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技师卢二辉有没有更清楚一点图片,从你的图片看,变形不严重,是不需要更换车门的!
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m**0没有啦
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m**0
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m**0这个是钣金时候图片。
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技师卢二辉钣金油漆就可以了!
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技师卢二辉更换的车门不一定有原车的好
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m**0警车撞滴
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m**0他还没有商业险。
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技师卢二辉你可以报自己保险啊!
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m**0那4s说也不符合
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m**0保险不会给我换车门
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m**0他已经自掏腰包啦
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技师卢二辉不过从图片看,确实变形不大
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技师卢二辉不需要更换的
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m**0有的说换了门子不如不换
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技师卢二辉更换的车门一半都没有原车的好
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技师卢二辉一般还不如原车的好
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m**0明白啦
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m**0大众迈腾
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技师卢二辉嗯!原装的比较好,更何况变形不大,维修起来和原来一样的,不用担心
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m**0明白
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m**0谢谢
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技师卢二辉不用客气!非常感谢您对汽车大师的关注!
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大众迈腾的车子六万公里 两年半大保养需要更换变速箱油吗?1.8tb7双离合变速箱。需要更换汽油滤芯吗?听说是内置的?还有是否需要清洗一些项目?比如喷油嘴 节气门 进气道 三元催化等等
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各位大神 迈腾16款b7尊贵 由于后排一扇玻璃上吸了一张防晒网(边缘为3毫米左右细铁丝)下降玻璃时没注意 跟玻璃一降到门里了 后观察发现内侧玻璃压条(不知学名叫啥)被压松动了 不是很明显 但是会随着玻璃升降上下动一点点 明显没有完好的紧 询问得知维修需要更换门内板 问题如下:1有无必要更换门内板 如不更换 对车门内的线束及内部构造是否有影响?2更换需要更换整个门内板吗 ?对原车是否有影响?会不会更换后没有原厂的那么合适?谢谢各位 满意回答有追加!可以拆门板,重新再固定一下
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我是大众迈腾新车主,12月4号提车,目前400多公里,前天发现右后门子腰线下方有褪色现象,今天来4s,两次抛光下不去,后来又用砂纸打也没下去,中间说给换车门,后来又说是水汽,经过高温烤就没事了,现在烤了半个小时,是看不出来了,向这种情况我改怎么维权,现在车经过水腊处理,已经看不出来,以后会出现吗?我能要求4s质保吗?能要求赔偿吗?给个建议!
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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老师你好,我的车现在油门有时候轻快有时候重.然后冬季用车需要开40分钟左右车子才能正常 要不油门很重根据描述的故障提示:车辆冷车状态时加油门发闷。 我给您诊断思路是:通过描述的情况,冷车状态时踩油门,发动机转速提升不工作,有发闷的现象。总体来说,引起这种现象的可能与原因非常多,但车主已经更换过火花塞,清洗过节气门,进气系统,喷油嘴,也更换过变速箱油等,做了多方面检修。那我个人觉得,可以从温度和正时方面再进一步检查一下,正常情况,3代发动机的工作温度在104度左右,这个温度是发动机的最佳工作温度。 建议:检测一下温度是否能达到发动机的最佳工作温度。车辆大问题没有,就是一些混合比的燃烧不充分,功率没有完全发挥 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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24000公里,4s店说需要清洗节气门
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迈腾B61.8T,多缸失火,进气流量2.4-2.8跳动,节气门开度1.18-1.57跳动,从哪方面检查,报了两次进气管压力/空气压力不可信信号根据描述,节气门下面的那根大粗管子容易漏,另外就是车子拖过底或者撞过中冷器也会漏
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节气门踏板位置传感器2 信号太小。跑起油门只能到两千转,有时候重启后会好开会儿又不行油门踏板或者是线束,重点检查一下吧,油门踏板只能替换配件试
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车门防撞条有用吗,车门防撞条有用吗 知乎
车门防撞条是一种防止车辆侧面碰撞时车门受到损坏甚至翻车的装置。然而,车门防撞条的实际效果究竟如何呢?首先,我们需要了解什么是侧面碰撞。侧面碰撞是指车辆遭受侧面撞击的事故,通常指车辆右侧或左侧被撞击。这
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2023-04-22
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车门被撞凹,修还是换? 在河南话里,“车门被撞凹”可以说“车门儿被怼凹了”。这可咋办呢?是修还是换?这是个问题。 修还是换? 这事儿得看具体情况。要是车门只是被撞了一下,凹进去了,但骨架没变形,那修
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2024-07-11
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防撞梁,防撞梁更换算不算事故车?汽车的安全性能一直是消费者关注的重点,特别是在发生碰撞事故时,防撞梁的作用不言而喻。那么防撞梁的更换是否就意味着车辆是一辆事故车呢?首先,防撞梁广义上指的是车辆底部的构
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2023-04-10
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随着汽车行业的快速发展,越来越多的车辆被投入到市场。然而,随之而来的安全问题也日益凸显。车门的防撞设计成为汽车安全的一个关键因素。而车门防撞条被广泛应用于车门的防撞结构中,它可以缓解碰撞时的力量并减轻
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2023-04-21
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一般什么原因换车门,换车门好吗?
车门被撞,换还是修? 在河南话里,车门被撞了,咱得看看撞得严不严重。要是撞得轻,就像咱说的,只是凹进去了,没伤到金属结构件,那咱就直接做钣金,用原子灰刮平,再喷个漆,这样还能保留原厂车门。 车门撞得严
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2024-07-10
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车门撞鼓起来什么原因,车门撞鼓起来什么原因造成的
车门撞鼓起来,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车门被撞鼓起来的事儿。你说这车门咋就鼓起来了呢?这是咋回事儿呢? 被撞鼓起来的原因 1. 那咱得先说说这车门被撞鼓起来的原因。一般来说,可能是车门被
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车辆右前门更换原因 车辆的右前门就像一位“守门员”,保护着车内人员的安全。但有时候,这位“守门员”也会出现问题,需要更换。今天,咱就来聊聊车辆右前门更换的原因。 外观件的小秘密 除了车漆,车上的外观件
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防撞梁,防撞梁轻微变形是修复还是更换
防撞梁,防撞梁轻微变形是修复还是更换汽车事故是不可避免的,尤其是在高速公路和城市道路上更加频繁。在这种情况下,防撞梁被设计为汽车前端的第一道防线,以便在事故中保护驾驶员和乘客的生命安全。然而,防撞梁的
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