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技师赵云乔你好朋友,像你描述的这种情况,这是典型的由于碰撞事故导致的,燃油箱自动切换功能,自动激活,车辆在,这种条件下自动切断供油,你仔细检查一下,驾驶室内的左右两侧应该有相应的应急开关,你打开就可以了,朋友,你仔细观察一下,它的颜色比较特殊,通常是红色或者黄色比较显著的一个颜色,或者是在发动机舱内,仔细找一下,对这款车型不是特别了解,但主要是由于这个功能激活导致的,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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大师你好,我的是09款南京汽车出厂的名爵MG7,到今年才跑了9万出头,这期间爱车一直没有大修过,现在开着依然顺畅舒适。但是前几天我早上开着上班下车时还好好的,中午同事借了开,然后没过多久他就打电话说上了大路踩油门踩到底发动机转速超不过2000,然后速度一直保持在40,而且发动机故障灯也亮了。最后我听了另一个同事建议,先把车熄火等一会再打火试试。然后过了5分钟左右吧,我把车打着后车子真没事了,故障灯不亮了油门踩到底转速也上去了,现在过去快一周了车子再也没出现过之前的问题。但是心里还是担心,想问问大师看这到底是什么原因引起的。谢谢
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一直困扰的问题没解决,以前在这发过一次了,这次发我想找有没有深圳的师傅,看到我的问题愿意到店认真检查解决的,我在外面找的修车店都是找乱下定论,根本不认真修车只想赚钱。愿意耐心帮我解决问题的深圳师傅请回答谢谢!!。车的状态时好时坏,不好的时候油门踩着发涩有震动感,深踩动力才跟的上,发动机声音也特别大,嘶吼的感觉,怠速挂D挡震动明显,整个车厢都嗡嗡的共振的声音,而且刹车不使劲踩都踩不住(转速不高),加油门收油门都有顿挫感,就好像齿轮间隙特别大的感觉。好的时候油门特别轻,动力足,轻点就有,像踩在棉花上一样,而且听不到什么轰鸣声,提速很轻松很顺,顿挫也没用了,怠速也平稳多了,感觉方向也轻了。这不是什么心理作用,反差特别明显,好坏间隔时间也不一定,有时几天都特别好,有时好个一天半天的,也没发现有什么规律或预兆。这问题困扰了很久,换了火花塞、高压包、空滤,电瓶。大概三万公里之前换了汽油滤、洗了喷油嘴和油路。找修理厂,都不当回事儿,也说不清楚,网上查了也有很多人有这种情况,但也没看到有解决的办法。望有高手帮我判断一下,万分感谢。
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MG7开着就突然熄火了,在打呲呲的响打不起火请问怎么回事
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名爵7大修后打不着火是什么情况 有油有高压火 缸压也够的
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南汽名爵MG7.车子抖动换了火花塞,分缸线,点火线圈,回来之后车子开起来一冲一冲的(就和挂一档要熄火时一样)
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汽车加油门熄火,加油门不管用,过4.5秒动力才有,1秒后油门又不管用了!
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一辆行驶名爵1.8t行驶9万多公里,最近经常出现在行驶途中熄火现象,放一段时间后又好了,是油路还是电路问题,求大师解答
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mg7.09年车,1.8T手自一体,跑了10万,猛踩油门就断油, 转速上不去2000转,停车熄火拔钥匙然后重新启动又好了,在猛踩油门又不对了,这是什么情况,火花塞,三元催化,都检查过了
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放了两天,打不着火了按照我说的方法先把把故障确认
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各位晚上好。请问一下名爵MG7的正时对
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2024-01-29
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