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技师孙广伟您好 这个不会进入压缩机里的 只不过还是一直停留在风道里 风到和压缩机完全没在一个系统上 这个和 家里用的空调是一个性质 一个是出风部分 一个是制冷部分 一般是没有什么影响的 如果有异响 挡话就到店里叫师傅打开取出就可以了
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没吃过的一粒口香糖被小孩子从后排出风口丢了进去,有没有什么问题,会不会跑到空调压缩机或者哪里这个口香糖是不会掉进去压缩机里面的,这个不影响空调的正常使用?
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我的车是空调问题,刚开始是时制冷时不制冷,后用了一段时间,彻底不制冷了,然后去修理厂修理厂更换了压缩机,制冷恢复,但是修理厂换的副厂压缩机有异响,一开空调异响不是很大,空调一关声音超级大,然后去修理厂重新发个压缩机装上还响,最后选择退货,然后把我旧的装上,现在我有个疑问就是修理厂第一次拆原车压缩机的时候把链接压缩机管子刚拆下来漏出来能有一次性杯子大的半杯水,然后拆下来的压缩机从缸口看里面很洁净无磨损无水,我想我的压缩机是不是好着,不制冷是因为水在管道里面,然后管道安装位置比压缩机低有个大弯水一直存在那!所以导致不制冷,还是就是现在旧的压缩机装上后你一开空调发动机怠速会上升300转,证明压缩机是工作的,我现在想加个冷媒试试,我就是想让师傅判断旧压缩机好着么还有就是旧压缩机需要加冷冻油吗加多少毫升?
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请问,我的是赛欧3的车1.5,两万五千公里,开空调时出风口声音嘘嘘很大之前小点现在越来越大,压缩机声音也不正常,之前撞过一次但是没有撞到压缩机修车时水箱也拆过,空调液也放出来了,车修好提车没有这些现像,过了一个月出现这些现像,请问是什么原因和问题,
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说说空调压缩机哒哒哒响声 只要开压缩机过一会就一直哒哒哒,在车内听到嗡嗡声,也有点小哒哒哒,伴随整个踏板挡把方向盘震动--同款车没有这种声音,震动也不大----车外就哒哒哒声音很大了。关了压缩机声音就没有,观察压缩机那个位置的响声。 制冷有出现过开一段时间车子风量变得很小,管路也堵塞疏通过漏到后座出风口下面都是水。 加油门有咕咕咕咕的声音很难听。 现在在找索赔,还没进展。 这种压缩机很大的哒哒哒声音是什么原因造成的。可以修吗?还是只能换压缩机。
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师傅你好,我想请问一下,我奇瑞qq车,长时间行驶高速,打开盖就见到水壶里的防冻液往外冒泡,这个是冲缸了吗?之前开锅一次,及时熄火,换了水泵,水壶,水箱,和连接的管子一起换了的,现在就是一高速水壶防冻液就冒泡出来,第一次发现的时候开了空调,然后空调压缩机就坏了,现在想重新换个空调压缩机,防冻液冒泡是不是会影响空调压缩机,谢谢你的反馈,在小县城了被师傅换了很多东西,所以来咨询一下你您好,您车辆这个情况,目前还不能完全确定是发动机气缸垫问题,因为行驶中水温正常,且未发现油水混合的明显现象,需要进一步确认,目前需要解决的就是防冻液泄漏问题,所以建议更换一个原厂的水壶及盖子,鉴于当时更换的很多配件都是副厂件,所以也可能存在副厂件质量差,导致水循环不畅的问题,还是需要一点点排查确认,平时行驶水温不高是没有什么问题的,如果最终确认气缸垫有异常,建议还是更换,因为长期漏水也不是个好办法,如果高速跑的不是很多,正常开没有什么影响,希望能帮到您,感谢支持!
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09年颐达,空调效果不好,汽修厂检查压缩机漏氟,更换压缩机后,多次实验,不开空调100元石化油跑200公里,开空调后才跑130到140公里,油耗明显增高,而且动静很大,车原地不动打开空调,停一会后出现仪表盘转速连续表忽高忽低,车外面动静也是连续忽大忽小的声音很大,现在找汽修厂检查,师傅也不知道原因,请有经验的大师说下原因?或者怎么排除症状找到原因?燃油系统 点火系统 钢压 积碳检查检查车子公里数不小了呢
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一个星期前感觉天会慢慢热了,去年空调制冷效果不是很好,就跑去加了两瓶制冷液 连走的时候修理工把机盖子打开 拿高压水枪往冷凝器冲 水贱的机舱里面全都是水,第二天发现压缩机不工作了不吸合,是在暴晒后压缩机不工作不吸,室外温度降下来 空调压缩机又工作制冷了,第三天下午又不工作我直接去修理厂,工人研究大半天也看不出来毛病 就把压缩机插头拔了重新插上压缩机启动吸合了,空调到现在也正常,今天太阳挺大的室外27℃ 晒了一下午 开车出去空调也是正常,没加制冷液之前空调一切正常。车5年了制冷效果没新车好所以去加制冷液。 现在空调又好了,故障时候量了高压低压都正常。不理解怎么回事 难道当时是高压水枪冲到压缩机插头,导致压缩机插头进水吗?????
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作,但是空调没有制冷 风量同时会明显变小,發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种,目前已经检查了 1.低压管(没有打开ac 键,摸上没有冷冰凉的感觉,开了一段时间后 摸上去是热的),同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出,压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢?您好,根据您的描述以及现在的不炸现象,这种情况呢,主要是考虑他压缩机损坏,或者说你的里面的冷媒量不足了,这两点是最主要的。其他的可能都不大
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一段时间以来,我突然发现我的压缩机出现了奇怪的现象。那就是不启动压缩机时,一切正常,可只要压缩机开始工作,几分钟以后,压缩机附近就会开始出现一种有节奏的冲击声,听上去就象一种小型活塞发动机排气管发出的声音一样,“哒哒哒哒哒......”(当然也没那么响啦)。僻静之处,站在车子的周围2、3米远的地方听得尤其明显。然而,空调制冷却是好的。需要更换压缩机。
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