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技师邱自军水温过高了,去修理厂检查一下有没有漏水,节温器,水泵和电子风扇
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匿名网友你好 大师
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技师邱自军你检查一下是不是防冻液不够了
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匿名网友防冻液正常
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匿名网友行驶中 突然亮起来 然后开一段路后 又没了 然后又亮起来
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匿名网友现在点火 有没了
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匿名网友什么问题
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技师邱自军
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技师邱自军
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匿名网友之前因为 散热器问题 清洗过水箱
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匿名网友换过水壶
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技师邱自军
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匿名网友现在防冻液 上在水壶上限
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技师邱自军哪年的车
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匿名网友2015年的 v6 3.0td
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技师邱自军那就是高配的Q5
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匿名网友节温器 坏掉 也会这个报警吗
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匿名网友节温器 我发现一个问题就是 热车有点慢
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匿名网友跟这个有关系吗
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技师邱自军你这个第一检查防冻液液位,不够的话,添加,并且检查是否有漏水,最好冷车看。第二防冻液够的话,插头重新插拔试一下。第三,排除前面两个问题,就需要去修理厂用电脑检测一下,看一下是不是节温器不好
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技师邱自军热车有点难,跟节温器有关系。
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技师邱自军这车水温传感器坏的特别特别少,几乎没有坏的
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匿名网友节温器关闭不严 也会坏的吗
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匿名网友也会这个报警的嘛
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匿名网友还是我今天开的山路
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匿名网友发动机过热
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技师邱自军会,但是节温器不会报故障。除非你水温高
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匿名网友水温正常 一直90度
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技师邱自军发动机过热,那你是水温出问题了。需要去检查漏水,以及节温器和风扇
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技师邱自军仪表提示发动机过热了?
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匿名网友没有 就那个水温标志
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匿名网友其他没显示
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匿名网友发动机过热 是什么标志?
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技师邱自军这种灯亮起来了,去修理厂检查一下
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匿名网友温度表一直在90上下
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技师邱自军发动机过热没有标志,只会亮水温灯红色的,需要立即停车
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技师邱自军黄色的是检查冷却液位
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匿名网友因为我欧洲的
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匿名网友检查冷却液 也是红色的灯
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技师邱自军好吧😊
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匿名网友奇怪
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技师邱自军红色的灯最好找个附近修理厂检查一下
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技师邱自军有点危险的
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匿名网友
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匿名网友就是这个
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技师邱自军我知道
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技师邱自军水温过高了,去修理厂检查一下有没有漏水,节温器,水泵和电子风扇
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匿名网友但是温水没有高
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匿名网友一直在90度
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技师邱自军还是要检查的
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技师邱自军不要抱着现在没问题就不修的心理
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技师邱自军容易因小失大😅
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匿名网友因为我这不方便 哎
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匿名网友会不会开山路的原因
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匿名网友都是湾 发动机太累了
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匿名网友一直换挡
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技师邱自军
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技师邱自军
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匿名网友好吧 谢谢了
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匿名网友
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技师邱自军去修吧😄
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匿名网友如果水壶有问题
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匿名网友会不会也这个问题
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匿名网友之前4S店给我换了一个全新的
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匿名网友之前4S店给我换了一个全新的
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匿名网友之前4S店给我换了一个全新的
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技师邱自军一般会亮黄灯
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匿名网友刚换一个月
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匿名网友黄灯
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技师邱自军也得先检查
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匿名网友我去做个电脑检测看看吧
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匿名网友能不能查的出来?
