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匿名网友不抖
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技师刘勇那怎么个情况呢
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匿名网友车偶尔不好启动
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技师刘勇冷车容易出现还是热车容易出现
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匿名网友应该是热车吧,我印象中是在太阳下晒过了,不好启动
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技师刘勇这个您需要检查水温感应塞,检查碳罐电磁阀
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匿名网友用表能测出来吗
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技师刘勇这个测很费劲,但是也能测,您热车把油管的回油管用钳子夹住看看能启动着吗一马达
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匿名网友好的,谢谢你
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技师刘勇恩不客气
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技师刘勇您好,您冷车抖动吗
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奔腾b70机器抖动的特别厉害,市区四档还可以上了五档六档立马就下来了,高速上六档要轻松除非使劲踩油门,油门稍微松一下车就蹦得厉害,而且前轮上下跳的特别明显,根据十几年的开车经验来说明显是动力不足,更换了火花塞,清洗了节气门清洗了油嘴,也检查了电路,汽缸压力正常,经电脑检测没有任何问题,而且车修了几次以后现在车子起动特别吃力,得启动好几下,如果是烧气也不行,考虑是气门密封不严导致的,需要清洗燃烧室积碳
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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09年奔腾70,改装的天然气,一直烧天然气,一直很少走坡路,最近一次走坡路,想着该上坡了,倒成汽油装备上坡,感觉没有动力不足,油门柔,用力踩油门,转速一下上3500都困难,即使再用力上3500转,还是没有动力,平路上感觉还不明显,烧油感觉还不如烧气动力足。 前几天咨询大师,说可能需要清洗三元催化,我昨天直接让修理厂小师傅直接把三元催化捣碎,去了。今天走高速,平没有什么太吃力。高速坡路就不行啊!害得后面车喇叭按个不停。堵车,起步都吃力。给我感觉冷车还动力好些,热车就产生动力不足。水温不高,没有变化。 大师啊!到底像我这车故障带覅出在哪里,帮忙会诊一下。感激感激,不知道明天能开会家吗?四百多公里,回的去吗?回去山路坡道好多些啊😭😭😭😭
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老师好,我的是08年奔腾b70,2.0自动挡,17万公里,油耗大,13.2升,发动机跟老马六一样,麻烦帮我看一下数据流是否正常,谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:积碳过多或者氧传感器损坏导致油耗过高, 建议:清洗节气门喷油嘴和进气积炭,更换氧传感器。 以上故障诊断是根据我 10年 维修奔腾汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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手自一体的奔腾B70等红灯时熄火,挂到P挡后再打火又着了,是哪里的毛病您好,怠速熄火,检查一下节气门,怠速电机,一般都是节气门怠速电机里面有油泥积碳卡滞造成的熄火,用清洗剂清洗一下就可以解决!引起发动机抖动的原因有,节气门怠速电机卡滞脏了,火花塞点火不好,喷油嘴工作不好,氧传感器故障,汽油泵压力不足,空气流量计故障等!如果节气门已经清洗过了,建议您先检查一下火花塞!用诊断电脑检查一下发动机的故障代码,根据故障代码分析解决故障!嗯,发闷检查一下三元催化器堵不堵,车子比较已经行驶了20万公里了!支撑发动机变速箱的机角垫检查一下,如果老化泄压了也会造成发动机抖动,振动的!
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p2088故障码说电压低请问怎么处理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:VVT电磁阀 正时 凸轮轴 VVT齿轮 油压 建议:1 OCV控制阀故障; 2PCM或OCV控制阀上的连接器连接不良; 3OCV控制阀接线端子和PCM端子之间的线束存在电源短路; 4OCV控制阀控制电路是否存在接地短路故障; 5发动机润滑油压力低; 6可变气门正时执行器卡在滞后位置; 7OCV阀中的柱式滑阀被卡在滞后位置; 8下述导油装置阻塞或者渗漏:油压开关与OCV阀之间、OCV阀与可变气门正时执行器之间、可变气门正时执行器内部; 9由于正时链条打滑而导致的正时链条松动或气门正时不正确; 10PCM故障。 以上故障诊断是根据我6年 维修奔腾经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奔腾b70空调不工作这款车出现空调不工作,是空调管路当中压力偏低,空调管路压力传感器损坏和蒸发箱温度传感器出现异常导致的,可以先用空调表检测一下管路当中的压力,出现低于6个压,说明管路存在泄漏的情况,需要重新打压,找到漏点。维修之后再用诊断仪读取空调系统当中的管路压力与空调表进行校准,压力偏差超过1.5,更换压力传感器。同时观察一下蒸发箱的温度,出现0度以下的情况,检查蒸发箱传感器本身和线路这些地方,以上检查都没有发现任何问题。考虑是发动机怠速不稳,负荷过大和节气门太脏,水温异常,进气温度异常这些原因造成的。从发动机这边下手排除故障就行了。在夏季来临之前,空调正式使用的时候,用压缩空气将冷凝器清理干净,这样不但可以保证制冷效果,也可以降低管路当中的压力,减少压缩机的磨损和油耗。
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奔腾b70自动挡变速箱挂有顿挫是什么原因?你好,奔腾b70自动变速箱挂档顿挫有火花塞压阀体压机脚造成1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良; 2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常; 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生; 4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫; 5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感
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你好, 老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 怎么不播放了老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 ,不播放了,应该是碟片变形了。拍打一下cd机,用镊子轻轻地把碟片取出来。
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奔腾B70涡轮转速传感器在哪该车为2009款奔腾B70自动档车型,涡轮速度传感器在变速箱前方
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你好,这个油耗高,关联的问题有很多,可以先用电脑读取一下故障码,看看有没有报故障码,如果没有,可以读取一下发动机数据流,长期燃油修正,和短期燃油修正,正常的话在正负,百分之五,到正负百分之十左右,看看
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