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技师李中国根据描述的故障提示:换了很多部件，但是车辆还是挂不上档。 我给您的诊断思路是：用应急挂挡的方式，可以挂挡，说明变速箱的换挡机构，机械方面没有问题。然后路试跑一下，看看变速箱是否有冲击，是否有顿挫，如果没有，再用解码器读取一下故障记录，如果也没有其他故障记录，就检查一下排挡机构的线路，如果线路正常，就考虑排挡机构了。 建议:1先用应急挂挡的方式试车 2用诊断仪检查有没有产生其他故障记录 3测量排放机构插头：9号10号电源，2号是信号变化电压，1号接地8号接地。线路正常，继续换排挡机构 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李中国您好，请问您是维修师傅吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友后面这个是转向柱里面读取的故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这三样都换了 -
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技师李中国现在是排挡杆挂不动，一直在P档。是这个意思吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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技师李中国刹车灯亮不亮 -
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匿名网友之前还打不着，后面换了变速箱上面那个换挡模块之后可以打着但还是挂不了挡 -
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匿名网友亮 -
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技师李中国用应急挂挡的方式，能不能挂档 -
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匿名网友可以 -
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匿名网友但是我换的都是拆车件 -
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匿名网友那个变速箱上面换挡模块是传速达的翻新件或者是品牌的 -
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技师李中国用这个方式挂挡以后，跑一下，每个档位都试一试，看看有没有异常情况，再用解码器读取一下故障记录。 如果这样跑着没有问题，档位显示也正常，就检查以下排挡机构的供电是否正常，如果线路也没问题，就换排放机构 -
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匿名网友排挡机构是指挡把下面那个？ -
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技师李中国对 -
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匿名网友对了，我把变速箱上面档位拉线断开后变速箱上面的换挡模块可以用手正常扳着挂档，但是仪表不显示，而里面排挡机构还是挂不动 -
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技师李中国1先用应急挂挡的方式试车 2用诊断仪检查有没有产生其他故障记录 3测量排放机构插头：9号10号电源，2号是信号变化电压，1号接地8号接地。线路正常，继续换排挡机构 -
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技师李中国如果应急挂挡能工作，能正常，就和变速箱上没有关系，按上面说的方式去查就行了 -
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技师李中国 -
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技师李中国排放机构里面有一个这个东西，这个东西不工作，你就挂不动档位。而这个部件正常情况下，Acc状态，踩下刹车，他就应该工作 -
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技师李中国现在怀疑的就是这个部件 -
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技师李中国师傅，对于这个问题，检修思路，您明白了吗？还有没有什么疑问 -
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匿名网友你说的是叫微动开关吗 -
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技师李中国名字可能有差别，我说的就是挂挡那个，不是变速箱上那个 -
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技师李中国 -
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技师李中国就这个 -
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匿名网友我知道 -
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技师李中国思路有了，去查吧 -
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技师李中国有问题，随时联系我 -
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技师李中国如果我没有及时回复，您可以添加我们的企薇 -
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技师李中国 -
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技师李中国老板，您购买的是咨询服务，方向给您初步捋出来了，您可以按照这些查下去，如果您不想查了，可以联系我们。您看是您自己试着再查一下，还是花点钱找个专业的师傅指导您查。 -
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匿名网友好 -
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，同是修车人，感谢！ -
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匿名网友对了，针脚2信号变化电压怎么测量 -
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技师李中国插头接上，用万用表红笔接2号，黑笔接地，万用表用电压档，观察在 P档和其他档位下的电压变化情况 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李中国印象中记得好像是0伏 -
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技师李中国调一下你的档位开关，变速箱上那个 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是我跑一圈之后的故障码 -
