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技师卢二辉你好,3号线无电压,更换仪表盘,考虑与汽油泵总成一起更换
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匿名网友
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技师卢二辉删不掉吗?
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匿名网友删不掉
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技师卢二辉那年的车,排量多少?
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匿名网友全车就这一个故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉准备万用表,拔下汽油泵插头,打开点火开关不发动,测量汽油泵插头3号和4号之间有多少电压?
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匿名网友这三根到仪表的线我量过了,都是通的
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匿名网友好的
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技师卢二辉看看电压再说
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友二三根是1.94V
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技师卢二辉擦头屁股后面有字,你看了吗?
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匿名网友三四是0Ⅴ
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技师卢二辉行的,那么现在要单线测量
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技师卢二辉再分别测量3和4对蓄电池正极有多少电压?
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匿名网友好的
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匿名网友三是10.56
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匿名网友四也是10.56
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匿名网友二是12.49
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技师卢二辉行的,那么再反向测试一下,分别测量三号和四号对蓄电池负极有多少电压?
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匿名网友好
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匿名网友三是1.98
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匿名网友四也是1.98
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技师卢二辉行的,把仪表盘插头拔掉,汽油泵的插头还是不要插,用万用表测量,三四之间是不是通路?
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技师卢二辉先关闭点火开关,再拔插头
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匿名网友不通
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技师卢二辉如果是这样,那就仪表盘损坏了
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技师卢二辉要么彻底一些,有办法,你试试
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技师卢二辉
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匿名网友怎么试
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技师卢二辉这三根线分别接11 14 15
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匿名网友
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技师卢二辉把这三条线从仪表盘那边剪断
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技师卢二辉油泵插头这边也剪断,单独飞三个线试试
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匿名网友
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技师卢二辉嗯,不管它
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技师卢二辉我考虑的不是不通路
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技师卢二辉而是有短路
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技师卢二辉飞三个线彻底一些
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匿名网友
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技师卢二辉那就把插针从插头里面退出来
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技师卢二辉插头里面也带锁的,把那个横销拔出来,再用两个长一点的镊子一样的比较细的,把那两个插针瘪进去点就可以拿了
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技师卢二辉仪表盘的还能看得到那个倒扣
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技师卢二辉换之前先拍照
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技师卢二辉退出之前先拍照
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匿名网友好的
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技师卢二辉退出来之后,那么现在要飞线,要这样操作
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匿名网友
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技师卢二辉先把插头插好,准备三根线,把头子搞大一些,往里面塞到底就可以
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技师卢二辉油表会动
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技师卢二辉不要拆新的仪表盘,不然ABS,网关车身要重新编码的
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匿名网友这三根线直接接到油泵上吗
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技师卢二辉是
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技师卢二辉飞线一定要把两头退出来
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技师卢二辉仪表盘的15号对标汽油泵三号
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技师卢二辉14号对标四号
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技师卢二辉11号对标二号
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匿名网友接好了,把仪表插上吗
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技师卢二辉断开了原车线束么?
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技师卢二辉要么剪断,要么把插座退出来
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匿名网友剪断了
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技师卢二辉行,那插上插头打开点火开关,先看看故障码能不能删除?
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技师卢二辉你是剪断了两头,还是一头?
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匿名网友一头剪了,一头插线的
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技师卢二辉嗯,另外一头插线不跟原车线束发生接触对吧?
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匿名网友没有接触
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技师卢二辉行的,那就试试能不能删除故障码
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匿名网友清不掉
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技师卢二辉插线的那一头,你再检查一下,是不是捅到底了?
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技师卢二辉那三根线再往里面捅一些,不行叫一个人手摁着往里捅一点,再试试能不能删除?
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匿名网友还是清不掉
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技师卢二辉
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匿名网友接的是对的
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技师卢二辉这个线路图标识有一点错误
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技师卢二辉
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技师卢二辉搞错了,重新来
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友三四号接地呀
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技师卢二辉
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技师卢二辉以这两个为准
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉汽油泵插头是不是换过位置啊?
