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技师曹金牛你好 烧机油的话 建议维修 加什么机油关系不大 粘度大的理由效果要好一点 但不能解决根本问题
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匿名网友现在4s备案等厂家通知是大修发动机还是换总成,有点不想动发动机,所以想了解一下换粘度大点的机油有没有用?会不会只是短时有帮助,长期还是会继续越烧越严重?
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技师曹金牛能换最好换一个了 换机油不能解决根本问题 后期更麻烦
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匿名网友一般换发动机,厂家会延长保修吗?如果要求整车延长保修厂家有可能同意吗?换发动机要拆一大堆东西,担心换了发动机后面又有一堆问题
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技师曹金牛换发动机是最好的 修才会拆的更多 换发动机对整车没有任何影响 换发动机没有延保的 跟随整车质保
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2014款骐达,开了一年,总共9000公里,发现烧机油,4s测缸压其中一个缸只有8个,现在备案中,请问如果不修会怎样?会不会烧机油越来越严重?能不能正常再开几年?
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日产骐达2014年购买,现在五万七公里,发动机这样算严重吗?实际颜色没有照片这么深,发动机掀起盖子后看到里面的样子,一直以来换美孚2000 10w-40,这个机油会不会太稠了?以前都五六千公里就换了,这一次七八千公里才换,以前换机油没注意看。求各位大神解答!![抱拳][抱拳]还有就是这款车最合适的是什么机油,求推荐,优势在什么地方?你用5-30机油,蓝壳,磁护,多用几次。把里面清洗了就行了
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08年骐达,9万公里,摩特5-30,ngk铱铂金针对针火嘴,清理进气油路,汽油添加红线s1添加剂,已更换机脚胶,波箱油摩特全合成atf,高流量kn风隔!!仍然无法消除发动机发抖,2400转以下正常,甚至安静。2400以上开始听到急躁的引擎声并开始抖动,随着转速上升,震动传至方向盘,油门踏板,驾驶舱地板,根据油门加速不同,(转速由4000-6000转不等),升档后抖动停止,转速下降。如继续加速,转速上升,侧重复以上现象,很烦恼,很多师傅都无法处理好。另外,用92油较严重,95油有改善。感觉扭力大了,不需要到太高转速就可以升档,抖动没那么厉害,但如果转速上升超过2400转还是会抖动!跪求大神解答!在线等!万分感谢
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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家里骐达和途观都是银美孚5w40,机油后有消耗,问能买0w40和金美孚混加嘛?对车有影响嘛?
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2014款骐达怀疑烧机油,测缸压发现第二个缸缸压只有8个,其他3个缸缸压在12左右,请问这可以证明发动机有烧机油的问题吗?
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我想买一款2013年的骐达,可我觉得网上看到的关于骐达的评论不太好,这款车真的会烧机油吗,自动挡的这个车子烧机油不是通病的,都是发动机使用年代久了才回出现烧机油的情况,所以车主不必担心的,这个车子不错的,质量也非常好
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请问3瓶金美孚1升的够一次保养吗?
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师傅你好,骐达跑4万了超车加速发闷,上不去,还有点烧机油,不知道是哪儿烧的,事故灯亮的,电脑没查着原因您说的这个情况,超车加速的时候发闷,车速上不去,一般原因是三元催化堵塞造成的,需要使用排气背压表检查三元催化堵塞情况,清洗或者更换三元催化。既然发动机故障灯亮了,就需要使用解码器调取故障码,读取数据流,针对排除故障。烧机油的原因有很多,有气门油封老化和缸筒活塞磨损过大,需要就车检查 在针对修复
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2014款骐达烧机油,保养走了3000公里机油到下限孔,请问是要求换发动机还是换5w40机油好
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