如果有齿形的话,那就说明半轴为ABS传感器接收信号区,第二,你需要看一下轴承有没有装反轴承带黑色塑料的一块儿朝ABS传感器的?
-
名爵3扒了废气管就能正常运转,装上就没怠速打不着火要踩油门才能打着火,是什么问题,废气阀坏了吗?建议你重新检查看看正时有没有对好!凸轮轴是有孔的面平行向上!定位工具定位!飞轮上定位工具订好!4缸活塞平行!装好后再多转几圈曲轴再次正时工具定位!工具必须轻松卡入!不能太紧!
-
名爵3换完正时链条后曲轴盘不动根据您的故障现象,你这种情况应该是活塞顶住气门了,你检查一下是不是对的四缸平行,如果是,你把链条拆掉先盘曲轴,再盘凸轮轴,看看哪一个轴有发卡现象,细节很重要,安装时一定要链轮全部松开,张紧后再上紧。
-
12年1.5T名爵3拆曲轴皮带盘需不需要对正时?要用,曲轴是没有花键,也是没有记号的, 曲轴是四个活塞平行,卡主缸体位置,排气管侧上面的圆孔锁住即可
-
正时问题,进气凸轮轴皮带轮怎么对稳丁对于进气凸轮轴怎么对稳钉这种问题来说如果凸轮轴和皮带轮上都有稳钉的话直接对上就可以了,现在也有很多凸轮轴和皮带轮之间没有稳钉的,只是靠螺丝上劲的这种,这种发动机一般都需要专用工具来固定凸轮轴和曲轴的位置,只要固定好位置了,把皮带轮先装上但不要上紧,然后挂好皮带,调整好松紧度,最后紧皮带轮的螺丝,这个皮带轮的位置都是随便装的,只要凸轮轴曲轴固定好了挂好皮带最后紧皮带轮螺丝就行
-
转向机打到底咯噔一下是怎么回事
转向机打到底响一声,主要原因是方向机的内外球头磨损间隙变大导致。 另外下摆臂球头间隙大也会有这样的响声。方向机管柱下轴的十字节磨损严重间隙大,打方向到底时由于受力大,虚位大,也会咯噔响一声。所以先把
专家讲堂
2021-06-23
-
比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响
比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响在汽车驾驶过程中,方向盘是非常重要的控制元素之一。而在一些车型中,比如比亚迪,原地打方向盘会出现咯噔咯噔的响声。这个问题严重影响了用户的驾驶体验。本文将探讨比亚迪原地打方
比亚迪
2024-01-22
-
比亚迪汉的刹车有咯噔感觉
比亚迪汉的刹车有咯噔感觉为什么比亚迪汉的刹车会有咯噔感觉?悠然行驶在路上,突然感觉到比亚迪汉刹车有咯噔感觉是令人不安的。这种不寻常的感觉可能会让我们担心是否存在刹车系统或其他技术问题。在本文中,我们将
比亚迪
2024-02-01
-
奔腾T77倒车时有咯噔异响怎么回事?
奔腾T77倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T77倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致奔腾T77倒
汽车故障
2023-12-09
-
比亚迪原地打方向咯噔一声
比亚迪原地打方向咯噔一声随着汽车行业的快速发展,比亚迪作为中国汽车制造商在市场上崭露头角。近日,比亚迪发布了全新一代车型,引起了广泛关注和讨论。这款车型不仅在外观设计上进行了全面革新,更在技术和性能方
比亚迪
2024-02-01
-
奔腾B70倒车时有咯噔异响怎么回事?
奔腾B70倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B70倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致奔腾B70倒
汽车故障
2023-12-09
-
比亚迪汉的刹车有咯噔感觉
比亚迪汉的刹车有咯噔感觉为什么比亚迪汉的刹车会有咯噔感觉?悠然行驶在路上,突然感觉到比亚迪汉刹车有咯噔感觉是令人不安的。这种不寻常的感觉可能会让我们担心是否存在刹车系统或其他技术问题。在本文中,我们将
比亚迪
2024-02-05
-
奔驰C级倒车时有咯噔异响怎么办?
奔驰C级倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致奔驰C级倒车时有
汽车故障
2023-12-09
-
车子打方向盘的时候有咯噔的声音
你好,很高兴为您服务,车子打方向有咯噔异响,有几种情况需要注意,第一,是否原地打方向并踩着刹车,如果是,是正常现象,因为踩死刹车后车轮不再向前旋转了 ,没有向前的力这时候转向时就需要更大的力,转向系统
专家讲堂
2022-03-28
-
奔驰E级倒车时有咯噔异响怎么办?
奔驰E级倒车时有咯噔异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致奔驰E级倒车时有
汽车故障
2023-12-09