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永远的永久火花塞确实积碳很严重,貌似气门室盖垫破了,火花塞工作环境不好
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永远的永久主要是不知道去哪性价比高些
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技师陈鹏是因为拉缸,机油进入燃烧室,火花塞才这样的,去那种专修奥迪或是有经验的修配厂
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技师陈鹏或是跟4S店的师傅沟通一下,让他给你找地方
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永远的永久哦哦,我试试看
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永远的永久还有请问这种情况有没有光治标的办法,目前不想花太多钱
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技师陈鹏换火花塞,或是把火花塞的积碳去除
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永远的永久你好,去检查了下子,第一缸缸压不够,要大修,不知道哪里修合适点,太贵了就不想修了
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技师陈鹏看看火花塞是不是都是积碳,这是的话,就是拉缸了,需要大修,找个靠谱点的修配厂
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01年奥迪A6 2.8 里程有27万,现在烧机油比较严重,5000公里需要多加一桶四升机油,油耗正常,实际油耗10.4,第一个问题,需要大修发动机吗,如果不修,影响大不,第二个问题,天冷正常着车,夏天打车必须踩油门,是那个传感器的问题,第三个问题,正常行驶偶尔会有顿挫,尤其是跑高速时,感觉油门会有轻微的断油,时间很短,是什么情况?
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话,不会只有起步会在原地挂档出现顿挫,你这个我怀疑是变速器阀体的原因,阀体出问题就会导致换挡顿挫,这个你可以重点检查一下
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。建议检查变速器油和滤网是否过脏导致过油不顺畅导致的
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2001年的奥迪A6 2.4,具体公里数未知(二手车)。总是在机油温度超过100以上之后,车辆起步就会出现剧烈抖动(感觉是变速箱)动力输出打滑。 咨询了几家专修变速箱的师父,有说是变矩器坏了,有说是变速箱内部坏了,需要换变速箱,还有说是发动机高压线圈(高温击穿)。 反正是正常温度时(包括刚起步之后一段时间)运行正常。就是在机油表温度超过100以上的时候,车辆起步就会出现剧烈的抖动。 请问哪位大师能帮助解决此故障,感谢找专业维修变速器的检查维修
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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11年奥迪a6 2.0tbpj发动机 整个车身发动机抖动发动机支架高压油泵都换完了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机抖动整个车身出现抖动,这边需要检查发动机出现抖动情况时发动机系统有没有失火数据,然后再检查一下发动机进气系统是否有漏气情况,排除这些再检查一下发动机和变速箱机建架有没有下沉开裂情况,这些全部都正常,发动机燃烧室积碳以及节气门和进气道积碳也都正常,这边就需要检查变速箱这边了,变速箱的话,这边先看下变速箱系统有没有故障码,然后再对变速箱油液以及档位做下学习然后再试车看下 建议:先对发动机系统进行数据流排除以及机脚架排除,最后再检查变速箱 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万,高速超车发动机抖动,加速无力,无故障代码,4s店检测等半天电脑都没上,还说要检测费用,说了一堆没用的,去当地车之友维修中心检测,缺第2缸,转速2500上下,车速80左右,突然加速时出现问题,考虑火花塞,和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒,23点火线圈对倒,然后安装完毕试车,还是出现缺缸问题,维修工人说是第2缸喷油嘴的问题,需要更换,清洗其他三缸喷油嘴,费用大概在2500左右,全部更换5000左右,请问这个诊断是否合理,如此能否解决问题?个人考虑在加速时,涡轮启动是否也会出现抖动的问题?涡轮增压是不是哪里不对?还想了解一下氧传感器,三元催化如果有问题,会在车子上怎么体现?先谢谢各位了!
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奥迪bjp发动机 冷启动延时热车再启动正常 怠速抖动热车之后有时候抖有时候不抖 没有故障码 油压 电压 没问题 不漏气 冷车挂挡掉转速热车挂r档怠速不稳也会掉转速 偶尔热车踩刹车快停了也掉转速根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,冷车启动延迟伴随偶尔抖动这边首先需要检查一下冷车时的汽油压力正常低压在5到6bar,高压在50bar左右,然后就是检查一下冷车启动时的蓄电池电压不能低于9.5v,蓄电池位置测量和前面机舱测量不能有0.5v的压降。其次就是这个曲轴位置传感器以及线路需要重点进行排查。这边针对进气系统以及燃油系统,还有就是涡轮增压系统数据都需要进行分析。 建议:先排除发动机机械然后再围绕发动机电控以及线路进行排查,最后测试发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪a6喷油嘴坏了会影响变速箱吗您好,据您询问的奥迪a6喷油嘴坏了是否影响变速箱,这个是会影响变速箱的。当然它影响的是变速箱结合和平稳性,因为呢,当你发动机喷油器出现了异常的时候,动力就有所下降或动力缺失。那么这个时候呢,这时候进行一个档位结合情况下呢,可能会有顿挫感或挂挡慢。当然呢,也不排除变速箱本身有问题。但如果有喷油嘴这个故障码的话,就需要先维修它。 而变速箱出现顿挫过度反应慢,那么首先得看它有没有故障码,如果有故障码的话先根据故障维修,如果没有的话要考虑一下。变速箱油是否太脏,或者说滤芯过脏。常见的都是外置滤芯导致的多一点。 以上这些呢,就是关于奥迪a6喷油器损坏是否会影响变速箱的相关内容,如果您是车主本人的话,建议您到4s店或修理厂去做进一步的检查维修,希望我的回答对您有所帮助。
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