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技师罗贵会导致,里面洗不干净
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匿名网友我到修理厂洗了一次 之前二档上去的坡一档都感觉不够劲 该怎么办
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比亚迪F0,更换完火花塞,并且清洗完节气门后,怠速噪音比原来大很多,打开机舱盖,异响很厉害,而且有顿挫。行驶的时候,到2000转,60公里每小时,发动机舱会有嘶嘶的声音。百度了一下,可能与f0的节气门卡扣扣不严有关系(下面有图),直接进气。请问一下,是这个的问题吗?(这一箱油恰巧是在小加油站加的)现在不确定是什么问题了,所以请教下各位师傅
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10款比亚迪f0,天气温度达到30度以上就着不住,着不了一分钟自己就没火,行驶中也会消油也会导致没火,气缸压力,油压,火花塞,点火线圈都正常,节气门清洗啦怠速马达也换啦,电脑板也检查啦,请问接下来检查什么1.根据你的描述,你的这个情况应该很因为气阻或者是因为水温传感器问题导致的,建议对这两个方面进行检查 2.其次就是氧传感器,首先就是检查一下数据流看看,其次就是对线路进行检查,如果没有问题,就是氧传感器本身问题的 很高兴为你解答
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比亚迪f0.2010年的车,7500公里,现在出现加不起油的情况,换过汽油格,清洗过节气门喷油嘴.换个火花塞,火花塞垫圈也换了,现在还是有断油的情况,熄火在点火就会好一会,天气冷一点的情况下不会有,邮箱满的时候不会有。天气一热,邮箱一半就比较平凡
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比亚迪F0,有时冷启动转速达到4000转速,等五六秒就慢慢下到1000左右,有时冷启动就是1000左右,偶尔会热车也会在行驶中怠速会突然上升4000左右,然后就会自己熄火,节气门总成换过,喷油嘴清洗过,火花塞换过,不知怎么原因。把进气压力传感器清洗了。同时检查一下水温传感器
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比亚迪f0,故障:行驶过程中在踩下离合同时踩刹车的时候,说不定什么时候熄火,重新打火,就是没有怠速了。清洗过节气门,喷油嘴,换过怠速马达,空气压力传感器,火花塞。问题始终存在。没有故障显示。问一下各位师傅还有什么原因造成熄火?我这车从一买就带这个问题,4s店都愁了。
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比亚迪f0打不着火,电瓶刚换的新的,点火时候的声音就像刚点燃就熄火了,打火的时候要踩点油门,一直踩两分钟,才不会熄火,现在自己洗了一下节气门,换了汽油滤清,感觉稍微好点了,起步后,开着开着有时一公里内会熄火两三次,跑几公里后就正常了,熄火,再点火都很正常,这是什么原因啊?怎么办?求大神帮忙解答
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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比亚迪F0冬天启动车零下4启动很顺利.也不费劲一下就着车.最近零下6到8度.早晨启动车.费劲像是电瓶电不足一样.啦长音.4到5秒就着车.电瓶是新的.测的电压是12.97.车6年了.火花塞是新的.夏天清洗过节气门.喷油嘴.进气道.热车打车瞬间就着.就早晨出现这种情况.6年的车了
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比亚迪FO行驶了49000千公里!最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火,要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着,没有以前打火顺畅!今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯!用解码器清除了!维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了!有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试!还有人说火花塞要换了(有两万三的时候才换的火花塞)!更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了,而且最近感觉油耗比以前高了许多!请大师们看看是什么毛病!是不是该清洗节气门和怠速马达?还是换火花塞?还是更换燃油泵?还是不用管换换燃油?
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比亚迪f0的变速箱不升档您好,根据您车的问题:这些都是比亚迪F0自动变速箱常见的一些故障,你参考一下。故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档、动力跟不上的情况。还有就是冷车启动后熄火,出现这几种现象分为以下几种原因 一. 电磁阀引起的,电磁阀里面都有个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 二. 机械故障,变速箱内部磨损所致 三. 制动离合器泄压导致的打滑,传感器引起的读取数据异常 四. 就是电脑版故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好。这个叫偶发性故障
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清洗喷油嘴后的通病
清洗喷油嘴这个如果操作正常的话,不会有什么残留的通病的!大多数车辆在清洗喷油嘴以后都会出现提速快,动力性增强的情况。 正常情况下,清洗喷油嘴以后,个别车辆会出现怠速偏高,或者是油耗偏大的故障,表现这个
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱
节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
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2023-08-21
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗,为什么喷油嘴不建议洗
节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
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雷克萨斯节气门清洗有必要吗,雷克萨斯清洗喷油嘴多少钱
雷克萨斯节气门清洗有必要吗雷克萨斯是一款备受欢迎的豪华汽车品牌,许多车主对雷克萨斯的性能和效能充满期待。然而,随着车辆使用时间的增加,一些问题可能会开始出现。其中一个常见的问题就是发动机节气门的积碳堆
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汽车开空调一会抖一会不抖
汽车开空调,一会儿抖动,一会儿不抖动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现?这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
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新车发动机气门哒哒响怎么回事?
新车发动机气门哒哒响是发动机故障中最为常见的一种。这种响声通常会伴随着机油压力不足、机油老化、过度磨损及清洁不彻底等问题而产生。接下来,我们将详细解析新车发动机气门哒哒响的原因与解决方法。一、原因分析
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