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技师张孟伦建议你清洗节气门怠速阀更换高压线和火花塞
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匿名网友高压线卷等有的换上时间短的一二个星期就又不行了,不知道到底怎么回事
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技师张孟伦高压线质量有问题
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11年车龄的海马323,现在改的气,以前经常出现怠速不稳,甚至抖动厉害,熄火,在修理店换了怠速马达和火花塞,清洗了节气门,情况好多了,但是还是没有完全消除毛病,加速不给力,怠速有点抖,油耗高,各位大师,请问我这个老车该怎么彻底的保养一下,能不能清洗发动机,感谢您!!
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我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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大师,我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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大师,我车是02年海马普力马,自动档车不跳档,起步行驶一直在三档,倒车时停顿三秒才进入倒车状态,倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题,电脑也检测不出来故障码,现已检查电磁阀、档位开关,电脑都没问题,现在修车师傅怀疑电路问题,请问大家有没有这方面的经验啊?当初因为电瓶亏电,所以换了个电瓶,结果没想到发电机发电量高,达到15v多,就把仪表盘的指针烧坏了,现已修好,但是这些问题还没解决。
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我的车是海马福美来2006款手动版的,最近经常性出现怠速不稳情况,请大师帮忙解决,问题描述如下: 一、从2015年5月份开始,汽车在行使过程中或等红绿灯过程中,在无任何征兆的情况下,发动机转速突然上串至2000转以上,有时候会慢慢降下来,有时不会降。行驶过程中也会出现怠速突然升高,这时候会有严重的顿挫感。高怠速下如果灭车重新打火的话会很难再打着火。 二、2015年7月,在海马指定修理厂更换怠速马达后,仍旧出现以上问题,后来又重新更换怠速马达和节气门位置感应器。大概好了三天后问题依旧,经常出现怠速突然升高情况。 请大师们给予解惑,非常感谢!
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您好,我车的主要问题是:CVT变速箱,D档红灯停车时,停住的一瞬间发动机转速下降到怠速值以下,然后再升高至正常怠速(800左右),感觉发动机抖动一下。节气门5000km清洗一次,其他的怠速马达、火花塞等都换过新的,一直没有处理掉这个问题,4S和外面修理厂都去过,就是查不出来原因,排查了好多次,谢谢!现在这个季节,早上冷车,可能是怠速高,刹停车后感觉很舒服,行驶一段时间后,车充分热起来后,就出现这个问题,每次停住后,有时候下降的幅度很大,感觉快熄火一样,谢谢!
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您好!我的海马s7缺缸,抖动,加油不畅!之前修了几次没有解决!对了曲位,正时,换了火花塞,点火线圈,测了缸压,汽油压力均无故障!现在冷车启动和怠速抖动厉害,热车跑一段时间还可以!而且这两天我刚发现它在故障灯亮时症状消失,故障灯灭时症状就都来了!我是发现故障灯亮了,把电瓶负极拆了才发现这个问题的,现在故障灯灭了,为什么再也不亮了?车子症状就一直没有解除,之前在刚刚维修时用电脑检测也没有数据,修车师傅此车出现冷车怠速抖动,读数据流应该能发现问题,机械方面问题不大,应该在电控系统,可能个别传感器信号不准,需要重点检查空流信号,前后氧传感器,水温传感器,绝对压力传感器以及进气系统是否漏气等引起混合气比例失调的地方。
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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海马S7。 2013款车手自一体。公里数56000节气门,什么的都清洗了,火花塞,机油变速箱油都换了。缸压都好,车刮倒D当有抖动,挂到倒档有缓冲。还有一个问题就是车跑高速的时候上一个20度的坡从120速度自己就降到80-70了。感觉没劲。这是怎么回事。油门都踏到底了。车以前改过气。现在改回来了。一直用油跑。向往给我解决一下变速箱加速问题,建议去服务店做系统刷新试试。
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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