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匿名网友就和动力突然没了似得,这样不正常啊,不是每次掉头都这样的,平均一月两次偶发的
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技师牛雪松故障灯亮不!有没有到4s店检查一下!
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匿名网友不亮,准备去4s看看
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技师牛雪松去检查一下!开得放心!电脑诊断一下!
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技师牛雪松那正常的呀!其他轮胎看一下
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徐师傅您好,之前咨询过您,奥迪a4l.我方向在停车库里打死有抖动,你让我去4s重新匹配下,那边技师就用电脑帮我删除了几个错误代码好像,应该之前换后保在别家店没帮我删除,说从来没遇到过这问题,让我开着,说遇到再去看看。我这两个多月以来再也没出现过了。现在有个转向问题还是要咨询下您,就是有时到乡下路窄掉头的时候方向朝右打死后发现再稍往右还能打动一点方向,这个正常吗?你好,根据您描述的情况。是转向机打死出现的声音。这种情况以后要尽量避免。然后检查一下底盘
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12款奥迪舒适型,车子左前出过事 故,车在怠速状态下移库掉头时,方向盘阻力很 大,有嗡嗡的声音,一年前方向盘出现过怎 么打都很重的情况,后来更换过助力泵高压 回油管后,问题暂时得到解决,现在又偶尔出现这个问题,重新换过助力泵油,还是偶尔出现问题,但如果打不动时加油门,方向又变轻了,另外方向机左右打满时放手不能够自动回位,需要用手往回搬才能回位,原地打方向打满时,感觉底盘处有嘎嘎的声音请问是什么原因液压助力的方向机都是随速助力的 助力的大小就是通过电磁阀来控制的. 。先电脑检测一下有没有助力电磁阀的故障,如果没有 故障码,考虑一下助力泵 单向阀以及油路管道堵塞
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14年奥迪A6L 3.0T顶配版,15万公里,高速上突然方向盘抖了一下然后就各种报警,各种故障码,打不着火,等拖车托下高速一打火又好了,一切正常了,跑了100公里左右毛病在次出现,停车等了10多分钟又正常,开到4S店查了2天也没查出毛病,出门办事困到半路了,那位大神遇到过请帮下忙,万分感谢!
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奥迪A4L 求救,在SSSS换了方向机后,方向盘还是重,不能回位 我是13款的A4L,技术 去年12月份,因为下坡碰到石头,马上上高速,感觉方向有点重,行驶中都要双手把握住方向盘,很累很累。 回温州后,去SSSS检查,底盘下面放方向机坏了,但是电脑检测是正常的,故障码也没有,可我平时开的时候,转向,然后放手,方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的,不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题,然后,这个月,我换了方向机,2W多。今天去提车,感觉还是和没修前一样,没什么区别。然后,我70-100码,向左转一点,放手,方向盘马上回位 ,马上反弹过来的感觉,但是向右转向的时候,放手,明显不会反弹,有反弹也是不能回位。 马上去SSSS反应,服务我那个人叫了一个技术老师试车,这个技术老师不是之前修理的人,他试车后说,方向没怎么特别重,但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题,他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡,叫我做一个四轮定位。那时候,我没做,就先回家了,回家试我朋友的15款A4L,他的方向和我的完全两样,很轻松,很灵活 我想知道这个到底是什么样的情况
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大师:我的卡罗拉2012款1.6自动波,里程86000公里。高速开到80多码快到90码的时候车身和方向盘抖动,方向向左跑偏,持续时间2分钟左右然后恢复正常。半月时间出现过两次。还有在低速转弯打方向时有异响,前几次出现异响像轴承里铁珠子摩擦的声,咯吱声,最后一次异响就像轮胎摩擦到塑胶的响声。手动变速箱不会影响到车身摆动,我估计是变速箱油,或者变速箱内部的可能性大。 用3档开到抖动的车速,看看抖动是否有变化,有没有这样试过
