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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
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匿名网友08年的丰田锐志,引爆装置(两极-第2步)电路中存在开路 把方向盘上的气囊拆了重装后灯就过了,但一打方向又着了! 可能是游丝盘坏了吗【车型:锐志 2008款 2.5S 特别导航版】.
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技师王志超
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技师王志超故障码消了,启动几次,发一会再读取故障如果没有,然后转下方向盘就有,那就是游丝坏了
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匿名网友嗯,谢谢
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技师王志超
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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14年丰田锐志拆这个中控台,详细拆装步骤,谢谢拆中间中央扶手箱 A柱左右内衬板 拆方向盘 和下衬板 拆副驾驶储蓄盒 拆CD主机、拆下仪表外饰板和仪表总成、拆下工作状态表面固定螺丝。
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06款锐志,准备自己淘宝购买改装下方向盘按键,想知道拆下方向盘的步骤和注意事项。方向盘拆法建议找个专业的拆,很容易损坏气囊游丝,它两遍有固定螺丝,可以拆了两个螺丝取出来气囊,就可以拆下方向盘。
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06年丰田锐志 报司机侧引爆装置两级第二步电路中 存在开路此车偶发出现主驾驶气囊二级气囊电路的故障码,此车主气囊中有两个触发器,可以先在气囊游丝下面接上气囊电阻,然后不插气囊插头,让车主跑几天试试还会不会报码,如果不再报码,问题在气囊游丝和气囊本身,如果继续报码,考虑线路和气囊电脑。
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我锐志清洗三元催化,锐志要拆4个三元催化吗?前面两个拆不到啊,中间两个可以拆,到底要怎么弄,还是前面两个就不是,不用拆这个拆下来清洗比较好,直接后面两个就可以。
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你好师傅,我的车是锐志11款的,之前有事故过撞到前右轮了,就是车两颗前轮不齐,右前轮偏前了,导致不平衡右前轮打死要刮擦到遮水板了,向左就只能打两圈这里,向右就能打到接近三圈了,去四轮定位了那边勉强就帮我定了一下位,但是还是会有点偏,那边汽修店和四轮定位说我这方向盘也拆不下来,想问下师傅有什么好的解决方案可以让方向盘可以正常两边都能打两圈半,这样的话车右前轮就不会刮擦到挡水板,或者可以有什么方案使两把方向盘拆下来摆到居中位置,再做定位调整,调整螺丝两面差的多的话,肯定有东西变形了,多数是下臂球头变形了。
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13款锐志,把方向盘标拆掉,中间有三个孔吗?这个丰田锐志的方向盘上面的标志拆了确实有三个孔,主要是可以给标志一个定位孔
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10年丰田锐志亮D(司机侧)引爆装置(两级-第二步)电路中存在开路?是哪里坏了你好,报这个故障码一般都是气囊游丝有问题导致的。先检查气囊游丝的线有没有断。建议找一个2欧电阻短接在游丝最下面的插头上看故障码能不能清除的掉。
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10款锐志 B1816 P 引爆装置(两级-第2步)电路中存在开路 要怎么解决
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