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技师李中国变速箱上的档位开关调一下，维修有偏差 -
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匿名网友咋调也没倒档啊😫 -
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匿名网友这个多功能开关是变速箱上面那个换挡开关吗 -
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技师李中国是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在无论挂啥挡都显示D挡 -
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技师李中国换一个试试 -
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匿名网友 -
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技师李中国线路正常，排挡杆挂不动，就考虑排挡机构 -
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匿名网友那没倒档呢 -
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技师李中国档位开关不管在什么档位下，他都显示D档，这肯定不对，要么就是这个档位开关有问题，要么就是档位开关的线路出了问题 -
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技师李中国 -
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技师李中国这是档位开关的线路图 -
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匿名网友好的 -
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技师李中国 -
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匿名网友这是哪里的啊 -
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匿名网友线路图 -
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技师李中国这个排挡机构的7号线，钥匙打开，踩刹车，7号线有电过来 -
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技师李中国然后排档机构的电磁阀工作，档位就可以挂。如果不是，你看看是线路有没有电 -
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技师李中国线路正常就考虑排挡机构 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师李中国这个电是变速箱电脑版接受到钥匙和刹车信号以后，发送出来的
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16款明锐变速箱出现顿挫，踩刹车降档没有2 挡，有顿挫，尤其是山路特别明显。3-5挡有拖挡，没有任何报错，车子正常行驶。10万公里。当地维修师傅给了两个方案 1变速箱拆下来根据零件磨损来维修，时间3-7天 2通过渠道购买95新变速箱整个更换 请懂得维修师傅判断一下。 如果要维修需要多少元 是否找专业机构维修 线下私人是否可以维修该车变速箱出现降档冲击，变速箱油正常更换，仪表显示变速箱错误，建议先电脑检测有没有相关故障码，如果没有故障码可以尝试刷新变速箱软件，如果都无法解决建议维修变速箱。
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2010年斯柯达明锐1.4T排量手自一体的，跑了13万公里了，现在自动挡起步跑起来有点拖挡的感觉，换挡有点顿挫感，这个情况需要换变速箱油吗？1.该车故障现象为自动挡跑起来有点拖档的感觉，换挡顿挫 2.经过询问得知客户一直没有换过变速箱油 3.按照客户的行驶公里数早该换了。 4.建议客户尽快更换变速箱油，用重力换法，使用齿轮油 5.就目前状况换油会有风险，但是必须换，以降低维修费用。
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我是2012年购买的，大众对于DSG变速箱的保修期是10年或16万公里。现在变速箱单元损坏，需要维修。但我是在外面保养的（变速箱部分从未动过），是否还能享受4S店的免费维修？只要车辆在10年或16万公里内，都可以保修
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明锐1.4t手动挡变速箱维修后挂4档特别紧，感觉没有连贯性是怎么回事根据你的描述，首先建议调整档位拉线，如果不行需要更换3/4档同步器。
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你好，车辆行驶脚松开油门刹车自然减速降档三挡降二挡偶尔拖拽感，若此时踩油门加速动力衔接不上甚至卡顿一下维修点电脑检测说变速箱没事，尤其拥堵跟车，搞不好就出现一次，这样对变速箱有伤害吗？你觉得问题出在哪您好，根据您车的问题，建议您先到4s店升级，这个服务站里边是有文件的，我们这里也有升级过，一般我们试车后感觉略微明显得都会给他们升级，后期也没反应过类似的问题，希望能帮到您
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15年斯柯达明锐DSG七速变速箱，该车更换气囊等，水箱等，大线无碰撞痕迹，换挡机构也是新的，现在仪表出现维修站，请在档位置于P位置后在离开车辆！！！同事三角叹号灯点亮，启动后不熄灭，请问是怎么回事出现通讯故障时，建议检查线束，变速箱，发动机和车身电脑之间的线束和电脑插头以及保险丝，如果没问题，就是电脑板的问题，出现档位异常时，一般七速双离合故障率比较高，所以先做变速箱的基本设定，如果设定失败，则考虑换阀板
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斯柯达明锐，变速箱哗啦哗啦响，4S店的维修人员说正常！怎么回事啊？这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理，然后再查一下变速箱油液是否脏蚀！
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10斯柯达明锐自动变速箱故障，开不走了需要怎么维修该车挂档不走车，变速箱报输出转速传感器不可信，锁止离合器耦合，档位传动比，可能的原因变速箱内部存在打滑现象，需要大修变速箱。
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上次更换变速箱油后5档降4档冲击顿挫，什么原因？更换变速箱油后出现的，这种情况一个需要检查变速箱油是否有缺失然后就是变速箱阀体油路出现了问题
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你好 我的车是2018款速派1.8T的买来才1个星期。配的变速箱是7速湿式DSG变速箱 我想咨询一下几个问题 1:车子升档时候变速箱有轻微换挡声音是否正常 2:降档时候有点顿挫是否正常 3: 3-2-1档降有时候会有一个响声咔咔的..类似于手动挡那种挂档机械声是否正常 每天这样响对变速箱是否有影响呢 谢谢【车型：速派】
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