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技师卢二辉我把颜色报给你,你对一下
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匿名网友汽油泵没动过
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技师卢二辉二号是褐蓝色
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匿名网友
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技师卢二辉三号是紫黑色
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匿名网友
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技师卢二辉四号是紫白色
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匿名网友对
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技师卢二辉图片我看的不是十分清晰,你自己对一下
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技师卢二辉那之前测量得,再推翻一下
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匿名网友对的
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匿名网友在怎么弄
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技师卢二辉你量一下汽油泵插头对应的二号和三号的电阻有多少?
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技师卢二辉不是,是汽油泵本身
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技师卢二辉之前退出一头,是不是在仪表盘那里?飞那根线跟仪表盘的插座接触是不是良好?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友线弄好了
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技师卢二辉之前怎么样都量不到电压
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匿名网友三四号没电压呀
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友对呢
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技师卢二辉目前只有二号是正常的
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匿名网友这电压不对呀
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技师卢二辉三号测量对蓄电池负极的时候点火开关是打开的吧?
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匿名网友打开了
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技师卢二辉3号电源,2号搭铁,4号信号
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技师卢二辉我看一下是不是保护掉了
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技师卢二辉现在汽油泵装的是新的还是原来的?
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匿名网友原装的
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技师卢二辉新的汽油泵在不在?
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匿名网友怎么看保护
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匿名网友不在这了
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匿名网友汽油泵没装上去
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技师卢二辉你把线接好,一定要保证接触良好,你再量一下,三号对蓄电池负极有多少电压?
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技师卢二辉如果量不到,重新开关一次点火开关
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匿名网友10.17
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友2.04
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技师卢二辉3号是电源,所以对负极
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技师卢二辉没电压,
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉可能曾经短路过,更换仪表盘,另外,这款车的仪表盘我刚刚忘记了一个事情,这个车要解掉部件保护才有用,我刚刚想到防盗器的
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匿名网友
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技师卢二辉是的,主要三号没电压
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技师卢二辉要解部件保护,在线编码,还要匹配防盗器
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匿名网友
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技师卢二辉只有专用诊断仪才能操作
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技师卢二辉好
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技师卢二辉最好拿一个新的汽油泵量一下,二三之间的电阻有多少
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匿名网友三四号线应该在5Ⅴ左右吧
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技师卢二辉没有这个数据
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技师卢二辉信号是信号线,不用管他
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技师卢二辉四号是信号线,不用管他
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技师卢二辉三号的电源,二号的是搭铁,这个条件不符合四号就进行不下去
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匿名网友
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技师卢二辉刚刚测量100多欧姆的电阻,感觉这个是不正常的
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匿名网友
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技师卢二辉因为这个车仪表盘没有那么容易坏的,最好量一下好车子的二号和三号之间的电阻,感觉这个仪表盘应该是烧坏的
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匿名网友174
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技师卢二辉三号和四号有单线测量过吗?因为合并起来五V,这个说明不了什么
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匿名网友