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技师邱自军嗯哒
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技师邱自军可以的
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匿名网友但是现在没显示了 也可以查的出来吧
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匿名网友我感觉 传感器问题 水温正常 冷却液正常 都正常
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技师邱自军对,可以的
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匿名网友麻烦你了
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匿名网友谢谢你了
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奥迪q5开的好好的,突然水温升高报警,到130度。停车温度还是很高。熄火一会,再开车快温度还好,停下马上升温报警了
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散热风扇坏了几年 前几天突然水温油温升高 空调不冷 开高速一切正常 这堵车温度上来 空调就不冷 然后风扇修好了 就维持水温105左右 没修以前都是90多 然后就是机油1万多没换 11奥迪q5 谢谢您好,根据您描述的情况。这个只要水温表正常就没问题。正常工作温度就100度以上。水温表不高温就没问题。冷媒要找专业人士加注
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奥迪q5轻微事故,更换了水箱,保险杠,大灯,其他的没事。装配好之后启动,车子着了将近两个小时,水温到了一百零二度,但是风扇一直不转。开空调会转一下,就不转了,可能因为室外温度也比较低。请问这车水温到多少度会转,为什么102度还没有反应。你好,这种情况下,说明风扇肯定是没有问题的,你多启动一下一般在110度左右风扇就会开始运转了,注意观察仪表盘显示水温是否高
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我的车子是奥迪q5,买了不到一个月,昨天下大暴雨,路上有积水,但是不是很深,我就开过去了,过程中也没熄火,但是停车以后引擎盖里面冒白气,然后里面报警,打开引擎盖以后,发现三元催化器全部变成黄色,发动机很烫很烫的,今天开着上班,停车以后还是那样。根据你描述的,这个是发动机舱,进水之后,发动机舱里面的温度是比较高的。所以发动机舱,就会冒白气的,这个是水分蒸发之后出现的,这个是正常现象,没有问题的。发动机特别烫,这个也是正常的。发动机工作的时候需要燃烧汽油的,所以温度是比较高的。还有你发的照片来看这个三元催化这一块变黄的话。这个是。三元催化的温度是比较高的,如果流水之后就会出现变黄,这个也没有影响的。只要发动机的动力是正常的,各方面没有出现故障,仪表上面的故障灯没有亮,那就是没有问题的,这个你放心使用就可以了。
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你好我的奥迪Q5新车,开到12000公里,车况一切都很好,我想请问一个问题,上一次打开引擎盖加玻璃水,,看到水箱的两个风扇没有工作,我就好奇打给了奥迪4S咨询,他说风扇要温度达到了才转动,我和他们说我开了15公里打开引擎盖看,风扇没有转动,车内水温表指针在90度。后一天我特地上高速,速度110开了30公里,下高速路口,我特地打开引擎盖看一下,还是没有看到风扇转动,,,车内水温表还是90度° 后来把空调打开,水箱两个风扇立即转动起来。这样情况是否正常?要不要去检查风扇是否正常?到底开多少公里才工作。我觉的高速上开了那么久,挺热的,怎么会没有转动?维修建议,如果需要看到水温起来风扇转,可以,长途行驶后,打开机盖,观察,启动车辆加油门,一直到转为止,就可以看到了。
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13年奥迪Q5 有时行车10来分钟 在发动机温度不会很高的情况下 停车熄火风扇一直高转持续时间有七八分钟是什么原因?车子没有漏水高温现象 读取故障码 (空调/加热系统 冷却液切断阀 断路/对地段路)会不会是这个原因?那个阀渗水了,要换。费用全部大概1千下来
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车子是奥迪Q5,昨天从常德跑到安化,开始一直走的高速,路途一直下暴雨,然后下高速在旁边路上停车熄火,过几分钟打火,仪表警报 转向存在故障。方向盘就好重了,电子辅助失效了。今天找师傅检查,检查代码是控制单元损坏解决方案: 更换电子方向机总成
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车子是奥迪Q5,昨天从常德跑到安化,开始一直走的高速,路途一直下暴雨,然后下高速在旁边路上停车熄火,过几分钟打火,仪表警报 转向存在故障。方向盘就好重了,电子辅助失效了。今天找师傅检查,检查代码是控制单元损坏控制单元和方向机是一体的。不能单换,所以如果控制单元损坏,需要更换方向机总成
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奥迪Q5,13款,老婆来的较少,只跑了17000公里,昨天打开前盖发现冷却液低于正常值以下了,但是车一切正常且无报警,不放心开去附近的保养店问了一下,刚熄火师傅就把冷却壶盖子打开了,冷却液因为气压又变成满的了,然后他说不用加,刚熄火就打开冷却壶盖子,有影响吗?然后我今天早上再冷车状态下又打开了前盖,发现冷却液依然在最低刻度以下,我拧开盖子也没有反弹,请问是否需要去添加?添加什么牌子的好?是可以直接添加,还是要全部换掉?刚熄火就可以换吗?还是要等车凉一会?
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常
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