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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师关亮亮有故障码没有
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匿名网友没故障码
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匿名网友有一阵子了,一开始以为是进排气齿轮造成的,更换以后还是有抖动,所以换了整套鸡爪
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匿名网友结果发动机是不抖了,但是感觉整车被带的抖动,特别是原地高转速或者是跑到高转速的时候。
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技师关亮亮你更换的这些配件都是原厂吗
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技师关亮亮发动机不抖,加速到2000就开始抖动
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匿名网友早晨刚启动原地怠速都还好,热了以后,空挡p档能听见抖动,手放上去有震感明显。但是方向盘无震感,原地d档震感消除。
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匿名网友是的
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匿名网友2000左右会抖一下,转速上或者下会小震动
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匿名网友换的原厂
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技师关亮亮按你的描述应该还是发动机抖动,带动车身抖动
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匿名网友踩到4000以后震动非常明显,无论给或者丢,都会有,正比,线性。
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匿名网友进气道?
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匿名网友你意思是该挖煤了么
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技师关亮亮更换的机爪里有变速箱机爪没
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匿名网友有,全套
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匿名网友对了,跑起来的震动非常有任性,无杂音
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匿名网友韧性
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匿名网友我现在怀疑是不是变矩器有问题
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技师关亮亮不报故障,应该缺缸的可能性小
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匿名网友另外碰到过在高架切运动模式地板油,顿挫一下,推背刚来随即变速箱保护了。报错,转速保护,3000
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匿名网友车凉了也就好了
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匿名网友现在怀疑摩擦片或者变矩器故障
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匿名网友发动机应该没啥问题不缺不漏不烧
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技师关亮亮如果是摩擦片,原地空挡4000,不应该抖
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匿名网友也是
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技师关亮亮你说的变矩器倒是有可能
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技师关亮亮发动机大修过没
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匿名网友你的意思是我还要排查进气燃油通道之类的是吧
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匿名网友没大修
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匿名网友变矩器空挡原地给油也会有影响么?
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技师关亮亮不是,燃油或是进排气好排除
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匿名网友钢压正常基本就能排除这方面问题了是吧
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技师关亮亮按你的描述,建议做个变矩器失圆测试
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匿名网友反正正常跑保持在低转速就基本不怎么抖
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匿名网友你讲的感觉很像!!!
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匿名网友那种抖就跟轮毂失圈的感觉一样
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匿名网友我有时候都怀疑传动轴变形了
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匿名网友怎么测试?变矩器失圆?这个能修么?还是只能换
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技师关亮亮应为挂D挡会好点,应该是D挡起了个抑制作用
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匿名网友还有这款变矩器怎么换油,没找到放油口子在哪
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技师关亮亮变矩器边上有个小螺丝
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匿名网友对,跟你说的一样。低转速或者不动的时候在移动档位就基本没有感觉
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匿名网友不用拆下来吧?
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技师关亮亮放油不解决问题,还是得拆下来
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匿名网友行,具体怎么测试
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技师关亮亮顺便看一下变速箱和变矩器结合的地方是否有磨损
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匿名网友好的/:ok
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技师关亮亮专修变速箱的地方都有变矩器测试台
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匿名网友这个成本大概在多少有谱么
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匿名网友如果测试确实失圆了,应该怎么办?
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技师关亮亮一个变矩器好像是2000左右,记得不是特别清楚了,年前刚换了两个,你可以换拆车的
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技师关亮亮不严重可以修,估计你这个有些严重了
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技师关亮亮年前小徒弟们刚换了两个拆车的
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匿名网友那就直接换得了!2000左右是什么产品?有没有渠道推荐
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技师关亮亮原厂拆车的
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匿名网友好
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匿名网友不懂再跟您请教
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匿名网友还有
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匿名网友这车油耗多少?
