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技师高长振车辆高速行驶缺缸的故障,建议检查以下几方面的原因。 第一,点火系统故障,这个重点检查点火线圈和火花塞以及电脑版相关的点火控制线路。如果可以,100%排除的话,那这个继续下一步检查。 第二,高速行驶才会出现这种现象,那这个重点检查一下发动机配气机构,如果车辆气门或者是气门顶杆出现问题,也会导致高速缺缸。 像这种情况可以测量一下,发动机冷车和热车状态下的缸压,看一下有没有问题
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技师高长振我是您所选品牌的技师高长振师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
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技师高长振请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师高长振针对此故障现象进行了什么维修;您是车主还是维修人员? 期待给你一个满意的解决方案!
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技师高长振车辆高速行驶缺缸的故障,建议检查以下几方面的原因。 第一,点火系统故障,这个重点检查点火线圈和火花塞以及电脑版相关的点火控制线路。如果可以,100%排除的话,那这个继续下一步检查。 第二,高速行驶才会出现这种现象,那这个重点检查一下发动机配气机构,如果车辆气门或者是气门顶杆出现问题,也会导致高速缺缸。 像这种情况可以测量一下,发动机冷车和热车状态下的缸压,看一下有没有问题
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大师用户C6ZW1S连电脑没测出问题,缸压正常
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技师高长振有没有示波器用示波器做一下点火波形以及喷油脉宽的检测?看一下电脑控制方面有没有问题?
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大师用户C6ZW1S平时80码都没事,只是高速100以上缺缸,4缺3
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大师用户C6ZW1S有没有可能是汽油泵的问题
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大师用户C6ZW1S维修点说可能是线路,三元催化器一些大件的问题,
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技师高长振汽油泵出问题,这个会有很明显的提速无力的现象。,而且汽油泵出问题,一般是热车状态下会出现这种现象。
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技师高长振三元催化器可能性不大, 主要考虑线路,
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大师用户C6ZW1S线路维修成本太大了
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大师用户C6ZW1S是吧
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技师高长振对的,线路主要就是检查点火线圈,喷油嘴到电脑板的线路,如果没问题的话,那这个就是考虑电脑版的问题。
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大师用户C6ZW1S点火圈喷油嘴都弄过了,之前打了吊瓶,电脑板有问题,是要整个更换吗?费用高吗
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大师用户C6ZW1S能清洗的都清洗了,连着电脑开到90也没查到故障
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技师高长振那电脑版有问题,可以进行相对应的维修的。
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大师用户C6ZW1S你们线下有点吗?宿迁市宿城区有熟悉的维修点吗
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技师高长振线下有专修电脑板的地方,主要邮寄维修,没有门店,朋友,
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别克凯越手动挡标配,发动机故障灯亮,启动正常,行驶20分钟过后怠速状态发动机抖动厉害,仪表盘转速忽高忽低,不多久会自熄火,重新点火后会正常,怠速平稳。转弯时,高速变空档也会突然熄火,求大神排查问题,谢谢。建议检查燃油压力,喷油器,碳罐电磁阀,检查电控系统是否有故障码?如水温传感器和氧传感器。
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别克凯越1.6手动,12年购车,行驶公里数20万,保养后出现问题,连续行驶30-40公里放置一个小时后就出现启动排气管冒白烟(有机油的问道),亮黄色故障灯,持续半分钟后恢复正常。正常行驶时候怠速不是很稳,有偏高的情况,更换火花塞,清洗进气,均无效。排气管冒白烟一般都是由于喷油嘴泄露你这油耗也高需要先检查喷油嘴的情况,机油消耗量怎样了
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11年别克凯越1.6排量,热车容易熄火,开空调行车中易熄火,熄火后可立即着车,怠速抖动。更换过节气门,火花塞,点火线圈,分火线,汽油格进气压力传感器,清洗过噴油嘴。诊断仪读码,无故障码!车开起来都正常有力,就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火?到底哪里出了问题了?把碳罐管拔掉堵住试试
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两个月前 换过气门室盖 火花塞 高压线 4滤芯 一个月后出现跑在路上出现供油不足感觉 突然间车就没力了 发动机大喘气 就是朴补的 低速还熄火 我车是自动挡的 熄火后关掉在启动还是这样 发动机也很难站住火 故障灯也没亮 后来把EGR阀堵住好上一个星期又来是犯病 最近有换正时三件套 水泵 怠速马达 昨前天有换了一个气门室盖 发现火花塞里面有机油 现在车跑在路上没出现问题 熄火后过5分钟在点火 就偶尔出现站不住火 需要踩油门 行驶1.2分钟就又正常了
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专业别克的老师帮帮我,14年1.5凯越,冷车发动正常,开几分钟就加不上油门,发动机严重抖动,甚至熄火!无任何故障码,油泵滤芯火花塞点火线圈全部新件,汽油压力正常,故障依旧,加油门没反应严重抖动但节气门可以开口,喷点启动液立马上来,故障前一天过了个小水坑,水十几厘米,过时速度慢过的,过水时及过水后一切都正常,该故障是次日出现的 ,求大师指点,万般感谢!由于已经更换点火,燃油系统的零配件,发动机没有故障码?重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路!