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技师卢二辉总之,四号是信号线插拔插头都会对他有影响,测量不出
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技师卢二辉三号电源和二号搭铁,只要不短路,拔了插头,时时刻刻存在,刚刚插上插头测量,只是保守谨慎一些
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技师卢二辉软件保护都是保护四号,二号,三号基本上不保护的
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匿名网友怎么解保护呀
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匿名网友现在这个车只有换仪表了吗
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技师卢二辉用诊断仪在线操作里面有引导流程的
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技师卢二辉拿一个新的汽油泵过来,插上插头不装都可以,先把仪表盘换好
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技师卢二辉要用到全球用户名,还要有大众4S店的内网
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技师卢二辉点击诊断走到头,引导性功能,右键选择更换仪表盘
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技师卢二辉里面有操作步骤,一步一步下去
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匿名网友用旧的油泵不行吗
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技师卢二辉万一旧的有问题
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匿名网友旧的有问题在换不行吗
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技师卢二辉你能明白意思
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技师卢二辉你没有明白意思
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技师卢二辉我感觉这个汽油泵是短路的,现在仪表盘基本上是坏掉了
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技师卢二辉你现在换一个汽油泵,肯定是没有用的,仪表盘还没换
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技师卢二辉凌渡的仪表盘没有这么容易坏
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技师卢二辉如果新的仪表盘插上去,不换油泵,又搞坏一个,
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技师卢二辉所以说安装的时候插一个新的汽油泵插头
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匿名网友好的
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技师卢二辉先不装上去都可以,先试一下
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匿名网友好的
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技师卢二辉外装汽油泵匹配好了,就跟客户说明这个汽油泵有可能会导致仪表盘再次损坏,什么时候坏不是太确定,偶然性的,让客户自己决定就完了
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大众迈腾 12款的 车子能发动 发动一小会儿 就自动熄火了 油泵模块也换了 油泵总成也换了 还是这样 有104555公里了根据师傅的描述,建议测量油泵控制单元在故障发生时是否有明显的电压变化(正常情况应该用示波器测量)。如果没有变化,说明问题在于控制单元和油泵。 再测量油泵的1-5号线,如果故障发生时,电压没有变化,建议检查油泵。如果故障发生时1-5号线有明显差异,建议更换控制单元
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12大众迈腾油表不动,线是好的,油泵也是好的,仪表也是好的,搭铁也没有问题,请问是怎么回事这种情况需要把油位传感器更换了,测量插头供电信号是否正常,仪表自诊断动作测试一下是否能够动作正常,都正常就需要使用专用诊断电脑刷新一下仪表的措施代码进行操作
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大众迈腾仪表有个黄色的机油灯换了油位传感器还是亮系统没有故障线路之类的就不会有问题,按说的方式做一下复位就行
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大众迈腾油表不准换了油泵否子 油泵电脑还是显示最低 但燃油报警灯不亮您好,根据您的描述分析,需要检查仪表及其线路是否故障!
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迈腾 2.0三个月之前换了油泵总成 和油泵控制模块 油表也准了 今晚又不行了 加油和油位也不准了 行驶中油表上下跳动 我感觉还是油泵控制器的问题你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换油泵控制器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2010年大众迈腾旅行版,1⃣️仪表显示-16度、空调无法启动,拨了室外温度传感器、空调正常,换了好几个传感器都不行。2⃣️油表不起、换了:油箱孚子和油箱上的控制模块也不行这种情况是室外温度传感器显示不准确导致的空调不能正常工作,需要更换室外温度传感器,检查线路有没有问题,燃油表显示不准确是油箱内的油位传感器损坏导致的,需要更换油位传感器就可以解决,再就是检查一下线路,配件要使用原厂配件
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2010年大众迈腾旅行版,1⃣️仪表显示-16度、空调无法启动,拨了室外温度传感器、空调正常,换了好几个传感器都不行。2⃣️油表不起、换了:油箱孚子和油箱上的控制模块也不行这种情况是室外温度传感器显示不准确导致的空调不能正常工作,需要更换室外温度传感器,检查线路有没有问题,燃油表显示不准确是油箱内的油位传感器损坏导致的,需要更换油位传感器就可以解决,配件要使用原厂配件
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12年迈腾2.0换油泵总成之前油表突然到底 换了一个总成后油表不会出现到底的情况 但是会上下跳动有时候检测出来的是油位传感器电阻过大您好:根据发动机故障代码,需要更换最新状态的汽油泵及附件(配件号参考下图:)。(在安装要注意油浮子的位置,不能和吸油管干涉,同时重点查看燃油泵控制单元J538的安装位置,是否会引起线束松动,检查油泵插头针脚是否松旷)安装后,可以用诊断电脑对组合仪表,进行执行元件测试,检查汽油表指示。
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迈腾16年b7 更换油泵总成之前加满油油表不显示满 如图 油表还忽上忽下跳动 后来换了油泵总成 第一次加油加到跳枪 油表显示满了 刚才又加满了一次 还是不显满 续航里程都不对检查方法 就做动作测试 若测试正常 是油表传感器的问题 问题1 传感器本身问题 问题2 油表传感器被线束缠绕 这个问题只需要 重新安装就行。
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迈腾油位不准再4s店里换的油泵总成和模块后手动模拟满油油表依旧不准 配件放别的车上他就行 然后店里正好有一个拆车得b6的仪表然后放我车上模拟满油他就准了 我走了后去加满油仪表有神奇的到底了 现在我想确认是不是仪表问题 拆开仪表后发现电路板有些地方生锈起碱了 我清理了清理此车出现油表不准的故障,油泵总成和模块换过没有解决,分析应该是仪表问题,拆开仪表后发现内部被水汽腐蚀,建议更换仪表。
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