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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师荣威威你现在要干嘛呀
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A**我就想着对正时哥来
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A**我这个车和别的路上跑的车不一样
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A**
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技师荣威威你想拆皮带呀
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A**这个是我另外一个车,可以从网上查到的,我给你们平台上拍的是我另外一个车,是个双凸的
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A**我就想着对正时
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技师荣威威跟nv200拆不多,不过你这个有vvt轮,
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A**我给你们平台上拍的是双凸的,我不会对没有正式工具,我刚才给你发的是单凸的发动机,单凸的我会对
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技师荣威威需要拆气门室盖,正时工具卡轴的,正常换皮带可以自己做记号,
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A**你就看看给你们拍的双凸的发动机怎么对就行了哥来,我这是个试验车,发动机是他们厂家自主研发的,路上见不到的
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A**他是可变的,凸轮轴上没有花剑的
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A**正时工具都是问不到的
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技师荣威威对,正时轮上没有点就是卡凸轮轴的
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A**没有正时工具的,我这是个试验车
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技师荣威威只能自己做了,两个凸轮都有vvt,螺丝送开都可以转,没有点,要对正时不一定要专用工具,拆了气门室盖,转曲轴,一缸上止点或者四缸平行,看一下凸轮轴的桃子都是什么型,凸轮轴肯定有特定的位置能卡住,
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技师荣威威马自达6我对正时就用眼睛看,
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A**怎么看一缸上止点,还是4缸平行啊大哥
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技师荣威威拆火花塞,
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A**我对了一缸上止点,能打着,就是不稳
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技师荣威威我遇到的所有车都是,对一缸上止点的,一缸或者四缸的突桃肯定内八字或者外八,气缸平行肯定用工具固定
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A**我知道啊,我对一缸上止点能打着,我想着怎么对四缸平行呢大哥
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技师荣威威一四缸活塞上行,二三缸下行,
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A**我对了好几遍了,就是不行
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A**这个我知道哥来
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A**就是找点找的没有那么准
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技师荣威威对一缸上止点和四缸平行要取决于车,一缸上止点看凸桃平行,有特定位置能卡工具就对一缸上止点就可以了
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技师荣威威对呀,它自己研发的机器,就算一缸上止点也要看是活塞是一点头还是一探头,本田就是对错了车没力
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A**我这是风行F600大哥
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技师荣威威我知道啊,你不是要先正时点吗?
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A**4S店卖的都是和雪铁龙2.0的是一样的,这个我🈶️工具,就是他们厂家生产的试验车哟从来没见过
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技师荣威威我敢保证,拆了气门室盖,轴上肯定有特定的记号,
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技师荣威威轴上没有,vvt轮就肯定有限位
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A**有的哥来
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技师荣威威哪里有
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A**凸轮轴上有两个眼
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A**
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技师荣威威所以说你看曲轴对那里,🕐两个👀一致
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A**不过不知道怎么对
