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技师黄世勇你好现在的车都是精密加工出厂的时候已经过了磨合期也就正常的开就可以只要别亏机油正常的保养就可以了。希望我的回复可以帮到您,如有疑问欢迎继续追问,您的满意是我的追求,祝您生活愉快!
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你好,师傅,我买的三菱帕杰罗上高速跑到120左右怎么感觉车子有抖动。是什么原因。是辆19年刚买的新车。跑了不到2000公里。怎么会出现这种情况呢…4S店也没检查出什么问题来。中东版的帕杰罗。3.8L。19年4月买的。不知道是那一年的。你好,目前行驶了两千公里,在一千公里左右有没有出现类似抖动呢?120码抖动到底是动力跟不上的那种抖动还是方向盘在抖动,这种情况的话轮胎上有没有异物阿,比如泥巴之类的有没有,都是会影响轮胎动平衡的,如果排除动平衡问题需要检查半轴,如果半轴没有明显异常,只要尝试更换新的或者倒别的正常车辆的试试,因为是新车,建议去4s做处理,
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2010年12月买的日产骐达,现在跑了三万七千公里,大部分在市区和高速上跑,由于跑的的不多,保养车是夏天保养一次,入冬前保养一次,想问一下:现在保养都需要保养哪些项目?多谢大师!
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各位老师您好,我的车是2013广汽三菱帕杰罗劲畅 刚刚买的新车,2个月,行驶1500公里,之前刹车踏板发软,去4S店排空后感觉不明显,从网上看见说踩制动踏板跟拉手刹配合,连续几次试验后发现,现在冷车启动行走踩刹车有异响并且声音还很大,行驶一段时间后就没问题,不过每一次冷车都这样,请问各位老师这是怎么会事?谢谢老师!
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进口三菱帕杰罗V93,2013年买的,跑了13万公里,车子经常跑工地,发动机工作的一直很好,排气管里有水排出。在换了一次火花塞以后,热车状态下怠速时抖动厉害,扑通~扑通~持续抖动,车身有时都在随着抖动,市区刹车时就像被追尾一样,一直都有,热车熄火后偶尔要打两次火才会发动。反而冷车发动时不抖动,也好发动。车子加油门正常跑时没有抖动。后面又把原来的火花塞装回去,换了皮带,依然抖动。
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师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途(在地面道路没出现过)隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 (正常2000转速 速度应该100是正常)对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗?修下大概多少钱?谢谢感激不尽!建议先去检查一下散热器,因为油道和油泵都在变速箱内,检查从简单到复杂的排除
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你好,我是09年买的三箱手动,到现在跑了4万3,汽车高速行驶时有异响,汽速越高响声越大,好像车轮矿的声音,请问大师这是什么原因,汽车仅在1万公理时保养过一次,如需保养,都需保养哪里,谢谢
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15年3月的福睿斯,跑了1万公里,现在4S店打电话说要三保(第一次2015年7月,第二次2016年2月),只是平常上班开车,路很好,偶尔放假跑高速。请问这次保养都进行哪些项目?谢谢!
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您好,我的车是经典福克斯两厢,行驶两万五千公里,前天跑完高速,刚出收费站就出现报警:transmission malfunction。把车熄火重新启动就没有报警提示了。车子买了三年了,很少跑高速,都是市区跑。上百度查了下说可能是变速箱问题,请问该怎么办?谢谢!
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你好,广汽三菱帕杰罗劲畅,八万公里。更换了正时四件套和电机皮带四件套。更换后,现在着车以后,有啸叫声,类似蛐蛐叫,连续啸叫。在转速1200-1800转啸叫声音明显,在这个转速给油门有,松油门也有啸叫声音。更换的师傅听诊后说是新电机皮带紧,需要磨合抻长。请教各位大师,是这种情况吗?或者还需要怎么检查?需要调节皮带松紧度,还是皮带轮的质量有问题?十分感谢!!根据你描述的这个发电机皮带,装上之后有这种响声的话,这个有可能是新皮带比较紧出现的这个声音。还有可能是其他皮带轮轴承有问题出现的这个响声。这个,跑一段时间再看一下,如果还是有响声的话,这个有可能就是其他皮带轮轴承有问题。需要具体他确定一下,然后重新更换。这个建议你还是更换这个质量稍微好一点的这个轴承。这个轴承有问题的话,他只会有这个声音而已,不会一下子卡死的,这个你放心。
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大师们好:车买8个月了,跑了4万5千公里,每天跑高速上班,市区很少,之前在4S店换的刹车油,变速箱油,4S店现在让我换:防冻液,火花塞,清洗油路,节气门,三元催化,我想问大师们这些是有必要做的吗?还有别的什么需要换的吗?谢谢!
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车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么?
随着汽车的使用,超过规定里程后,车主需要进行一次全面的保养。一般来说,汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么,车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么呢?下面,我们从几个方面来进行分析。首先,
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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女司机大闹车管所:新车成了2手货? 她这么办让4S店赔2万
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