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匿名网友我市区13到15。。。这阵子路况好跑的顺大概10
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匿名网友总觉得这1.8油耗高了
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技师关亮亮一般十个左右
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技师关亮亮那你这有些耗油
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技师关亮亮耗油无非积碳,碳罐电磁阀,油路,油品
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匿名网友估计还是跟变矩器有关系
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匿名网友回头再挖个煤
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技师关亮亮那肯定有关,为什么耗油就是动力传输不畅
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匿名网友大力给油保护了估计我摩擦片也要看看了
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技师关亮亮嗯,你可以关注我,就能直接找到我了
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匿名网友已经关注您了!
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技师关亮亮摩擦片费劲,需要大拆变速箱
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技师关亮亮不过抬下来修一次,倒是也可以打开看看
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匿名网友既然拆变矩器不就给变速箱抬了一起保养一下吧
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匿名网友搞个大修包
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技师关亮亮嗯,也行
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匿名网友对了,我这是五速的
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匿名网友油耗还是高了是吧
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技师关亮亮对,是的
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匿名网友感谢!先这么说。
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技师关亮亮👌
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奔驰274发动机,怠速,空加油门一耸一耸 跑起来也耸,火花塞线圈都没问题,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面跟你描述的检查一下,我们这个进气系统有没有漏气了,如果有漏气的话会导致这个混合气过稀引起发动机抖动,还有就是我没这个喷油嘴泄露量大,也会引起这个故障出现这两个问题做一下同步维修解决故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奔驰271发动机,4缸失火,怠速和加油都有失火记录,喷油嘴,点火线圈,火花塞都倒过一边了还是失火,故障码有进气凸轮轴气缸列一存在电气故障。信号比较有故障
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奔驰12年进口e260 cgi coupe 1.8t换了火花塞之后报故障码缺缸,装回旧的就没问题。刚换上去不挂档高转速都没问题,挂到d挡2000一下没问题,超过3000转就出现发动机故障码怠速发动机抖动,熄火再着车不抖。火花塞有问题
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13年奔驰E级271发动机二手车公里数20万左右,凉车有轻微失火,4个缸都失火,热车怠速一切正常,发动机没有故障码,起步时读数据流单缸失火1缸能到达3次,行驶中把油门松一下在加油门最明显最多失火能到7次,不是每次都有,更换过4个点火线圈4个火花塞,一个喷油嘴,请老师指点一下下一步怎么修谢谢重点检查一下有没有漏气和气缸压力这块。
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你好,奔驰271CGI发动机,进口1.8T机器,冷车启动一分钟内(不是很规律)怠速抖动,所有故障码没有,车热了动力一切正常。缸压,火花塞,调节轮,点火线圈都已排除(没有异响,只有抖动发动机有点喘)。怀疑进气系统有问题,麻烦指导下根据这种情况下,因此我个人建议你还是用烟雾测试仪打漏看看有没有漏,一般冷车抖动,基本都会导致的话很有可能就是漏气了
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你好,14年奔驰E260.这段时间发现加速发动机声音大,噗噜噗噜那种声音。机油机滤空滤,火花塞全换了。还是没有变化。高速运行一段时间声音会稍微小一点。想问下,会是什么问题检查机油油位是否过低,机油品质太脏,必要时建议做个机油油路清洗,重新更换机油
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奔驰E200L热车后防滑灯 发动机故障灯同时一亮 加油就没有反应了,然后怠速忽高忽低!熄火重启就好!一会还会故障重现!节气门换了也没有解决问题建议学一下发动机的节气门。最好走一个试运行
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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10款奔驰E300 发动机型号272952 故障现象是低速行驶中有顿挫感,速度在20-50迈左右,电脑故障码是 充气运动风门(气缸列1)存在功能故障。 在维修店已经更换了火花塞 汽油格 点火线圈是互换别的车的没有更换新的,还更换了运动风门的推动杆。 请问下是什么问题读取下发动机点火工作平衡值各缸工作情况,可以快速分析原因,同时,检查下左右气缸列三元是否有堵塞现象,以及检查变扭器和变速箱油等问题来排除
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看清楚问题!!请经手过同样的案例的技师高手来,瞎猫碰死耗子的 不要来 !谢谢了。奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳4个缸都差不多,都不多。来个高手帮忙看看。
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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