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A**我就是一致对了,打火发动机太抖了
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技师荣威威你看两个眼都向上的时候凸轮轴什么样,看凸桃
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A**所以说就是想问问,老师给讲讲对的细节
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A**我明天还能给您发信息吗
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A**我今天回家了
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A**您给我说了,我也没有实物比较了
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技师荣威威明天只能关注我,
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A**关注了大哥
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技师荣威威就是眼都向上的时候看气门有没有全闭的,
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技师荣威威两个凸轮没有记号需要把凸轮都松开,然后对上曲轴,皮带挂好,张紧好,在去紧凸轮
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A**好的哥来
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技师荣威威嗯嗯,
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19款东风风行F600发动机正时是这怎么安装的正时安装需要使用专用工具吧凸轮轴和曲轴定位使用专用工具吧凸轮轴和曲轴定位住,然后安装正时皮带就可以安装好了旋转正时四圈检查有无顶气门和工具能否卡上
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你好,我现在打算要买这个东风风行F600豪华型的,但是他这个中间车窗是封闭的,我想问一下就是我如果把车窗改成窗中窗,会不会影响到上牌和以后的年检,这个改了之后会不会上不了牌或者年检。
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东风风行f600 1.5T,行驶12000多公里。刚提车的时候跑2000公里长途没察觉发动机声音有很大,现在一万多公里。感觉一踩油,发动机共振声音比较明显,买车时,4s店送了好多张机油卷。(怀疑4s店用的差的)这个发动机共振声音有点大,是机油的太差了,还是这车本身就这样。如果把发动机的声音降低,有几种方法。谢谢。加点好点的机油
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我的车子是东风风行商务车F600加长款那款车, 最近开车出门过坑洼路面时前面铛铛响,很响的时候都能感觉到就在刹车和油门的那个附近,可是去了很多修车店看了,师傅都说是没问题,我直接是纠结的不得了,就担心开车出门车子突然怎么了这个情况我建议把车子升起来再检查一下,下肢臂胶套,平衡杆,拉杆球头以及开口胶套。主要就是这几个方面的原因。
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你好 师傅我的车是东风风行f600手动加长版的 我就想问一下,我的车在踩离合挂1~3档的时候,不知道是变速箱还是离合器,总是嘡嘡响 在踩离合挂1档和松离合的时严重些 就是在踩离合器与松离合器的时候会这样,去4s店 他说没问题 说是我操作不当 我自己也不知道是我离合踩快了 松快了 还是车子有问题 如果有问题 能告诉我是 具体那里的问题吗?
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我18年7月购买一台东风风行F600L,用了3个用左右发现,启动车时有异响,在次启动就没有异响了,车热的时候启动没有异响,就是每天第一次启动就有响声,现车不到15000公里,这是怎么回事呢?您这个情况属于正常现象。因为车辆在长时间停放的情况下,发动机内部的机油会流到发动机的最底部,油底壳里面。在您着车的一瞬间发动机内部的各个器件,是得不到机油润滑的。所以在摩擦过程中会发出异响。等着个几十秒以后,发动机内部的器件得到机油润滑,就会有这个响声了。
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我的车是东风风行F600L1.5T的,新车,2017年1月25号提的车,一直是过完年才开始用车,行驶了2百多公里转,在行驶当中转速在1600至2000左右工作发出兹兹的响声,2000转以上没有兹兹的响声,空加油门的时候也没有这个情况,必须在路上行驶的时候才有,请问是什么情况
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18年东风风行f600。发动机是DFMb 20-1.报p0011凸轮轴点火提前或系统性能。怠速工况下没有任何问题,发动机不抖也不熄火,然后在行驶过程中一直跑高速,他没有问题,等红绿灯频繁等红绿灯的时候会出现会出现这个故障,故障码出现过后,他发动机会进行限速,速度提不起来,在车速100的时候,它会提醒提醒你降挡减速。经检查,嗯,正式系统没有问题,已更换凸轮轴位置传感器,电磁阀凸轮轴电磁阀,清洗过正常工作供电正常。
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2004年2.4的风行,换了组合仪表怠速转速指针忽高忽低?您说的这个情况,如果更换仪表之前没有,这个问题,就还是仪表的问题。需要使用解码器,读一下真实的转速,看一下是否也是波动很大,发动机是否抖动 游车,调取故障码看一下,针对排除故障。必要时候重新更换原厂型号的仪表。
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东风风行F600正时皮带怎么对你好 东风风行F600正时图已经发送 可以参考维修 凸轮轴需要用专用工具穿过轮子的孔卡在缸盖槽内 曲轴同样专用工具穿过缸体的孔穿在飞轮孔上即可
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请问我买的这个壳牌是真正的全合成机油吗,级别怎么样?
你买的机油确实是壳牌在中国刚刚推出的最高端的全合成机油动力系列产品。在壳牌加油站买的肯定是正品。这类渠道一般不会有假货,可以放心使用。
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