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技师谭伟你好!根据你的描述,如果的确动力差你看一下三元催化器是否存在堵塞现象,你这个行驶中涡轮增压看起数据没有多大问题的。
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大师用户L9JYC2你好!
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技师谭伟你好!有共振明显吗?你做了那些维修和检查
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技师谭伟您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。回复同意开始服务,不回复默认同意,
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大师用户L9JYC2共振不是特别明显
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技师谭伟行驶中读取的这个数据流吗?
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大师用户L9JYC2更换了发动机爪胶
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大师用户L9JYC2没在行驶中读取,只是在原地哄油,读了涡轮增压的数据流
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技师谭伟主要是无力,你看一下你购买的咨询服务,给你提供维修思路和方向,点击回复一下,同意二字,谢谢配合
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大师用户L9JYC2同意
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技师谭伟建议你行驶中读取涡轮增压器数据
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大师用户L9JYC2好的,我先去试一下
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技师谭伟好的
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技师谭伟如果行驶中明显实际数据和规定值偏差很大,这种情况下就重点检查一下涡轮增压和控制推杆是否明显异常。
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大师用户L9JYC2
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大师用户L9JYC2这个是平稳加油时
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技师谭伟马上我看一下
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大师用户L9JYC2
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大师用户L9JYC2这个是急加油
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技师谭伟这个差不多嘛?急速加油门是否会听见涡轮增压工作的明显进气量的声音。
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技师谭伟看起数据差不多嘛?很缺力吗?
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大师用户L9JYC2我开着感觉没啥问题,车主自己说,动力比没修之前差太多
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大师用户L9JYC2还有一个就是感觉油门踏板,和挂档把手这共振
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大师用户L9JYC2哄油到两千多能感觉到共振
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技师谭伟这个共振检查一下油管和链接增加是否存在异常你看一下,很明显吗?
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技师谭伟如果的确动力差你看一下三元催化器是否存在堵塞现象,你这个涡轮增压看起数据没有多大问题的。
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动,还有点加不上油的感觉,发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了,这毛病时不时就发生一次,火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也没问题,查故障码只有一个,请问怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题,建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动,建议读取数据流查看,失火记录,正时角度问题。
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奥迪Q5 2.0T 2010年10月款,发动机大修;更换正时全套第三代链条、张紧器、机油泵、小平衡轴,全套第三代改进型活塞及环、大小瓦,进排气凸轮轴及气门室缸盖后。行驶中发动机时时告警:故障码;P164D00用于较低油压的机油压力开关,功能失效。更换机油低压开关后,故障依然。之后又有故障码;P029900 增压压力控制,没有达到控制极限。P001100 气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,目标未达到。请问这种故障是哪一个方面引起的?您好,这个目前来看机油压力稍微偏低,下一步需要仔细排查跟您说的那些,需要一点一点来排查
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象,仪表盘发动机故障灯闪烁,明显感觉车动力下降,继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况,同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降,排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里建议电脑检测,然后测量汽油压力,检查喷油嘴看看有问题吗!
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12年奥迪Q5,2.0T,130000万公里,上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件!在维修之前就出行此现象:在行车过程中转速1100-1400之间,发动机抖动一下,并且EPC灯亮,过了这个转速故障消失,EPC灯灭,冷车没有出现!出现多次后发动机灯亮,故障码为:凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障!修理厂换了传感器等依然没解决!请问大神,大概要怎么入手解决?先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮,左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大,更换新的凸轮轴
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奥迪13款Q5,行驶8万多公里,行驶中熄火,刚开始能启动,后来故障越来约频发,熄火后无法启动,熄火前EPC灯亮,熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码,更换燃油泵总成一套,一天后又出现之前的问题,检测说燃油泵电脑供电线路有问题,处理后第二天在高速上又熄火,听一会儿后能重新启动,但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神,车都不敢开了。你好,根据图片上面的故障码器,适合你的描述,这是油泵控制模块的问题,直接更换就能解决。
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起,在更换前氧传感器后,跑了几公里又亮起,亮起的期间,明显油耗增加,加速吃力,但在消除了故障灯灯段时间里,油耗和加速恢复正常,亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事?2,在高速刹车时候,右前轮明显抖动,伴随刹车踏板和方向盘一起抖动,低俗刹车要好一些,目测刹车盘有凹陷的痕迹,这个是哪里有问题?检查一下油气分离器的,刹车的时候抖动,刹车盘的问题
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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奥迪Q5 曲轴油封漏油,导致发电机皮带抱死脱落,拖回来后更换皮带,正时上下盖,同时车主反应车子开起来加速无力,启动抖动,检查后发现正时链条拉长,更换正时一套,上路试车,无任何故障码,客户开走,当天客户反应行驶过程中,松油门的时候怠速停在一千转不下来,必须车挺下来怠速容易才下来,另外发现变速箱调档慢用诊断仪读取发动机控制单元电压看是否进行电能管理了。正常电压应高于12.7伏
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了一次火,求大神帮助!故障肯定出现在正时这一块,先看链条拉长没,然后检查轴承桥和3位4通阀。
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奥迪a4l烧机油吗,14年奥迪a4l烧机油吗
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涡轮保养多少公里,涡轮多少公里需要更换
涡轮是一种被广泛使用在汽车引擎上的设备,它能够大幅提升发动机的输出功率,因此被誉为引擎的“心脏”。但是,由于涡轮的高负荷工作特性,它的使用寿命也很容易受到影响。那么,涡轮保养多少公里?涡轮多少公里需要
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Q5是奥迪最受欢迎的SUV之一,它拥有卓越的性能和品质。随着里程数的不断增加,保养汽车变得更加重要。Q5的保养有一些细节需要注意,其中包括机油、滤清器、制动器、轮胎、空调系统、电池等重要部件。特别是机
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10年皇冠P0172 0175故障码
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