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技师黄银龙你好进水时打燃过车吗!也可能是分电器没对好!
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匿名网友沒打着,请问除了分电气还有哪里会导致进乞支管放炮
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技师黄银龙故障只有氧传感器? 1、 混合气过稀: 原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。 2、点火系统出现问题: 主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。 3、 点火提前角过大:
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匿名网友哦那氧传感器可以先不换,先检查油路,迸气,点火?
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请问别克凯越怠速抖动怎么处理?节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,进气压力传感器换了,火花塞也换了,还是不管用,这个问题一直在困扰我,请大师帮帮忙看什么原因造成的?检查下进气系统是否漏气,检查下氧传感器
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高,转速在3000多转上下,只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来,但是转速不稳!此故障反复发作!故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障!进气支管上的那三个葫芦也换了,空气流量计也换了,节气门也匹配了!就是找不到毛病!修理厂说进气支管可能漏气,但是拆下来检查也没有发现问题!现在修理厂说买个进气支管总成装上试试,但是那个进气支管不便宜啊,我也不敢轻易就买!在这里请教各位大师给分析分析故障原因!谢谢各位高人帮帮忙!小弟万分感激!检查混合气漏气原因,尤其进气道的所有外围管路!
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高,转速在3000多转上下,只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来,但是转速不稳!此故障反复发作!故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障!进气支管上的那三个葫芦也换了,空气流量计也换了,节气门也匹配了!就是找不到毛病!修理厂说进气支管可能漏气,但是拆下来检查也没有发现问题!现在修理厂说买个进气支管总成装上试试,但是那个进气支管不便宜啊,我也不敢轻易就买!在这里请教各位大师给分析分析故障原因!谢谢各位高人帮帮忙!小弟万分感激!先把进气道确定好
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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你好,我的是07年的乐风,故障问题,是停车状态急加油,发动机很抖动,进气歧管有点回火,偶尔放炮,把压力传感器和节气门位置传感器拨掉其中的一个,随便急加油都不会抖一下, 油路清洗,高压包换了,火线也换了,火花塞换了,节气门总成换了,气油虑换了,就是找不出原因,我总感觉进气不够,拨掉压力传感器的线急加油一点也不抖,还请师傅帮帮忙解决问题所在检查正时,汽油压力,进气系统有无漏气
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我的是2012款大众高尔夫gti五年跑了十万公里,车子发动机故障灯亮是进气歧管问题,消除了故障码还有亮,有阵子出现了抖车熄火现象就做了节气门清洗,火花塞也换了,换了传感器,后面故障灯没亮了两天,又亮起来了,是什么原因?
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我的车是11年科鲁兹,排量1.6自然吸气的。 车子现在会自动熄火,更换过进气质量传感器,进排气凸轮轴电磁阀,进气歧管,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。 更换其它的都没有改善,就只有更换进气歧管的时候,发现进气歧管里面有大量机油,顺便更换了气门室盖上的废气阀,装好后,车子正常怠速启动了半个小时左右,突然又熄火了,用机油尺探进气歧管里,又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了,要拆发动机,现在就想问下,有没有其他导致这种故障的可能性?一定要拆发动机吗? 测量了汽油压力,是3.5bar。气缸压力最大值是6bar,这两个数据是不是正常的? 顺便附带两张车子维修之前的图,师傅用电脑读的数据流。 还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。从最后的数据来看,空气流量计数据稍微偏高,而进气压力过于高,如果进气支管没有漏气,就有可能节气门开度过大。
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请问09年现代领翔2.0排量的,障代码P2096,目前已更换两个氧传感,汽油泵,进气压力传感器,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,还是老样子,刚清完码没事,等停下来在启动车故障灯百分亮,现在师傅让我换原厂的氧传感,我花了太多冤枉钱了,请师傅们说下我该怎么办!要根据数据还有线路来判断故障,传感器有没有问题,随时可以联系我
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各位大师你们好,买的二手C5,回来发现车抖,熄火,怠速不稳,故障灯亮(抱码是进气压力支气管传感器,节气门位置1.2不一致,混合过农),我换了进气压力传感器清洗了节气门(压力传感器淘宝买的120元),好了,可开了一段现在感觉方向盘抖动,加速收油顿挫感强,但是怠速很稳,感觉不对,没亮灯,但有码是节气门位置不一致,进气支气管压力传感器故障,我想问问是该换节气门还是传感器。节气门匹配怎么弄。谁能告诉我哈尔滨哪里有卖原厂雪铁龙件的。我现在头疼死了,拜托各位帮帮忙。必有重谢。
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发动机故障灯多次亮起,电脑检测故障码P0068.节气门偏差超出上线,节气门,换了两个,空气流量计换了两个,空气滤总成换了一个,进气支管儿检查无漏气,火花塞更换一组四个。现在发动机状况,怠速抖动。故障灯还是亮着问题没有解决请问大师,到底是哪里出了问题。
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奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中,偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后,发动机却无法启动,这真是令
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