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技师陈超要测量下,或者电脑读取一下数据流,看下这个当前高度值,和目标值误差多少
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技师陈超测量一下四个减震器高度多少
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兴**1他也没有塌下来,好像是一样的
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兴**1也没有测量它就开了两天说感觉很颠
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兴**1之前没换ABS传感器的时候没有这么电
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技师陈超要测量下,或者电脑读取一下数据流,看下这个当前高度值,和目标值误差多少
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兴**1他这个是不是要驱动减震器匹配一下?
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技师陈超如果偏差过大就需要匹配
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技师陈超降低减震高度,减震高度高了就会导致你描述的这种情况
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兴**1他在举升机上直接举,不会把减振器顶坏吧
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技师陈超不会,没那么脆弱
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兴**1哦,那可能顶起来之后,他这个就会升高了
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兴**1那需要怎么匹配X431行吗?或者到通
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技师陈超可以的,
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技师陈超但是要确认这个高度是不是偏高
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兴**1你有步骤吗?发给我一个
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兴**1应该是像你所说的偏高
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技师陈超这个需要你连接上电脑才能指导你
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技师陈超不通电操作步骤不一样
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技师陈超您看,您到修理厂时候联系我,我教你怎么弄怎么样。
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09款汉兰达发动机故障灯防侧滑都亮着,后氧传感器低压,换过后氧,前氧后也不管用,电脑版也换了,根据描述是后氧传感器没有供电,首先测量后氧传感器供电线是否导通,如果不导通排查断路修复线束,如果导通必定是发动机电脑故障,需要检修电脑或者更换原厂电脑。
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清洗完节气门喷油嘴,换了块电瓶,以后发动机故障灯和车身稳定系统故障灯亮,什么原因这个有可能是清洗节气门和喷油嘴的时候。清洗剂量过大会导致,三元催化器或者是氧传感器的故障,发动机的故障灯就会亮的,还有车身稳定系统,这个故障灯和发动机是相关联的,是发动机故障灯亮引起的。首先清洗三元催化器,如果还是不行的话,那就需要更换氧传感器,还有三元催化器。
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换了一台再制造组装机,用的品牌的∨T轮。装上后报P0015故障码,十多秒后再报P0017.,刚点火转速高时发动机平稳,迨速时发动机抖动,还有缺火状态,昨天重新换了原厂的∨T轮。找一台车倒了∨T电磁阀,偏心轴曲轴传感器器,线路电压也对比了,情况一样,一点火就报故障码你好,这个情况如果更换过VVT齿轮和正时链条套装后发动机怠速状态下还是有抖动现象的话,这样就需要检查一下发动机气门是否有漏气现象造成的怠速的时候抖动的了,或者更换的∨VT齿轮存在质量问题了,又或者凸轮轴传感器到电脑版的线路出问题造成的了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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发动机抖动,声音不正常,怠速高出现怠速高,抖动。 抖动要排除是因怠速不稳的抖动,还是机脚胶老化导致的抖动。 怠速高一般是节气门积碳,进气道过脏造成的。尝试清洗节气门然后重新匹配学习。然后再检查以下项目: 1)检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏,发动机控制模块就有可能增加喷油量,从而导致怠速过高。 2)检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞,阀体是否良好。 3)检查节气门在怠速时是否关严。若关不严,则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4)检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高,就会增加喷油量,导致怠速过高。 5)检查空气流量计(或进气歧管压力传感器)的信号及其线路是否正常。 6)检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出,怠速就会过高。 7)检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题,若有问题则重新设定。 8)检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大,怠速过高 9)检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏,就会增大喷油量使怠速过高 10)检查喷油器喷油量是否在规定范围内
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丰田汉兰达更换雷达需要匹配吗此车更换此部件不用匹配,但是配件型号必须一致,最好使用原厂配件,还有就是一般发生碰撞后出现问题线路很容易损坏,需要仔细检查排除!可以看看后面的传感器插头一样的话,换过来试试!