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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12年别克凯越1.6看失火数据流 行驶中四个缸都会偶发的跳失火!到读故障码没有跳任何故障 也不报失火!换了分缸线,四个火花塞 也用新的试过!高压包换新的试,进数据流里看数据 行驶中就会偶尔调失火!怠速情况下不会,正时从新看过 没有问题!喷油嘴拆出来清洗过 感觉四个喷油嘴的喷油量有点偏大!看长期燃油修正的数据流感觉不对!油压 4个压 但是压力表跳动很大,熄火后看压力表明显感觉压力掉的比较快根据您描述情况及车子数据流发现车子长期燃油修正值已经远远超出极限值,一般长期燃油修正值过高主要原因为一系统漏气引起混合气比例失调,二油泵供油压力不足导致系统长期保持过稀状态,建议重点对油泵进行检查更换!
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自动挡的车别克凯越1.5的,车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边,空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火,又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右,各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病?此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题,建议检查汽油压力和喷油嘴。
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11年的别克凯越,手动1.6,前几天发动机故障灯亮,加油没有动力,挂一档直接憋熄火,然后去修理店,检查了电路,喷油嘴,高压线,线圈,火花塞,四缸也不缺压,都是九个压以上,一切正常,弄完以后还是一样的情况车子发抖,修理工说怠速有问题,修不了,又说行车电脑有问题,目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮,然后没劲,等下又是正常,想请问一下,这需要怎么解决?根据故障码信息进行维修
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题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命,往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯,减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况,为的是检查车况提高安全
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3分钟或5分钟?禁止长时间停车、到底多久算违停?
关于临停区域停多久?有说3分钟的有说5分钟内的,有说驾驶员只要不离开车辆,有说交警会检查引擎盖温度等等,那究竟哪一种才是正解呢?没有规定反而有争议,还是看看车主们的遭遇来总结吧…… 一、千万别离车
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3分钟还是5分钟?禁止长时间停车、到底多久算违停?
关于临停区域停多久?有说3分钟的有说5分钟内的,有说驾驶员只要不离开车辆,有说交警会检查引擎盖温度等等,那究竟哪一种才是正解呢?一、没有规定反而有争议 交警官方确认,“临时停车”的时长没有硬性规定。曾
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怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗
怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗怠速10分钟潜在的电量补给怠速,作为一种车辆在原地行驶的状态,不可避免地与电池充电需求相关。然而,对于汽车电池充电来说,怠速是一种效率较低的方
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教练也惊呆了 3分钟让你变身“倒车高手”
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5个最多人忽略的驾驶陋习 分分钟让汽车抛锚大修
1、长时间半离合很多小伙伴觉得这可以随时出于待刹车状态。然而,这会让离合器压片与发动机飞轮时刻处于剧烈摩擦状态,长时间的半离合让离合片过热和过度损耗,严重时会有烧糊的味道。2、换挡太急手动档的小伙伴应
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
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冷启动后10分钟,发动机转速才完全降下来
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跑高速要记住这个违章 分分钟罚款200扣6分
近期有些车友都因在高速占用硬路肩超车,或停车休息被高速监控拍下后罚200元扣6分,如此看来还是有很多车友对高速硬路肩作用和行驶规定不是很清楚,很多司机朋友被处罚
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