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技师杨继坤您好!适当开开外循环!风量别开太小!试试
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14年别克英朗GT,空调不凉了,去修理厂检查过,换了制冷剂,检查了风道,清洗了水箱还是什么忘了,效果还是不行,现在情况是市区行走的时候水温上去后半天没冷风,有了也不凉,高速上效果还可以,但是比不上别的车。打开机盖摸着管子冰凉冰凉的,吹进驾驶室的风却只比自然风稍微凉点儿。请问毛病可能出在哪儿?有必要检查压缩机吗?有的话该怎么检查?我觉得压缩机不应该坏的。需要先检查一下空调压力,如果压力没问题,就是蒸发箱冷暖风翻板没有切换过来,需要检查冷暖风切换的伺服马达
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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空调低压管结冰,空调制冷效果不好原车这个蒸发箱温度传感器有问题。温度传感器离蒸发箱太远了。空调结冰的时候蒸发箱温度传感器还是比较高的,你可以看一下在结冰的时候蒸发箱温度显示多少度,把传感器弄弯,使传感器靠近蒸发箱试试,。
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汽车空调压缩机一直制冷,还可以开吗?暂时还可以开,但是会造成空调管结冰。
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用车不到二个月,开空调空调管路n字管口有渗水现象,问4s店说正常,请问大师这现象正常?这是正常现象,车辆空调制冷效果好,空调低压管是冰凉的,而发动机舱内温度很高,就会在空调管表面形成小水珠滴水
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空调制冷效果不好,已更换压缩机,膨胀阀你好,空调低压偏高,高压正常,压机膨胀阀你都换了,冲洗踩油门依旧,现在就要怀疑你的空调管路,冷凝器蒸发器这车有可能存在堵塞现象,因为现在明显存在低压偏高的故障现象,所以我的意见就是首先要看空调管路了。
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开空调,这个标记的地方往外滴水,正常吗是正常的,这是空调低压管道。也是冰凉的,
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2010年,别克英朗空调不制冷压力数据过低或者过高,压缩机都不会工作,空调压力开关的数据压力很低。线路正常更换空调压力开关,
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2011年英朗别克1.8gt. 空调膨胀阀老是要结冰。1、膨胀阀的调节度过小,低压压力过低。 2、系统制冷剂过少,蒸发压力过低。 3、内循环滤网堵塞。 4、温控或温度传感器失灵,压缩机不停机。 5、变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。
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空调外管结冰什么原因,空调外管结冰什么原因造成的
空调外管结冰,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这空调外管结冰的事儿。你说这好好的空调,咋外管就结冰了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 空调外管结冰的原因 1. 空调制冷过度。这就好比
汽车故障
2024-06-21
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汽车空调低压管结冰是什么原因,汽车空调低压管结冰是什么原因造成的
汽车空调低压管结冰,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调低压管结冰的事儿。这空调要是不凉了,可真够让人头疼的。咱得先弄明白这是咋回事儿,才能对症下药,是吧? 制冷剂不足 这第一点,可能是制
汽车故障
2024-06-21
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空调铜管结冰是什么原因,空调铜管怎么会结冰
空调铜管结冰,咋回事儿? 咱河南话里,把空调的大铜管叫做“空调的大动脉”。这“大动脉”要是结冰了,空调可就“歇菜”了。今儿个,咱就来聊聊这“大动脉”为啥会结冰。 制冷剂不足 空调的“大动脉”里得有“制
汽车故障
2024-06-21
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空调高压管结冰原因,空调高压管结冰原因有哪些
空调高压管结冰,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说空调高压管结冰的事儿。你有没有遇到过空调不凉,还往外吹冷风的情况?这时候你可得注意了,可能是空调高压管结冰了。 空调的“小脾气” 空调高压管结冰,就
汽车故障
2024-06-21
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空调低压管结冰原因,空调低压管结冰原因有哪些
空调低压管结冰,咋回事儿? 中牟的老表们,恁知道不?咱屋里的空调要是低压管结冰了,那可不一定是个好事儿。今儿个,我就给恁说说这到底是咋回事儿。 正常的结霜 咱的空调在刚开始工作的时候,冷凝温度和压力都
汽车故障
2024-06-21
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车载空调结冰什么原因,车载空调结冰什么原因造成的
车载空调结冰,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来说说车载空调结冰的事儿。你有没有遇到过开着空调,突然感觉冷风变成了“冷雨”的情况?这可不好玩啊! 结冰的原因 1. 制冷剂不足:这是最常见的原因之一。制冷
汽车故障
2024-06-21
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低压管结冰是什么原因,格力空调低压管结冰是什么原因
格力空调低压管结冰,咋回事儿? 咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊格力空调低压管结冰的原因,让你明白到底是咋回事儿! 低压管结冰的原因 1. 正常结霜:空调刚开始运行时,低压管会结霜,但一会儿
汽车故障
2024-06-21
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空调低压管结冰是什么原因,空调低压管结冰是什么原因造成的
空调低压管结冰,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调低压管结冰的事儿。你说这好好的空调,咋低压管就结冰了呢?这是咋回事儿啊?别着急,咱今儿就来好好说道说道。 空调的“小毛病” 咱河南话说,这空调啊
汽车故障
2024-06-21
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空调结冰原因,空调结冰原因及解决方法
空调结冰,别怕! 咱河南人都知道,夏天要是没个空调,那可真是热得受不了。但是有时候,空调会给你个“惊喜”,比如说结冰。这是咋回事儿呢?别担心,今天我就来给大家讲讲空调结冰的原因和解决方法。 制冷剂偏多
汽车故障
2024-06-20
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空调铜管结冰什么原因,空调铜管结冰什么原因造成的
空调铜管结冰,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调铜管结冰的事儿。你有没有遇到过空调不制冷,反而铜管上结了一层冰的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 环境温度过低 当外界温度低于
汽车故障
2024-06-21