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汉兰达室外温度显示不准根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况室外温度显示不准确,可以通过两个方法来进行处理 第一就把电瓶断电掉,然后把传感器插头拔了,在重新插上,把电瓶装上后,再重新启动下就可以了 第二个情况就是用电门进行重新匹配下室外温度数据也可以的,这个需要用专用电脑做系统 当然前提是传感器本身是没有问题的,如果传感器损坏,那么需要进行检测或者更换传感器的 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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汉兰达确认雨刮器开关有问题,去4s确认问题,被告知要求缴纳押金才给换配件,请问如何处理,不愿意交押金,搞得人不舒服
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2018款汉兰达,2020年6月上牌子,四驱豪华,今天接到4s店通知,更换高压燃油泵,请问师傅这个东西更换很麻烦么,因为我这车还不到一年,更换了对车有没有损害。请丰田专职师傅给予解答。这个车更换高压燃油泵的话,这个不麻烦,就在发动机上面,发动机舱里面的位置,这个拆装也很简单的。更换之后对车辆是没有任何影响的,没有任何损坏。它就是相当于一个油泵,然后拆下来之后把上面的油管拆掉,把固定的螺丝拆掉,然后更换掉。重新把新的装上去就可以。是的。因为这个的话,就是说他车辆上面的配件的供应都是一批一批的。就是说。这一批次的高压燃油泵。存在质量缺陷。所以说厂家就会通知召回的,就是重新更换另一批次的这个燃油泵。这个没有多大影响的,这个是在发动机外面装的,不拆发动机。就是相当于发动机舱里面一个部件,发动机舱里面的不是发动机上面。这个和油耗没有多大关系,更换之后车辆的这个整个系统肯定会重新调整,然后所以说油耗可能出现一个稍微高一点,但是跑一下,就恢复到正常了。不会损坏发动机。就是说他这个,现在是可以正常使用的。存在质量缺陷,但是他这个现在是可以正常使用的,但是坏的话也不一定坏。或者说坏的话也不确定什么时间坏,所以厂家就会进行召回,全部更换。这个新车的话,这个后面的悬架是没有多大问题的,这种情况有可能是后面的悬架上面橡胶套连接的那个位置,橡胶套干摩擦出现了这种声音。去四s店里面,让维修师傅在这个后面悬架橡胶套连接的部位喷点润滑剂润滑一下。这个是需要具体检查的,这个把车门锁那个位置,把车门锁调整一下,就是把车门稍微调紧一点。然后再试。还有就是这个车门里面的这些玻璃升降架这些东西看下有没有松动,或者说是就是车门上面限位器的那个位置,看下有没有松动,这个具体到时候去4s店,让他把这几个部位检查一下。
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新款汉兰达有感应雨刮器吗
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五菱之光1.0打不着火,主继电器地线没电到,典轴位置传感器也没电到五菱之光。 五菱之光车辆打不着火,主机电器不工作,这种情况首先需要解决主继电器供电问题,测量主继电器,电脑板控制线是否出现问题,电脑板直接控制主继电器,主继电器吸合后会被车上用电设备供电。正常继电器的为两根电源吸合后,电脑版控制继电器吸合后,会将继电器的主电源送到车上的用电设备使用。排除主继电器后方可对燃油泵进行测量检查油泵是否可以正常工作?测量曲轴位置传感器插头是否有供电启动时是否有转速信号?
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车子跑起来颠簸的原因,车子跑起来颠簸的原因是什么
车子跑起来颠簸,咋回事儿 咱河南话里,把车开起来颠簸,叫“车开起来咯楞咯楞的”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来谝一谝。 轮胎的问题 首先,你得看看轮胎。要是轮胎上卡了石头子儿,或者有啥东西,那就会让车开
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路颠簸的原因,路很颠簸
路很平但是车有颠簸感,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来说说这个路很平,但是车有颠簸感的事儿。你说这路平得跟镜子似的,车开起来咋还一颠一颠的呢?这可不是个小事儿,得好好研究研究。 底盘系统部件的问
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11款宝来abs传感器故障,11款宝来abs传感器故障怎么解决
11 款宝来 abs 传感器故障,咋整? 嘿,宝子们!今天咱来聊聊 11 款宝来 abs 传感器故障的事儿。你说这玩意儿咋就坏了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 abs 是个啥? 首先,咱得知道 abs
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新车突然颠簸,咋回事儿 嘿,家人们!今天来说说新车突然颠簸的原因。你有没有遇到过新车开起来一蹦一蹦的,就跟坐轿子似的?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 轮胎问题 首先,得检查检查轮胎。你看这轮胎,就
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客车颠簸原因有三种,你知道吗? 在咱河南话里,客车颠簸可以说是“车一蹦一蹦的”。要是遇到这种情况,你可得注意了,这可能是车出了问题。今天,我就来给大家讲讲客车颠簸的三个原因。 轮胎问题 首先,咱得检
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车身颠簸摇晃的原因,车身颠簸摇晃的原因是什么
汽车行驶中车身颠簸摇晃,咋回事儿 各位老少爷们儿,恁们好啊!今天咱来聊聊汽车行驶中车身颠簸摇晃的事儿。恁有没有遇到过这种情况?开车开着开着,突然感觉车身一颠一颠的,跟坐船似的,可不得劲儿了。这到底是咋
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车子突然颠是什么原因,车子突然特别颠
车子突然颠,咋回事儿 各位老表,咱河南话可中听了啊!今天咱就来聊聊车在行驶中突然颠的事儿。你说这好好的车,咋走着走着就开始颠了呢?这是咋回事儿啊?别着急,我来给你说道说道。 轮胎的小脾气 你看啊,这轮
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车辆颠簸感强,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来说说这车辆颠簸感强的事儿。你说这好好的车,开着开着咋就开始颠簸了呢?这可不是个小事儿,得好好研究研究。 轮胎的问题 首先,咱得看看轮胎。这轮胎
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2024-07-03
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车子开起来很颠簸,咋回事儿 各位老表,车子开起来一颠一颠的,可别不当回事儿!这可能是减震器失效了,也可能是轮胎出了问题。今儿个,咱就来好好聊聊这事儿。 减震器失效了 减震器,就像是车子的“避震器”,要
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