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技师张文银那你检查一下汽油压力
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技师张文银2你可以检查一下点火线圈火花塞
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的,故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了,开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了,要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴,节气门,进气道积碳,看看火花塞说没问题因为我也是新换的,他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧,他怀疑发动机第四缸的气门有问题了!他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码!这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右,油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病!修车的也说就先这样开吧,可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀!
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你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对【车型:标致307 2005款 2.0L 驾御版】详见图片。
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标志3072.0 手动 行驶过程中故障灯全亮转速和码表归零里程不显示变为------这个中央台显黑屏 其他一切正常 可以开没有任何问题加速减速换挡一切正常 过了一刚恢复正常 但是发动机故障灯一直亮 提示排放系统故障 我自己洗过一次节气门 然后装上点过恢复正常,我以为没有问题了,过了一周问题再次出现同样的 。求大师算命解困=_=感谢感谢检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,汽油油品,汽油滤清器,节气门,进气歧管积炭等等,建议先先用电脑检查看报什么故障,另外你在网上搜索的什么调节器,东风标志根本没有这个东西,就不要浪费时间在上面了,车型不一样,控制就不一样
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05款标志307,清洗节气门时没有拆,随后跑了二十多公里后发动机故障灯亮了,随后加油无力发动机抖动,熄火后在启动又一切正常,开了几公里后又不行了该车清洗节气门后必须匹配节气门数据,否则就容易出现这种情况。
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东风标志307 2007年 自动挡 排量2.0急加油发动机顿挫,有时会熄火,缓慢加油没有这样的状况,试过更换节气门,进气歧管,燃油泵,都没有效果建议先检查点火系统有没有漏电,然后检查排气管系统是否有点堵塞,最后检查进气门
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标志307发动机故障???标志307发动机故障???【车型:标致307 2011款 1.6L 手动CROSS】此车报p0343故障,更换凸轮轴传感器故障依旧,检查凸轮轴传感器线路正常,建议拆解气门室盖检查凸轮轴有无异常,检查正时,如果没有问题更换点火线圈。
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你07年标志307 .2.0排量报P1160 持续性故障 节气门位置不一致,线路*1/压力一致性1160是进气量和节气门开度不吻合。冷车学习,盖罩漏气,节气门及发动机线束。
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2012标致307 1.6自吸维修故障灯亮,发动机抖动、风扇转动,加不上油,最高3000转,换新节气门后,时好时坏,电脑显示三项有关节气门故障码,如节气门位置不一致等,请问各位大师到底是哪里出了问题,如何做?此车报节气门故障,已更换节气门,故障依旧,检查节气门插头与发动机电脑板插头接触是否良好,(节气门插头接触不良遇到的较多),正常的话检测节气门与发动机电脑板之间线路是否短路,断路,如果正常,直接更换发动机电脑板即可。
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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过,节气门,进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因?我分析他这个如果不是漏气,就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致,因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛,他两个如果相差太大的话,那肯定控制,你不让加油门呢。
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标志307早上打着熄火 你好师傅们 我的标志307 08年的 早上车子发动起步时候熄火 在打着起步又熄火 连续3 4变 熄火 很加油 可以起步 什么原因 节气门也洗过 换了水泵还是一样 停的时间长就是这样您好,请排查油泵,积炭,水温传感器。
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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