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技师许晓蕾你好!这个简单你不要开灯打开点火开关踩刹车用用试灯测下那根有电就是那根!希望我的回答可以帮到你!
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雅阁君我就是打点火 每条都插过了呢
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雅阁君就不行
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技师许晓蕾怎么不行
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雅阁君雷达没反应
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技师许晓蕾有没有测踩刹车那根有电!
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雅阁君红色的
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技师许晓蕾那火线就接那根搭铁接车身就行了!
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雅阁君接黑色的?
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技师许晓蕾搭铁线直接接车身就行了!
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雅阁君雷达主机搭铁线是接的车身
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技师许晓蕾那这个接那个红线不行吗?
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雅阁君不行
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技师许晓蕾你说的是前雷达没反应吗?
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雅阁君是啊 开了小灯才有反应 那我白天不就废了
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技师许晓蕾你有安装说明书没?
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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本田雅阁七代发电机4条线怎样检测你好,根据故障描述分析,测量方法如下,1号线为打开点火开关有电压12v,3号为L线,充电指示灯,打开钥匙0ⅴ,启动车辆12v,其它两根线,如图下
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7代 雅阁近灯光为什么感觉是一个直线,地面上光覆盖感觉有些少呢,就感觉不宽,左右覆盖少,灯光调高些可以改善吗?
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九代雅阁装了前雷达 接了刹车线之后 刹车锁死 挂D挡 踩油门都不会动 故障灯时有时无这问题肯定是安装倒车雷达的线路有冲突,建议可以把安装的线路拆下来试一下
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17年混动雅阁,换了一个左前大灯,灯光都要亮,转向灯也亮,但是转向灯闪烁频率太快,装原车的大灯闪烁就是正常的,是新的大灯需要匹配吗,还是什么原因检查大灯线路是否有问题,没有问题更换新的大灯,还有就是车身控制单元内部故障,也会出现这种问题
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2.0舒适九代雅阁前后保险杠内有没有预留雷达探头的位置,如果没有自行打孔的话,打在什么位置,前面两个探头,后面四个探头,另外发动机舱到驾驶室穿线的话从哪里过呢,有没有预留孔洞呢?
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我买的铁将军的前2后4的雷达,等红灯或者堵车的时候前雷达实在太吵,就想加个前雷达的开关 铁将军的前雷达是接刹车线触发的,就想把这线不接刹车线接到开关上,开关另一头接acc上,这样要使用前雷达的时候就开启一下开关就行 不知道这样接正确吗?安全吗?
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八代雅阁背光灯一会亮一会不亮,仪表盘不显示灯光信息根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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保时捷玛卡刹车报警,横贯线都不行,把四个轮胎拆掉,找四条短接线直接短接到这个插头上,再用电脑清除故障码,嗯,试一下,不行的话,那可能要检查线路到BCM之间是否有短路的地方,
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第八代雅阁的刹车开关插头4根线是什么线?
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感应灯常亮什么原因,感应灯常亮什么原因造成的
感应灯常亮,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊感应灯常亮的原因。你有没有遇到过感应灯一直亮着的情况呢?别担心,我来给你分析分析。 电路故障 首先,可能是电路出了问题。比如说,线路漏电,这可就麻烦了
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2024-06-26
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