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技师段衍镇你好,我是汽车大师银牌技师-徐继田,很高兴为你解答。
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寒**电瓶我拆付级再接上现在打不着车了
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技师段衍镇您好,现在打启动是什么反应都没有,还是马达转但是不着车吗
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技师段衍镇您好请问是什么原因拆电瓶负极,是跟换电瓶,还是维修什么项目?
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寒**
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寒**
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技师段衍镇你把电脑接上扫描下看有那些故障码
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寒**
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技师段衍镇你打开大灯和双闪灯
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技师段衍镇就可以进了
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技师段衍镇双闪灯可以打开吗
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寒**
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寒**双闪好用
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技师段衍镇现在电瓶放电量是多少,你那有放电叉吗?
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技师段衍镇先看下电瓶的电量是否足够
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寒**13
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寒**
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寒**电瓶有点13伏
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寒**
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技师段衍镇不是防盗,防盗电门也可以打开
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寒**
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技师段衍镇大灯也可以打开,亮的是吧
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寒**pleaseinsertkeycard
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寒**
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寒**
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技师段衍镇遥控器可以锁车和开车是吧
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寒**
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寒**
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技师段衍镇你把钥匙放在应急启动那,看可以吗
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技师段衍镇这个英文是感应不到钥匙
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技师段衍镇不要着急
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寒**
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技师段衍镇好的,没事,要细心。
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寒**又不好用了
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技师段衍镇仪表还是显示这个英文吗
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技师段衍镇你把钥匙放在应急启动那
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寒**
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技师段衍镇电脑可以进去是吧,读取不了数据流吗
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寒**
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寒**
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技师段衍镇转速表上下抖动是节气门后方漏气,
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寒**
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技师段衍镇原来抖动不,要不你在检查下看看是不是有什么真空管没有插
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寒**
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寒**
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技师段衍镇你看下数据流,进气支管的压力是多少,正常的在28-32之间
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技师段衍镇你把一缸的火花塞装到二缸,把二缸的火花塞装到一缸,把故障码册除,发动在读取看是什么故障
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技师段衍镇进气支管的压力是多少,正常的在28-32之间,如果超出就漏气了
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寒**
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寒**
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寒**
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技师段衍镇你点火线圈调过之后,他报什么故障码呀?
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技师段衍镇还有一个问题你断过电嘛,他这个节气门他复出恢复到出厂设置,你要重新把节气门匹配一下,或者把这些门拆下来清洗重新匹配一下。
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技师段衍镇像你换这个气门室盖是不需要踩电车的电瓶的,好多里面数据啊,它发动机电脑原来它储存的数据全部变掉了,全部恢复到出厂设置了。
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技师段衍镇它不是爆一张那个缺口吗?你现在不是把一缸的点火线圈扯到二刚了吗?然后他现在报一缸失火还是报二张缺火呀?
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技师段衍镇缺火数据你在电脑里面数据流里面也可以看到的,有个缺火数据你在里面加油门,看哪一张在思索,那你就修哪一张。
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寒**
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技师段衍镇你进发动机电脑啊,然后读数据流啊,你看一下那个。
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技师段衍镇你看一下发动机的缺火数据啊,加油门加油门的话,他缺火就可以看见了。
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技师段衍镇要不你把发动机每页数据流拍给我,要看你进气支管的压力数据,水温,喷油脉宽,大气压力,空流
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寒**
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技师段衍镇那换火花塞
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技师段衍镇你是说现在二缸的火花塞是一缸的火花塞对吧?
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技师段衍镇二缸的火花塞在一缸一缸的时候,他报故障码,一缸失火,现在调到2,刚他报二缸失火对吧?
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技师段衍镇换火花塞,按标准换
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寒**
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技师段衍镇你点火线圈不要动,你就把火花塞对调一下就可以了。
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技师段衍镇请问现在怎么说了
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进口雷诺科雷傲鼓风机不转着重检查一下空调电阻,空调电阻容易烧蚀,造成这样的情况。
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14款进口雷诺科雷傲电瓶长时间断电 CD锁住了 怎么解锁根据提供的大架号登录网站可以查询出大架号唯一对应的4位数字密码,具体此车的密码解锁可以像我进行一对一的线上咨询,帮您查询准确对应的密码。密码为9026。
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进口雷诺科雷傲负架座椅前后调整不了可能座椅机械部分卡住了,如果自己调整不了,就需要去修理厂检查一下了。
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14年进口雷诺科雷傲空调压缩机不工作,没电你开启空调之后的话,进那个upc模块1337模块进去看一下压缩机命令,包括风扇命令有没有激活。另外的话进发动机模块也就是120喷射模块,看一下空调压力开关的信号电压是不是正常的,这款车型的话容易出现系统压力开关信号电压异常导致压缩机不工作的情况。
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【找资料】进口雷诺科雷傲2010年大灯电路图能找不如果是最高配的话,这个疝气灯泡它是远近光的。另外那个h7的灯泡的话,它是一个随动转向灯,只有挂上前进挡车辆往左右打方向前进的时候,这个灯泡才亮。
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雷诺科雷傲进口版刹车盘坏了怎么换价格不好确定!品牌不同价格不同!
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雷诺科雷傲电瓶有电,有油,车启动不了是怎么回事建议进店检查,这种情况应该是upc(1337)故障,导致的没有启动信号。
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10年的雷诺科雷傲进口的,跑了10万公里了,天窗打不开了维修方案:更换天窗滑块一对(配件二百左右)。
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进口雷诺科雷傲2.5碰撞后无法启动,启动机没反应,电脑进不去发动机您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查发动机电脑板上的火线连接正常吗?检查发动机电脑板上的地线连接正常吗?检查发动机电脑板上的通讯线和诊断插头连接正常吗?有没有断的地方?检查启动机控制线路有没有断的地方?
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雷诺,科雷傲,发动机,变速箱电脑版进不去,车子无法启动正常这个电脑模块的话,它的供电包括网络线路,正常的情况下,这模块一般是可以正常读取,现在这个模块无法进行诊断和通讯,这种情况的话你就要检查一下这个模块的供电和接地是否正常,其次的话测量一下这个通讯线路。如果车辆通讯协议不同,电脑读取结果也会存在差异,建议更换其他诊断电脑重新读取看一下。其次着重检查一下电瓶旁边电力模块保险盒本身。
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