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技师蔡旺请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友17改款卡罗拉,1.2T的。跑了5万公里了
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技师蔡旺这个继电器你已经确认了会一直响,很久很久?
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匿名网友是的,,好久一段时间了,之前车天天开所以不知道会把电都漏了。。就过年停了一天电都漏光了
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匿名网友之前天天来就算他响电漏的没那么快
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匿名网友天天开
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匿名网友就是因为这个继电器响才把电漏光的
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技师蔡旺这个是燃油系统的继电器,如果熄火后长时间响你可以换一个新的试一下。还有就是你的电瓶几年了?
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技师蔡旺现在首先得确认确实因为它导致的电瓶没电
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匿名网友换过了还是响
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匿名网友2年的车
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技师蔡旺这个继电器都是电脑版直接控制的。如果响那就考虑电脑版以及电脑版到保险盒的问题
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技师蔡旺还在三包期内,可以进行店内三包维修的。
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匿名网友我想问下钥匙头那里是不是有个感应器的?
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技师蔡旺有的
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技师蔡旺要是本身是发射信号的,插口那里有接收的感应器
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匿名网友是啊,插钥匙进去就没有响声的。拔了就有。。会不会是那个感应器问题?
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技师蔡旺不是,它不影响这个燃油喷射系统
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技师蔡旺你这个就是电脑或者这个保险盒。其他没关系
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匿名网友好的,我回4S店检查一下,谢谢你
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技师蔡旺嗯,不客气
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匿名网友网上也有这个问题,到时他们说检查不出来什么原因
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匿名网友网上有好多个这个问题
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技师蔡旺这个是电脑直控的,主继电器提供电源的。所以就两个地方问题,电脑和保险盒
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匿名网友好的
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友师傅一般换保险盒总成要多少钱的?我怕给4S点讹我。结果换了又不行。。
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技师蔡旺三包期内,免费的
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匿名网友我在外面保养的,还加装过东西。可以保修?
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技师蔡旺可以
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技师蔡旺如果需要可以提供你在外面保养的发票就行。
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匿名网友哪有发票的
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匿名网友外面,搞了就算了
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技师蔡旺你保养没有发票吗?你可以协商下看看。
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匿名网友就是怕4S店说我在外面保养,加装东西不给我保修
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技师蔡旺费用一千左右吧
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匿名网友外面汽修厂一般用他的
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技师蔡旺什么意思
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匿名网友打错
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匿名网友意思是外面保养或者加装东西完了之后不用他们的发票
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技师蔡旺没事,你先去
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技师蔡旺一般都给三包的
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技师蔡旺不会难为人
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技师蔡旺除非这家4s店的工作人员心理扭曲。
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匿名网友好的
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技师蔡旺嗯嗯
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你好,我是17款的卡罗拉1.2t的,跑了42000公里,前两天用车还好的,今天发动不了了,钥匙插上扭动钥匙没有打火声音,但是有电,中控屏是亮着的,而且风扇一直在响,请问是什么原因,前面停车熄火后保险盒会哒哒哒的响,由于一直会使用也没有影响一直都没管1 您好一般车好好的,放在那里几天打不着了的。都是电瓶的原因,电瓶的电量不够。还有其他可能就是起动机启动保险丝。先用好的电瓶给他搭上,然后看起动机工不工作。
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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你好!老师 有台17款卡罗拉熄火后EFI MAIN主继电器一直滴哒工作异响这个继电器哒哒响,处理点火开关上的钥匙检测开关,就是那个白色的,一点点的。拆开方向盘下面的饰板,就可以看到锁芯上的开关了。处理不好,那就要更换。
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今年刚提的车,开了有一个月了,公里数500,我的每次在原地打方向盘的时候都有异响是怎么回事?行驶时就没有了?卡卡一般是转向中间轴响。丝丝是转向油丝响。都不影响安全。可以去4s索赔
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方向盘转动有异响,游丝怎么购买原厂的确定是气囊游丝异响,可以到天猫店或者4s店进行购买配件
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17款丰田卡罗拉,熄火拔钥匙后efi–main主继电器一直在吸合哒哒响,插钥匙和打火都不会。插钥匙锁芯那里面上有钥匙感应开关接触不好 拆下来清理一下就好了。 白色的两根线的那个 把管柱饰板拆掉能看到 处理治好要是还响的话,就去保修吧
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14款.8卡罗拉,外侧A柱异响在工作台里面横梁附近,声音比较脆,在走在不是非常平整的道路上甚至是水泥路上异响非常严重滴滴答答没完没了的,已经到4S拆过工作台,没有找到只是把横梁螺丝紧了一下,把外侧排水管重新安装了一下当时解决,现在又出现响声异响这个情况,没有实车是比较难判断的,建议还是到4s做个处理,螺丝紧固,最好就是垫隔音棉,一个零件一个零件的拆,拆到那个位置不响,就做紧固处理
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