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技师张守旭你好,这种情况是因为工作不好 建议检查火花塞间隙是否过大,喷油嘴雾化程度是否够好 点火线圈是否损坏,点火线圈,汽油格是否堵塞 汽油泵压力是否正常 气缸缸压是否正常 希望能帮到你祝你用车愉快
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这些天发现冷车,水温上升很慢,热车1.2分钟,启步慢抬离合会抖动,跑3-5公里水温才正常,而且冷车启动相对以前慢了些,以前钥匙拧下就来了,现在有些拖沓。这些现象保养后回来发现的,在4s店正常保养,保养时发现冷却液的壶漏了索赔处理后,更换的时候漏了不少防冻液,维修的又给我加了点,回来我自己换了个空气滤芯带海绵的,水温正常后这些问题就没有了,发动机噪音现在变大了,各位大神帮我看看什么问题,又说进气,又说火花塞的(2万公里),搞不明白了
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12年的科鲁兹,1.6手动挡。行驶至17万公里,车子没有劲,怠速抖动很厉害。更换了原厂发动机缸盖,气门,火花塞等相关所有配件。16万更换的正时皮带。三元催化也捣掉了。节气门和喷油嘴和油滤油泵都清洗过。机油加的嘉实多磁护。车子还是没有劲,起步很慢很慢。平路车速还能提到100,稍有爬坡车速会降的很厉害,降至4档也就能跑个70不到。起步油门踩再大劲转速也不起来,以前会有很明显的推背感,现在完全没有这种感觉了。
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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纠结分裂症;这个词提前没有听说过也没有经历过,自从二个月前有纠结分裂症;这个词提前没有听说过也没有经历过,自从二个月前有想换车的想法后我感觉自己慢慢就得了这个购车纠结分裂症了,每天早上一醒来就开始了一天的“泡坛”,各种车评、论坛、配置、新车、新科技等等等等;此次购车的初衷始终未变:一辆高逼格、配置好、质量稳定、外观漂亮、裸车25-40w以下的SUV;而车型我看了很多,我简单表达一下看法(误伤或不喜勿喷或轻喷):奥迪Q5,我的初选也是最纠结的车型,外观、配置、稳定性、科技含量、质价比都很出众,唯一一个试驾时购车顾问当场粗暴的显示了0-100公里8秒左右以及急刹车100-0不到40米的刹车性能;买不买都给奥迪点个赞!唯一的缺点就是街车,个性不足,暂时放弃!;宝马X3:质价比不高,Ps了;奔驰GLC:看了300高配,尤其是桃木内饰的那款,简直太帅了,可惜200裸车加价也得40w朝上,高配需要50w左右,严重超标ps;福特锐界:各方面都非常好的一款车,逼格不够高,ps!汉兰达:那在各个方面能媲美或超过福特锐界的一款车,尤其在后期维护上据说小毛病特少,了解了解不会买ps;捷豹t-pace,2.0T中动力最为澎湃的一款suv,价格超标,ps;沃尔沃X60:外观和品牌都不理想,ps;最后说到预购的目标发现神行:品牌、动力、外观都比较理想,但内饰有点方正粗糙,也许这就是路虎风格吧,还有就是变速箱或其它小毛病,据说是好了,希望吧,毕竟是豪华车,对她的期待还是比较高的!为什么说纠结分裂症,就是因为Q5和发现神行各有特色,最后总得有个决断吧--发神吧!也许就是开玩笑说的“发神经”吧!啰哩啰嗦这么多,最后回到主题,本人准备年后2-3月购车发神,对河南4s店的价格已经进行了一轮摸排探底,年前估计不会有大让价了,年后估计有,如果有近期想买发神的我们一起团购,肯定能便宜许多,本人洛阳市的,绝不是车托,更不是车黑。
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去4s店检测是燃油修正系统高电压,换过点火线圈 火花塞,洗过节气门,冷启动抖动,加速无力
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我的汽车空调下水管接头脱落水流到车内地毯下面的隔音海绵全是水,请问大师可以不拆下地毯隔音棉简单晾晒一下行吗?地盘不会生锈吧。
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2013款经典科鲁兹停车锁门,钥匙要按几下。
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刹车系统控制模块接收到的数据无效是怎么回事?挂不挡,P挡钥匙也拔不下来????求解????
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日产骊威发动机震动怎么回事?
日产骊威发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产骊威发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致日产骊威发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
汽车故障
2024-06-07
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日产阳光发动机震动怎么回事?
日产阳光发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产阳光发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致日产阳光发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
汽车故障
2024-06-07
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日产奇骏发动机震动怎么回事?
日产奇骏发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产奇骏发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致日产奇骏发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
汽车故障
2024-06-06
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日产轩逸发动机震动怎么回事?
日产轩逸发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产轩逸发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致日产轩逸发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
汽车故障
2024-06-06
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日产劲客发动机震动怎么回事?
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汽车故障
2024-06-06
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日产骐达发动机震动怎么回事?
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汽车故障
2024-06-06
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日产逍客发动机震动怎么回事?
日产逍客发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产逍客发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致日产逍客发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
汽车故障
2024-06-06
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悦达起亚智跑发动机震动怎么回事?
悦达起亚智跑发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致悦达起亚智跑发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、
汽车故障
2024-06-06
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悦达起亚奕跑发动机震动怎么回事?
悦达起亚奕跑发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚奕跑发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致悦达起亚奕跑发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、
汽车故障
2024-06-06
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英朗二万公里怎么保养,别克英朗二万公里要做哪些保养
随着时代的发展和技术的不断增长,车辆的保养已不仅是简单的更换机油、空气滤芯和火花塞,更多的细节需要考虑。所以,对于刚刚行驶过二万公里的别克英朗来说,我们如何做好它的保养呢?下面请看我的详细解析。一、更
汽车保养
2023-08-10