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技师贾亮你好,根据您的情况以及我们维修君威经验,检查车辆的汽油泵和节气门,这两个比较容易出现问题,希望我的回答让你满意,祝您用车愉快,
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别克君威油门踩下去车子不提速,反而降速,如果熄火后等一会就好了,但是过一会又犯了(在高速上加过汽油
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07年别克君威2.5。10W公里最近跑高速的时候发现,高速跑30分钟左右之后踩油门反应很迟钝。踩下油门转速表没反应,发动机没反应,过3-4秒后才突然有反应。同时犯起的毛病还有怠速过高,高速堵车时减速挂N当等待,怠速就突然高到2000转。
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别克君威10年买的,昨天跑高速突然熄火了,上面显示发动机动力降低。后来等了半小时打着火了。开车下高速开了大概50公里又熄火了,等了10几分钟打着火了。为什么。熄火很危险的。前几天换了排热的电子风扇。是不是没有换好。还是哪里出了问题
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别克15款君威,换了火花塞和点火线圈后加速无力没有像以前一样有推背感上坡不顺畅,开高速时如果用力踩油门加速就会提示请速检修车辆。去4s店又查不出问题发动机出现的时候,可能是涡轮增压的问题,需要用诊断电脑检测才能确定。和火花塞。点火线圈关系不大。
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04年的别克君威,跑了16万公里,去年冬天发现初次打火手软没有一次启动,就要等20分钟左右才能打着。最近频繁出现状况 ,低速时有撮车现象,怠速状态下久了会自动灭火,开空调和车热的状态下更厉害,马上启动不着,必须要等20分钟左右才能够打着。昨天检测到状况出现时油路没有压力,是不是汽油泵的毛病?能修吗?还是换总成?多少费用?这个情况建议你测量一下汽油压力是否足够,如果不够就需要更换汽油泵,这个可以单独更换泵芯,配件大概在一百块钱左右,工时费大约也要在一百左右。
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我09年别克新君威,开了9万公里,今天等红灯,绿灯亮时起步,挂D档车不动,踩油门转数3000至4000转,车提不起速,熄火重新点火,可以跑起来,遇红灯停下又出现上述情况,发动机故障灯亮起,请问是什么原因?
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06年别克君威v6.客户反应加了油后车子就打不着了,车子是拖过来的,首先检查了高压火,有跳火的,后来检查了燃油泵,发现插头是有电到的,后来插上后又能正常启动了。三五遍都没有问题的。听了大概五分钟车子又打不着了。后来换了油 泵总成,和高压线,早上换好后,也能正常启动,吃完饭后车子又打不着了。经检查发现喷油嘴不喷油,第二天一早车子又能启动,两分钟后熄火又打不着了。哪位专家分析下什么原因根据描述应该是电脑版或者保险丝线路问题。检查主继电器。保险丝。线路和电脑版。
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大师傅你们好,我的别克君威是2003年11月出厂的,现在开了30万公里,前几天我停车路边休息大概就是30多分钟,这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下,结果车子就出现了开不快的情况,我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了,可是车子就是开不快,用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况,速度还是上不了50--60码以上了……好紧张,我的车子是不是要报废了?真诚的请指教一下我。十分感谢!!建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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14款1.6t别克君威,给油发动机转速能上去,但是速度上不去,没有原来的推背感。匀速120码,油耗高达20多每百公里。120以上再踩油门,速度提升很慢。基本80迈后想再超车就特别困难了。转速到6000多,车子也没有动力的感觉。而且,近期感觉油耗高。找了附近的修车的,看了一下,说正常。我是明显感觉出差距了。动力直接不行了。系统报警您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况首先就检查它的涡轮增压旁通阀的电磁阀。它是两个部件,电磁阀是电控系统。这个主要坏了就是电磁阀
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别克君威,2009年车,跑了6万多公里,2.0的,今天开车去加油,加完油油表指针和迈速表指针都不动了(加油之前没注意仪表盘变化)转向灯和双闪都好使但仪表盘上不显示双闪和转向灯符号,用电脑测一下别的都好使就是仪表组无法进入识别失败与仪表组失去通信,显示的故障是控制通信总线断开,失去通信,打火着一下自动就灭,就好像上不去油,电脑锁住了不受控制了,求解?急组合仪表无法与诊断电脑通讯,需要检查仪表的通讯线,可能是组合仪表坏了。
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别克君越行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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一公里等于多少米,一公里等于多少米步行多少分钟
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别克昂科威行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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别克君威手刹放不下去是什么原因,怎么解决?
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