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技师孟帅帅这个不会的,这个没有任何关系。就是说他这个减震器上面这个上座里面,它这个是一个这个减震器的压力轴承的,就是说这个螺丝这个就是说这事。看起来这个位置是比较深的,其实它这个力度不大,也就是说它这个螺丝这个转到一定的这个力度之后,它这个里面是这个压力轴承,他这个螺丝会转不动的。所以说这个没有任何影响的,这个和方向跑偏,还有减震器比较硬,没有任何关系的,这个这个都是不相互不互相干扰的。
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匿名网友好的谢谢你[赞同]
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技师孟帅帅不客气
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小轿车减震器坏了会不会影响方向发票相关方案如下: 小轿车的减震器坏了,肯定是会影响方向发发飘的 因为车子是靠减震器来支撑的,如果减震器坏了,车子的高度和缓冲力都会有所下降,然后会影响到方向,方向会跑偏不稳定 这边建议您去修理厂更换掉,然后重新做定位就可以了 希望我的解答可以帮助到您!
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换完轮胎,做完四轮定位方向盘怎么还是自动跑偏?高分求解方向跑偏原因很多 1.轮胎问题,可以左右调换前轮。如果不跑偏了,就是轮胎问题 2.底盘件松动。比如下摆臂球头间隙大,会影响数据,导致跑偏。可以举升车辆,检查。 3.轮胎气压,或者减震问题,减震左右硬度不一样,导致跑偏。 4,电子助力的,转向角传感器损坏或者扭矩传感器损坏,也会影响跑偏
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高尔夫6过减速带咯噔咯噔响,很硬过减速带的时候会有这种现象的话,这个是需要检查的,检查着各项支臂球头橡胶套连接的位置,看下有没有松动,包括这个减震器包括减震器上坐这个位置看下有没有松动,有没有间隙比较大。还有需要检查最后的那个球头连接的位置看下有没有松动,这几个方面都是需要具体检查的,如果有问题的话,过减速带的时候,他这个就会有这种声音出现。这个比较硬,这个没有办法,因为他这个车这个本身这个悬架就是比较硬的厂家设计的就是这样,因为他这个是一个运动车型的。
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电动四轮车副驾驶坐上人方向盘会不正吗?您的问题是:“电动四轮车副驾驶坐上人方向盘会不正吗 相关方案如下:你好,根据你的问题描述,如果副驾驶座的人,体重过大的话,会造成轻微的跑偏的,如果做的人比较轻的话,而车辆还是跑偏,建议检查车辆的减震,怀疑是减震的回味性能不好,造成车辆无法正常的走直线,首先,检查车辆减震的情况,如果出现漏油或者其他的情况,建议首先更换右侧减震,再观察正常的做人是不会影响跑偏的,或者检查一下轮胎的胎压,如果胎压小,也会出现你所说的这种情况
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汽车跑起来咯吱咯吱咋回事跑起来之后会有这种声音,如果说是在平路上面出现的这种声音。需要检查这个刹车片和刹车盘,看下有没有摩擦,还有需要检查刹车片,看一下是不是磨损比较大,是需要检查一下。如果说是在颠簸路面上出现了这种声音的话,这个就是悬架上面的问题,需要检查这个悬架下支臂球头橡胶套,包括减震器连接的位置,包括减震器上面的橡胶套,减去上做平衡杆拉杆这些。连接的位置主要出现了干摩擦会有这种现象出现,得去修理店里面把车辆升起来之后,喷螺丝松动剂就可以处理。
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电动车行驶坑洼时前轮感觉磕到轮毂的感觉!是减震问题吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。祝愿此问题有可能是过坑的时候速度过快,或者是坑太深,导致的减震被压缩到极限出现的声音。是磕碰不到轮毂的,任何状态下都看不到轮毂。除非悬挂系统出现变形,这时候从外面可以很明显的看到轮胎的位置发生变化,如果目测轮胎都正常就没事儿。虽然就是由于减震被压缩到极限后出现的。可以在平路上试一下方向是否出现跑偏,和车出现跑偏的情况,都正常的话,就没有问题可以继续行驶,希望我的回答对你有所帮助。
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我的朗逸后悬挂不对称是什么原因,左边是减震杆垂直的,右边减震杆不是垂直的,是斜歪的您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。出现这种情况大多数是由于减震器内部泄压或者是出现了撞击导致的变形,影响轮胎的倾角值造成方向跑偏轮胎偏磨等因素,应及时到维修厂进行维修
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牵引绳头方向轮爆胎会跑偏吗你好,方向轮爆胎会跑偏的。前轮轮胎爆破后,轮胎钢圈就会直接压在轮胎橡胶面上,轮胎变扁,接地面积增加,其滚动阻力增加,轮胎的半径也会减小,与正常气压的轮胎形成速差。轮胎是汽车的唯一支撑物,爆胎后车辆平衡被打破,车辆发生倾斜,重心瞬间偏移向爆胎一侧。这三股力量都会集中在爆胎轮上,形成一股强劲的扭力,也就是形成了以爆胎轮为中心画圈的行驶趋势。前轮是方向轮,瞬间形成的这三股力,导致方向轮自动转向,通过转向机构传导到方向盘上,产生抢夺方向的力量,瞬间方向盘就会被抢夺滑转,车辆 随即发生方向跑偏、急转。从爆胎到发生跑偏、急转整个过程不会超过0.2秒,机械变化形成的转弯效应力才是导致方向跑偏、急转的真正原因和主要原因。
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铃木利亚纳往右边打方向有磨铁的响声,外球笼是好的!怎么回事?�出现这种现象的话,需要检查这个下肢臂的球头,看一下有没有挖笋,还有需要检查这个减震器上面的压力轴承,看下有没有磨损或者是松动。如果没有问题的情况下需要检查方向,机里面有可能发相机里面有问题打方向的时候也会出现这种现象,主要把这几个部位检查一下。
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跑高速时方向盘看不到抖动但摸上去能感觉轻微抖动正常吗?跑高速的时候方向盘看不到抖动,但摸上去的话会感觉到轻微的抖动感,这种情况属于正常的,因为轮胎在高速运转的时候,他受路面振动的影响。路面的振动管会通过轮胎悬挂方向管柱传到方向盘上,所以就会出现相对轻微的震动。这种振动那是不可避免的。只能是通过一定程度的进行一个抵消或者减轻,但是会肯定会存在。所以用手能感觉到轻微的抖动是属于正常现象。
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车的减震又硬又颠是什么原因?
一般车辆行驶中感觉减震器反馈很硬,车辆很颠。这种情况先检查轮胎压力是否太高,轮胎压力太高就会出现减震太颠的现象,可以适当降低轮胎压力缓解。其次需要检查减震器是否有损坏或者漏油现象,减震弹簧是否有损坏。
专家讲堂
2021-05-08
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比亚迪蒙诺减震器
比亚迪蒙诺减震器:为你带来卓越操控与舒适体验在汽车领域,悬挂系统扮演着至关重要的角色。它不仅能够保持车身的稳定性,还能够提供给乘客舒适的乘坐体验。而比亚迪作为一家知名汽车制造商,一直以来都致力于技术创
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2024-01-29
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