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技师陈凯楠出现此问题是节气门太脏或者是变速箱电池阀控压力控制不良引起的,这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴和三元催化试一下,并重新匹配节气门还是不行的话,行驶的公里数较长,将变速箱油换掉,然后用诊断仪重新学习电磁阀特性,这些操作都没有效果,是变速箱内部出现机械磨损或者密封件出现泄油引起的故障,这种情况就需要将变速箱分解之后做进一步的检查。此车的变速箱油每6万公里必须更换,一定要使用原厂油,否则会造成换挡顿挫和挂档冲击的情况,并缩短变速箱的使用寿命。
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匿名网友换挡迟顿是什么原因
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技师陈凯楠换挡延迟的原因非常多,发动机保护,变速箱油太脏,阀体内换挡阀出现卡滞,以及变速箱本身内部机械都有关。
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匿名网友变速箱油开了3万公里,
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匿名网友应该不会脏吧
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技师陈凯楠3万公里没问题的,这种情况,先清洗发动机的节气门,喷油嘴和三元催化,还是不行的话,使用诊断仪对变速箱电脑重新学习就行了。
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2020年奔驰E300L升降档顿挫严重,有跳动感您好!根据您提供的信息,正常情况下低速行驶中有轻微的顿挫感觉是属于正常现象,而不是故障,您可以再多开一段时间,让它自己学习磨合一下再试试看,希望可以帮到您,谢谢!
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2019款奔驰e200l 刹车时3档降2档顿挫感非常强,2档升3档时也很顿挫。冷车启动车子发动机仓会传来很大的链条声。每次R N G切换时 会从变速箱传来哒的一声这个九速变速箱确实有反应这个问题的,我的建议是您到店以后进行变速箱电脑的重新匹配学习,然后路试观察运动情况!冷启动确实会存在声音,但是不会很长,大概启动的瞬间有个两秒左右,是正常的,如果过长,那就不好了!
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我的奔驰2015款E260L运动,开了500公里!停车洗车后,就挂不了档!显示“请勿挂挡,到授权服务中心”这是什么情况?是奔驰E级的通病吗?
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> 点红 5 分钟 前 你好师傅,我的车是15款奔驰E260L运动版的,车子跑了不到2000公里,车子再80迈减速的时候档位降至2档的时候会有卡顿的感觉,每次都有这样的感觉!时而重时而轻!第一次4S店已经更换过阀体了,但是现在还是感觉,很是郁闷,怎么处理啊? #北京奔驰E级
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请问奔驰E级为什么早上点火开车有顿挫感,点火后发动机抖动是什么原因谢谢清洗积碳。早上冷车汽油中有较少水份。积碳多了。都会导致
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我的车是14款奔驰E260改款豪华型,2档上三档顿挫感特别的强烈,很苦恼,麻烦您指点一二如果是变速箱油混合加注后出现的问题,建议及时从新进行更换变速箱。
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14款奔驰E260l高速上档位提不上去,发动机故障灯亮,挂档时顿挫感很强,挂上后转速3000以上只能跑30多码,哪位大师帮解答,多谢!!这种情况是变速箱数据故障,检查一下换挡电磁阀是否有故障,然后在升级一下变速箱电脑,检查变速箱油液是否脏蚀!亲
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2021款奔驰E300 一档跳二挡时顿挫严重,9AT变速箱。新车1万公里。特别明显,1-2-3-4都有感觉顿挫,但是一档跳二档最明显!!!!请问怎么回事,有什么好办法处理吗?你好,现在新款的7速变速箱多是这样的,每台都有的,如到4S店做过编程学习的话依然没有改善的话,请继续使用,让多次磨合一下就好
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你好,我的奔驰15款e M274发动机,5档降4档出现严重的顿挫,在5档行驶中,深踩油门,正常会降到4档,但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况,1、5降4后半秒发出咚的一声,伴随严重的顿挫,然后4档就有动力了;2、5降4后,立即松开油门,再踩油门,如果松开快的话,没有问题,油门稍慢一些,会有顿挫;3、油门如果踩的轻,会看到5档降到4档,瞬间4档会升到5档,然后会再降到4,然后再升5档,这个期间只能看到档位再变化,但是并没有感觉有降档带来的加速感,没有异响,也没有顿挫;4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序,道路学习了4升5的逻辑,没有故障码,问题依然存在,凉车热车的故障都会有,并且是大概率的存在,想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
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奔驰M271机器换了凸轮轴调节器(正时齿轮)之后加速2千到2千5有顿挫感,不是换挡的顿挫,切手动测试每个档位到2千都会有顿挫是什么原因,还有就是车偶尔怠速不稳抖动第一零件质量问题,第二安装问题
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奔驰e级降价,奔驰e级降价最新降价
奔驰E级降价,奔驰E级降价最新降价奔驰E级降价消息一览奔驰E级是奔驰品牌旗下的豪华中型轿车系列,一直以来备受消费者的喜爱。最近,奔驰E级车型降价的消息引起了广泛关注。本文将为您详细介绍奔驰E级降价的最
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2014款奔驰E级是品牌旗下中高档车型,区分于C级和S级,是既不显得过于庸俗,也不显得过于华丽的一款车型。在外观方面,2014款奔驰E级的外观设计风格沿用了奔驰一贯的经典设计风格,前脸采用了奔驰家族式
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奔驰E级和奔驰GLC哪个开着更上档次
1奔驰E级和奔驰GLC,哪个更高级?先给我回答。肯定是奔驰E级。在很多人眼里,一辆车大气不大气主要看外观,这也是由车的定位决定的。奔驰E级定位是中型车,奔驰GLC定位是中型车。奔驰GLC的底盘是C级直
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