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技师张瑞志你好,总里程多少了,发动机 与 变速箱机脚固定胶检查一下可能裂开了,希望对您有帮助
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匿名网友11万公里了,固定胶在什么位置啊,
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技师张瑞志发动机和变速箱上门
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技师张瑞志发动机 变速箱上面
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匿名网友那车子顿挫和这个有关系吗?
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技师张瑞志当然有关系的
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技师张瑞志发动机动力正常吗
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匿名网友哦,好的明天去检查一下
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匿名网友动力还可以
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匿名网友可是车子收油后座是怎么回事呀?
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技师张瑞志好的,推荐您关注我头像,有不明白的可以随时提问我
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技师张瑞志发动机牵引力改变引起的
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匿名网友不是太明白,那要怎么解决呢
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骊威、手动、1.6、一手全新、2013年1月入手,2000公里未首保,出现热车加速无力、发动机噪音大、排气管噪音大、伴随方向盘轻微抖动,大油门加速转速提升缓慢、车速提升缓慢、刹车无力,油门踏板、刹车踏板、前座地板同时有高频颤抖,类似于离合器打滑,但经多方检查,离合器正常。并且,半联动结合点模糊不清,起步难度大、经常死火,关键是此故障时好时坏,冷车加速顺畅、无噪音,以上故障全无,感觉就像两个车。从来没有故障码,4s店提供的救援车与我的车配合换件,先后更换过:汽油泵总成、节气门总成、火花塞、点火线圈、后氧传感器、进气流量温度传感器、爆震传感器、碳罐,拆车检查三元催化器和排气尾节、尾节打排水孔⋯⋯终归无济于事。这车在下高速后、市区多红绿灯的路段,频繁起步和刹车后,立即犯病。最严重的一次,连重载半挂车都超不过去!这疑难杂症,我以为是个案,可是网上有一个“福特福克斯经典热车加速无力”的帖子,让我明确好多车存在该问题,并无从下手。有求于各位技师,求帮忙,万分感激!
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你好!2010款手动档骊威换2一3档加速顿挫,1年前换过火花塞,半个月前清洗过节气门和喷油嘴有什么问题可以关注我,继续和我沟通交流!
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大师好,请问一下,10款手动骊威近期发现车子234换挡急加速超车时出现顿挫怂车感,轻踩油就没有这种现象。已清洗节气门喷油嘴火花塞 点火线圈,还有这种现象,请问怎么办
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还是车子太耗油,百公里10个,火花塞新的机油刚换节气门刚清,喷油嘴清洗了,还是耗😭😭
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今天自己动手换了火花塞,发现1.2.4号缸的都还好,主要是第三个缸的火花塞拉出来的时候在滴机油,是新鲜的,感觉是刚从机油里面拿出来的一样!问题1这样会影响发动机正常工作吗,2这样的火花塞在这种状态下能正常吗,3如果要解决这个问题该怎么处理?这种情况是气门室盖密封垫漏油所导致的。需要更换新的气门室盖垫 并且更换新的火花塞才可以解决
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08年骊威起步和1档升2档顿挫怎么了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况就是它的离合器片。和压盘分离轴承这三样东西有问题导致的这种情况,所以你需要去更换这三件套。
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我们家小威最近喝油太厉害了,之前清理节气门和换了火花塞,大概一个多月之后发现费油了
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09年的尼桑丽威,冷车时怠速1千多不抖过了10秒后,8百多转时就会忽高忽低游车又像缺缸,再过2种后又正常了,火花塞,点火线圈油嘴节气门都洗了也没用,电脑查了没有故障,看数据流就是计算负何值有40多偏大,是哪里坏了请专业老师指导一下!冷车就会这样子需要检查的有,火花塞(日产车对火花塞要求比较严格,用万用表二级换挡量1045左右正常可以用),点火线圈,进气歧管是否漏气,空气滤芯拔掉,水温数据,以上都正常,量缸压~~
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在网上买了四个火花塞开了一年多油耗增加很多,火花塞的品质会不会影响油耗?火花塞如果更换的质量不好,那么他的点火就会弱,从而导致费油,那么还有别的进气道节气门积碳太多也会影响发动机油耗的,希望你都检查一下看看吧。火花塞还是建议更换原厂的毕竟这个东西也不会经常换
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2011款骊威 1.6自动档 前段时间刹车抖动换的刹车盘 刹车片 和刹车油抖动问题解决 但还有一个问题没有解决 就是踩刹车踩一点有 在往下踩一点没有 必须在踩深点才有 但是踩深了 车就瞬间停下来很多 顿挫感很烦人根据你描述的这个有可能是更换完之后,刹车系统里面空气没有排干净。需要重新排一下空气。如果还不行的话,就需要检查刹车总泵,有可能是刹车总泵里面的活塞有问题,工作不正常导致的。检查一下刹车总泵,如果有问题的话,需要更换刹车总泵。
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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