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技师罗伟鹰可能是离合器打滑了
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夏利车在起步时突然爆死发动机在转但油门跟档位都失灵是怎么回事
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夏利a+特别费油,车还没劲,刚换了牙盘,面片,洗了节气门,喷油嘴,换了机油,齿油,汽虑,空虑,但是洗喷油嘴的时候喷出来的汽油是直射的,有哪位师傅给诊断一下,非常感谢,跑起来,老是软绵绵的,100块跑140公里左右,然后就是发动机灯一会着了,一会灭了,完了就是跑起来挂挡老是有懂错感这种情况建议您测量一下汽油压力,看看是否有压力不足的现象,另外就是看一下三元催化器是否有堵塞在使用电脑看一下传感器的工作状态,包括进气压力传感器或者是氧传感器的数据。有可能是混合气过稀的原因。
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我买的二手夏利,现在这个车最高只能跑五十左右。上坡感觉和上不去似的,三档跑35左右再给油门就和空转似的,发动机转速一下就上去了,必须换四档,四档跑50,换不换五档都没什么区别了,都是再加油门,发动机转速一下就起来了。有人说我的离合器压盘坏了,但有人说不是,有大神指教一下吗?
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08款夏利A+,行驶噪音大,怠速时挂档杆跟着车一起抖,行驶的时候好像磨什么东西,给人感觉像四个轮胎里面生锈了似得,好像磨什么东西,起步异常抖动,要给大油门才可以,发动机有时候行驶声音非常干涩,给人的感觉就像没有机油了,零件在那相互摩擦的感觉,求师傅指点一下,有哪些故障,需要怎么修理。
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夏利车跑了六万公里了,现在发现我在松油门减速了,发动机转速降下来,车速也降下来之后我再踩油门加速就会出现车子一耸一耸的,开始以为是油门给的大了,但是轻踩油门也是这样,一耸一耸的速度起来之后就好了,但是在一耸一耸的时候减档还会把发动机的转速带起好高的转速。最近刚出现的这种状况,以前挺好的,不知道是哪里出现问题了,求助大师帮助解决
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夏利A+ 10年款,两厢。 在我行驶过程中,等红绿灯的时候挂空挡(只踩刹车没踩油门)发动机转速飙升!都快达到四千转了,行驶过程中换挡也是一样,只要不带档转速就飙升!请问这什么什么问题造成的?该怎么解决?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门积炭。
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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2005款一汽夏利N3三箱小汽车,已行驶13万公里,两年前换过一次离合器片,半年前发动机大修过一次,最近一个多月经常出现在行驶时加大油门转速表上升车速却起不来的情况,在挂4挡和5挡的时候尤为明显,去修理厂检查皮带说没有松,估计是离合器片打滑,所以想听听汽车大师的意见!感谢!
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2009年的夏利N3+。3GA2发动机。以前出现在行驶过程中突然加油没有动力,灭火,关电重新起动又能正常。后来出现怠速高2000多转,而且忽高忽低。后来开到修理厂,更换节气门故障依旧。使用新节期门后,怠速高,在正常行驶时有时油门在某一位置车顿挫,加点油或减点油要好点。不知道怎么处理。检查线路
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2012年夏利a+ 新手买二手夏利A+练手,开了半个月发现 空挡等红绿灯时,有时起步挂一档挂不进去,轰一脚油才能挂进去,有时候一档增二挡不顺,踩住离合器一档换二挡有时候在空挡卡住,第二次才能挂进二挡。偶尔下坡停车方向盘没回正时摘空挡摘不下来,要松刹车稍微动一下才能摘下来,请问这是车的零件故障问题还是我的操作问题?新手求帮助,谢谢。根据描述情况建议检查更换下变速器油,很高兴为你解答!
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