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技师陈新安根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个低压机油压力开关故障,这个机油压力开关安装在机油滤芯底座下面棕色插头的就是低压机油压力开关,热车90度,使用机油压力表测量正常机油压力在1.2bar左右,测量机油压力达不到,这边需要检查发动机机油滤芯,回止阀密封圈,另外就是这个凸轮轴过桥架,机油泵。另外就是发动机内部机械,轴瓦,凸轮轴,缸盖 建议:先对机油压力进行测量,然后再检查发动机机械 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师陈新安车辆铭牌,故障码,故障现象,维修经过详细描述一下
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带**风
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带**风
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技师陈新安机油压力多少
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带**风怠速低压0.5公斤,2000转1.6公斤,3000转3公斤不到
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技师陈新安这个故障码报的是棕色机油压力开关,这个是低压
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技师陈新安机油压力怠速在1.2
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带**风是的
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技师陈新安你这个0.5肯定不够了
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带**风大修换过机油泵
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带**风没大修之前是没有亮机油灯的
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带**风换过大小轴瓦,活塞,膛缸,活塞环,凸轮轴,三位四通阀
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带**风还有正时套装一套,大概就这么多
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带**风因为烧机油才大修的
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技师陈新安
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带**风
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带**风
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技师陈新安
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带**风
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带**风
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带**风没有用量具测量过
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带**风因为也没有
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技师陈新安这种做大修,需要更换轴瓦的必须要测量,不然等于就是白修了,就算原厂配套的都需要测一下的
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带**风这样就麻烦了
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带**风没有量具,也没有数据,
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技师陈新安这个你给做大修的时候就需要做的
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技师陈新安你自己不会量也没数据,让膛缸磨轴的给你校一下轴瓦
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技师陈新安膛缸磨轴这些工具都有
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带**风还有一点就是,两条凸轮要怎么测量呢?
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带**风因为机械的问题牵扯的东西太多了
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技师陈新安
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技师陈新安
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带**风
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师陈新安
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技师陈新安师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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大众途观发动机故障灯亮根据你描述的故障现象,建议您先检查一下发动机系统具体故障码,然后在检查一下水温传感器本身以及水温传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。
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大众途观发动机故障灯亮
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大众途观发动机故障灯亮
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大众途观亮发动机故障灯进行进气歧管是否漏气 油水分离器是否漏气
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大众途观亮机头故障灯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:三个故障码都是偶发的了,第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀,你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况,插头上两根线,一根12v供电,一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障,你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况,检查都正常再更换前氧传感器,第三个故障灯燃油功率缺失,这个需要检查低压油泵,正常低压油泵油压在5到6bar左右,这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议:故障代码都是偶发的,建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观发动机故障灯亮了?
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大众途观亮发动机故障灯
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大众途观发动机故障灯亮
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大众途观发动机故障灯亮,故障码p2187燃油过稀故障,是因为漏气导致的,打烟雾测漏,检查碳罐电磁阀
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大众途观发动机故障灯亮,故障码p2187有烟雾测漏机,可以先测漏, 如果没有,就先测量油压
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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