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技师卢二辉目前总结。 第一,检查三元催化器有没有赌塞,可以用内窥镜看一下。 第二,清洗发动机缸内积碳。 第三,确认高压油泵有没有泄露。引起汽油压力低。也可以通过读取数据流的方式进行检查。
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匿名网友该车没有故障码
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匿名网友打开机油加注口有轻微的汽油味
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匿名网友火花塞,点火器都检查了。
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技师卢二辉根据你的描述,建议先进行最基本的检查维修,清洗节气门,喷嘴,以及更换火花塞。 用内窥镜检查三元催化器有没有赌塞 用电脑读取车辆系统有没有相关的故障代码。
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匿名网友没有故障码,已经调码了。
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匿名网友以前遇到过这样的问题吗?
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匿名网友这台车是3.0T的
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匿名网友我想知道为什么停车后,怠速开空调瞬时油耗会突然提高那么多?
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技师卢二辉如果有轻微的汽油味,可能高压油泵出现内漏。 也可以通过放出一点机油进行确认
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匿名网友还有其他的检查建议吗?
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匿名网友为啥开空调油耗增加的那么大?
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技师卢二辉目前车辆,没有故障代码,可能发动机有积碳引起。可以进行清洗发动机缸内积碳。做一下免拆清洗积碳
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匿名网友可以的,我和车间技术人员说一下,还有其他的建议吗?
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技师卢二辉开空调后,发动机负荷增加,再一个发动机有积碳了,肯定油耗高
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匿名网友好的
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匿名网友这些都检查完了,我随时联系你,谢谢!
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技师卢二辉目前总结。 第一,检查三元催化器有没有赌塞,可以用内窥镜看一下。 第二,清洗发动机缸内积碳。 第三,确认高压油泵有没有泄露。引起汽油压力低。也可以通过读取数据流的方式进行检查。
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匿名网友如果看发动机数据流,重点需要看哪些数据?
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技师卢二辉高压燃油压力 氧传感器,
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匿名网友好的,看完了我截屏发给你。
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技师卢二辉哦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗?
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匿名网友三元催化器,6个气缸,氧传感器,节气门都看了。
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匿名网友应该是混合气浓
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匿名网友高压油泵一会儿拆检
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匿名网友方便的话帮忙看一下,是否还有其它的拆检建议。
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技师卢二辉太浓了
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技师卢二辉你看看都黑了
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匿名网友是的
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匿名网友但是其它的没发现什么问题?
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匿名网友三元催化器边缘看着好像是有点儿堵塞
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技师卢二辉嗯
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匿名网友如果是高压油泵泄压,我认为会是压力低,混合气会稀,你认为呢?
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技师卢二辉混合气会浓
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匿名网友你的意思是压力低,喷油量不够,继续加大喷油量,导致混合气浓,是吗?
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技师卢二辉对的
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匿名网友是不我理解先看高压油泵
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匿名网友如果没有问题,还继续检查什么?
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉其他的没有影响了
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技师卢二辉现在看就是混合气浓
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技师卢二辉要么高压油泵要么三元赌塞
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匿名网友好的
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匿名网友检查完联系你
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技师卢二辉嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗?
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匿名网友高压油泵拆下来了,没有看到特别明显的问题。
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匿名网友这个东西拆下来后,怎么检测,你知道吗?
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匿名网友我认为要是泄压的话,是不看发动机数据流就能看出来?
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匿名网友我的意见是不应该从数据流入手。
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技师卢二辉可以,读取压力看看
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技师卢二辉有没有汽油味
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技师卢二辉有汽油味可以考虑更换
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匿名网友可以,我先让车间读一下数据。
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技师卢二辉休息吧
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技师卢二辉太晚了
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匿名网友也好,明天怎么联系你。
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技师卢二辉一对一咨询
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