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11款 马六 以前右前避震撞了换了一条 轮胎向后移了 0.5毫米 修好后跑偏一点点 因为原本就有点往右跑的 没伤到大梁 过了一年 跑的厉害了 整套悬挂都换了两次了 还是修不好 现在只要一放手方向盘马上回正立马往右跑偏 刹车时也向右走 方向也是左边重右边轻 往右打死不会归位 颠一点的路手放了方向盘往左转一下立马回位 可往右转 就回不来 做了几次定位后现在连开起来胎噪的声音都跟之前修好的都不一样 有点像轴承坏了一样声音不大。。第一次换整套悬架做定位这声音出现在左后轮 第二次换还换了传动轴 做了定位连右前轮都有这声音 。。声音轻不仔细听 听不到 现在就跑偏太严重 50到100 米就能换一个车道 车速越快偏的越厉害
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师傅,有个问题请教您一下,我的是15款高71.4t自动舒适版,今天早上出出小区时转向听见底盘前段噹的响了一声,随后过下一个路口转向时,突然感觉方向盘就像拿扳手拧螺丝划扣的感觉一样哽哽两下,以后就恢复正常了。。。可是今天下午又用车时,挪车出车位时,方向快打到头时和打死时,听见有嗯哼声音,踩刹车停下来就没有了,松开刹车怠速前进声音又有了,,,,这是怎么回事啊,,,都快吓死我了[流泪]
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奥迪q3 13款技术 四驱 出现黄色方向盘带叹号,很快自己消失,不影响任何驾驶。 两天后出现 胎压 etc等报警 关钥匙后又正常 一天后高速 出行 方向盘灯 突然d档变齿轮状 车不走,加油只会有转速 。关闭钥匙重新打火正常 偶尔继续报黄色方向盘灯 不管又会消失。 车况感觉正常 继续使用,突然提醒刹车 ect等故障车辆 直接卡死,无法启动 消失制动系统故障,打火后 立马熄火。 关闭车辆过几分钟又可以打火,故障码都可以清除 再次出现不能行驶,给电瓶断电后,又可以行驶。但很快又会出现问题,关闭钥匙,再打开又正常 起步如果猛踩油门,会立马弹出方向盘图标,接着d变成齿轮,车不走,只有转速会动。 方向盘灯, 停车熄火,再打火,全部正常,故障会自己消失,但只能持续5到10分钟,接着就会报方向盘或者胎压 车停那久一点,故障都会没,但不知道那一脚油门或者刹车就会引发毛病 正常的时间越来越短
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请我,我的车是比亚迪唐80,2017年版本的,在没做第一次保养前,车子在高速上没出现过飘;保养后上高速就有发飘,不知道什么原因,胎压正常,还有几次都是冷汗通行的,高速一些弯道车子感觉侧倾厉害,方向盘也感觉偏向一边,感觉车子要给推翻起来一样,有次跑左边到,车子左倾,右车身感觉要给推翻起来,前方大概两公里我就要下出口了,然后慢慢地变到中间到,但车子左侧倾厉害,方向盘感觉也偏左,打个右好像翻车了一样,当时一这冷汗啊重点就是要检查一下底盘的悬挂本身
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大师:我的卡罗拉2012款1.6自动波,里程86000公里。高速开到80多码快到90码的时候车身和方向盘抖动,方向向左跑偏,持续时间2分钟左右然后恢复正常。半月时间出现过两次。还有在低速转弯打方向时有异响,前几次出现异响像轴承里铁珠子摩擦的声,咯吱声,最后一次异响就像轮胎摩擦到塑胶的响声。根据您反馈的现象来看,这种情况偶尔出现,那么主要还是得考虑是不是由于减震器组装的问题,第2点就是考虑驱动轴的问题。
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底盘校正是什么原因,底盘校正 步骤
底盘校正是什么原因,底盘校正 步骤 恁知道不,咱河南话里,底盘校正可不是个简单的事儿。这就跟给咱的爱车“做手术”一样,得先搞清楚为啥要校正,然后才能对症下药。 校正的原因 咱的爱车在行驶过程中,可能会
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汽车托底,伤不起啊! 咱河南话里,“托底”就是车底盘被地面突起物碰到了。这事儿可大可小,要是碰得轻,没啥影响,要是碰得狠,那可就麻烦了。 底盘部件的“生死簿” 汽车底盘上有不少“娇贵”的部件,比如发动
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底盘低的原因 咱河南话里有个词,叫“低了吧唧”,用来形容底盘低再合适不过了。为啥底盘要低呢?这可跟咱河南人的性格有关,咱河南人讲究“稳当”,底盘低了,车子开起来才更稳当。 降低重心 你看那跑车,底盘低
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