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技师泮渊鑫主要担心进气口,那边进水就会造成发动机气门损坏,从而损坏发动机,排气管进水不会造成很大的问题,平时燃油的充分燃烧也会产生水的。希望对你有帮助!
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别克君威15年版2.0款,当时4S店忘了装进气管1,后来我车涉水三次发动机都熄火进水,能不能说明是他们的责任,现在对方就是管子没装不会导致车进水,我该怎么办这种情况如果是维权,只能是走法律程序。没有特别好的办法
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15款新别克君威GS豪情版,我有时候车子熄火的时候,熄完火马上听见后面排气管出气的声音,就听到一声,听见的好像不是流水的声音,是排气管排气的那种声音,熄火后一瞬间排气管还出了一下气?是怎么回事,正常吗???
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汽车涉水,没有二次启动,很快就推了出来,检查空气滤芯和进气口都是干燥的,涉水时水没过排气管,仪表和中控亮起,打不着火,遥控钥匙也不管用,是电路损坏了吗电瓶没点了!清洗吹干线路插头和用电器,从新搭电启动试下
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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别克15款英朗车手动,当时天气晚上正下大雨,车辆路过积水桥洞,积水距离约5—8米,看前车安全通过,3档行驶进入,熄火,自我认为应该是油门不足憋死的,但水应该高于排气筒高度了,没有下车实际测量,停了约10—20秒,二次打火成功驶出,开始感觉动力不足(在水里时),后逐渐正常,12小时后拆解检查进气口未有进水痕迹,空气滤芯有一小部分潮湿,节气门前管道无水痕迹,无发动机故障码,机油颜色正常(后已更换),现在正常行驶,请问发动机会有问题吗?积水如高于排气筒高度时,二次打火会进去发动机吗?您好根据您车的故障分析,只要发动机运转正常,无抖动,无异常响声,机油已经更换可以放心使用!
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别克赛欧SRV自动档04款天窗位置有水从开天窗按扭和阅读灯位置漏水,请问大师是不是排水管道堵了,怎么处理?今天发现连接节气门与喷油嘴总成上的小管子喷油管一端弯的地方断了,请问大师那个小管子的名称叫什么,就是图中细的小管子,没换之前用车会有影响吗?谢谢
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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05款2.5排量的别克君威一直报p0108歧管绝对压力传感器回路高电压,p1106歧管绝对压力传感器间隙性电压高。症状: 启动正常个10秒就怠速不稳,抖动,熄火,跑起来会一冲一冲,还时有放炮声,目前更换空气流量计,进气压力传感器还是这个症状,请问如何解决发动机线束里面。你看不到的,你只看到插头。故障码高电压啥意思,就是信号线和电源短路。故障现象就是歧管压力数据工作不正常。电脑版和传感器都排除的话,就是线路问题。
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别克君威2015款1.6t领先技术型,刚在商场那边下大雨,水大概有我轮胎的壁那么深,我大概20码左右过的浪花好大,会不会对车有什么影响,来回过了2次!回来看排气管里没水,有什么影响吗?浪花是真大!发动机不会进水,熄火就没有影响,可以放心。
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发动机冬天不流水,发动机排气流水
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万万没想到:车厢进水竟然是这些排水口堵了
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开车行驶中遇到深水区域,进入水中时,由于水深,车辆底部进入了水中,但车辆并没有熄火。这个情况下,排气管会进水,导致车辆排放的废气中有水分,不利于车辆的正常运行。接下来,我们将详细讨论这种情况下的处理方
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(1099)“汽车涉水时,要防止排气管倒灌”这句话骗了我们多少年?
今年的夏天,下雨格外频繁,这也考验着驾驶者们雨天开车的经验和技巧。在过去,有一句雨天驾驶的经验被广泛流传,“涉水时,排气管倒灌水会导致发动熄火”。这句话乍一听有些道理,排气管进水容易熄火,所以要保持油
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