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技师李强没换对
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技师李强和原车不一致
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技师李强相反的
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随心所不欲相反的
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随心所不欲怎么才能调对
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技师李强配件不对
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你好,我的车是2015年长城C30,左前位置,时速超过50的时候,就有风噪声,就跟用嘴吹哨一样,速度越快,声越大,也去店里找师傅看过,但是找不出原因,刹车片也换了,轴承也说没问题,请问是哪里的原因呢?车辆出现异响情况。主要的维修方法是更细致的找到异响的特定条件。比如出现的方位。该车是左前方。比如出现异响的车速。50公里以上。还有就是异响的声音来源类似于风吹哨的声音。通过这个声音,大致可以判定是车辆在行驶的过程当中,风噪经过了一些狭窄的。配件。造成了异响,其中最主要的是左侧外后视镜装饰板和车门之间可以使用透明胶带将其粘上后再继续行驶看故障有没有消失或减轻。
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长城C30水温问题!急!急!急! 1。开大概市内5公里,遇见红灯停下水温就爆表,检查风扇5-6格会转(满格8格)。 2。水箱刚换新的,不到一个月。 3。风扇后面吹出来的风似乎不是很热。 4。节温器已经拿掉了。 5。水箱不缺水,副水箱水溢出。 6。车是10款手动挡的8万公里。 7。室外温度大约在23°左右。 到底怎么了?????
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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各位师傅晚上好,我是台长城C30的车,现在跑了4万7千公里,尤其在低速开着空调行驶时水温时高时低,有时候水温直接跑到红线,吓得我直接停车死火,前一个星期开到一个私人修理店把水箱清洗了,还换了冷却液,虽然当时是有所好转,现在又和没搞之前一样的症状,前一天又开到修理店,让他试了一个小时也没有检查出症状来搞得挺郁闷的,修车师傅只是怀疑发动机气缸垫不密封,但是试了之后还是没有结果,现在我也很少开,怕水温高冲缸,所以麻烦各位师傅能够回答越详细越好谢谢了!打磨搭铁线
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11年的长城c30手动挡,车子来店时高温了,发现防冻液缺失了,随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水,所以认为是汽缸垫损坏,更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了,装复后还是没能解决问题,依然冒泡反水,开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了,于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子,依然是没有效果。还更换了节温器,水箱,水箱盖子,风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道?抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖,依然没什么发现,到底是哪里出问题了?请师傅们帮着分析分析,不剩感激密封性应该是问题不大了,只能去考虑缸盖本身的问题。
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我车今年水温上不去节温器换的新的还是不行怎么回事我车今年水温上不去节温器换的新的还是不行怎么回事【车型:长城C30】(微信小程序)首先这个水温以表这个提示啊,啊,水温在两根儿,也就是低于这个中线值。是偏低的状态。云云,有两点。原因有以下几点:一个是仪表本身出现了该系统出现问题的话,显示这个水温值就不准确了,另一个就是这个水温传感器,如果出现了失灵,导致发送了信号给这个仪表的时候,这个水温信号是准。利用这个检测仪读取发动机的水温数值,和这个仪表类水分数值做对比参考。正常的话,当发动机水温上来以后,这个水温值是在85~95度之间。如果说发动机水温能够在这个度数之间那就充分说明这个仪表与发动机实际报的水温值偏差过大。需检测线路水温传感器与仪表。建议先调换这个水温传感器测试。
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腾翼c30冷热风转换电机在哪里那个电机就在鼓风机的左侧,那个吹脚的出风口的上面。
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长城腾翼c30挡风玻璃出风口吹不出风建议更换风道伺服电机
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长城c30打唉吹前窗风a c开关就开了咋回事
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长城C30车钥匙一打开鼓风机就一直转,关不掉,空调面板什么也不显示长城C30车钥匙一打开鼓风机就一直转,关不掉,空调面板什么也不显示【车型:长城C30 2013款 1.5L 手动精英型风机长转可能是控制器线路短路导致可逐渐断开继电器和调速器进行测试
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