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技师黄长春四轮定位做了吗
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技师黄长春非常感谢您的支持!您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的请随时电话或者图文咨询。我会在5分钟之内回复您,以13年修车经验尽全力为您解忧,再次感谢您的支持!
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匿名网友因为原车转向发卡。才换的转向机,我四轮定位没问题,前段时间刚做的。新车14000公里。
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技师黄长春换了方向机有没有量前束呢
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匿名网友技师没有说给量啊!
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匿名网友正常换完转向机应该量前束不?
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技师黄长春这是换了方向机必须要做的事情
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匿名网友现在就感觉低速方向盘特别逛 特别没有路感。
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匿名网友我找4S去。那是告诉我还应该,做什么?
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技师黄长春说明故障现象就可以了,他们会处理的
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匿名网友都是免费对吗?
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匿名网友我的车在保,转向机也是免费更换。
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技师黄长春是的完全免费
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请问一下师傅我的车是2010款雪佛兰赛欧,跑了六万多公里。车速在60码以上感觉发动机声音太大,转弯的时候又感觉没那么大, 最近车打着火感觉发动机好像会打嗝。请问怎么回事?重点就是要检查一下轴承有没有问题?另外就是要检查一下机油。
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我的车15款雪佛兰赛欧,买新车的那两年也没开过那么快,偶尔出现一次,两年后用车地方就多了,又跑高速又去进货,每次高速行驶65公里以上方向盘就会出现卡顿的现象打方向咯噔一下回方向又哈登一下,上高速更明显,如果后备箱放袋50斤的大米前轻了就没有这种现象,前沉就不行,65公里以下没事都很稳,请教大师这是什么问题?怎么处理?根据你的描述,这个是属于一个正常的现象。这个车是电动助力转向的。电动助力转向的话是里面有转向角度传感器。车速在比较快的情况下,转向角度传感器会控制,电动助力转向的力度减小。也是车辆行驶过程中打方向车速比较高的情况下,打方向比较偏重一点。车速高的情况下就会有这种感觉的,这个是正常的,没有任何问题。那就需要检查转向助力电机,还有转向扭距传感器,看下有没有问题。这个需要用电脑检测,用电脑检测转向系统看一下有没有出现故障,还有这个转向优质传感器的数据,看一下是不是正常的。是的,去4s店里面检测。放下机的话,在方向机下面有一个调整那个间隙的螺丝,看一下能不能调整。如果调整不了,那就只能更换方向机了。这个估计还和这个转向扭矩传感器的可能性比较大的。如果说方向机那个位置松动的话,他这个不管是轻或重都有。
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雪佛兰赛欧三16年,1.5排量 ,早上正常打车,仪表显示突然ABS还有手刹灯故障灯,当时手刹已经松开了,转动方向盘,感觉很沉,没有助力,这是什么情况,4S店检测显示故障码是ABS通信失去故障,当时故障码清除不掉,断了一下电瓶故障消失,偶发毛病,请问大师是转向机的毛病吗,防冻液多久换一次呢电动转向系统是根据车速来控制的,所以说当abs系统工作不正常的话,这个方向就会受到影响。断电一般如果正常,那就是电脑的程序可能出现错乱,这个要检查一下,电控转向系统的控制模块,还有abs系统。防冻液两年或4万公里更换一次。
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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师傅们好,我的车走颠簸的路,松手方向盘的情况下,它自己向左转动一点儿,开始怀疑路不平导致,后来,调头,重走,方向盘还是向左转一点儿,无论怎么颠簸,它自己都会向左转,另外,平路开起来的话,感觉转弯的时候,左右打轮力度不一样,往左打轮方向盘轻,打死的话,还有吸合感,往右打的话,感觉力度好点,回轮力度也挺大的,请问我这个车哪里出了问题?之前车子过坑把下肢臂颠变形了,导致轮胎后移,现在换完新的下肢臂后轮胎后移现象恢复了,就是出现了以上我描述的情况,现在做前轮内倾角是3.6右内倾角是4.2请问哪里还有变形的嫌疑???
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师傅你好,我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修,大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年,没有出现任何问题,但就是车内噪音实在是太大了,一是蜂鸣声,二是我觉得是发动机的声音。这么说吧,正常的车在2500转以后的声音,我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题,加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑,都在100码以内。今天跑了一趟高速发现,超过120码开始有发动机的抖动声,并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅,有什么解决办法吗?
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年初买了辆二手车,10年底两厢赛欧,1.2升的排量,氧传感器故障灯亮常亮,师傅说无所谓,没管它!(由于没水温表,高温警报也坏了)夏天让我把发动机开报废了,在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机,当成新车一样磨合了三四千公里,期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿,像供油不足,过了2000转就不顿了!汽修厂师傅说是排气系统问题,电脑检测说没什么进排气的数据,换了氧传感器,故障灯不亮了,但还是有些轻微卡顿!今天去外地办事儿,跑了趟高速!想哭,八九十迈就上不去了,转速也就维持在2500转,随你再怎么踩油门,它就是不往前跑,而且发动机声音很闷!下坡能踩到2800转,100迈左右!提速真像蜗牛啊(冷车稍微好一点,热了就更闷了)这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神!有这方面经验的师傅请帮我解答下,感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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离合器弹不起来了怎么办你好,根据您的描述以及现在的故障现象,你现在没有其他办法,只能用一档先把它开到修理厂,然后检查维修处理就行了。而其他的暂时你没办法做到
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吉利星越S加速行驶时方向盘震动怎么办?
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