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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱显扬,很高兴为你解答。
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技师张雄气囊插头到气囊电脑之间的线有短路
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技师张雄比如,你换的气囊有问题。或者线束搭了,又或者加电阻操作不当
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匿名网友没换气囊
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匿名网友什么都没动
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匿名网友就车子撞了方向机坏了换了方向机电子的
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匿名网友这个线怎么才可以检查哪里有问题
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技师张雄数据流里面可以看到电阻,你可以找一下,最起码安全气囊插头你要检查,重新拔插
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技师张雄方向盘气囊经过游丝,游丝也需要考虑
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匿名网友电阻只有0.5伏
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匿名网友插上气囊插头和拔了插头电阻和故障码都一样没有变化
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技师张雄每个气囊,预紧器在气囊模块里面都可以看到数据。你可以看看。看着数据流。打方向。看看动不动。线束,插头。你都要看,也许之前就修过。接触不良
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技师张雄0.5欧码?
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技师张雄说明线路确实短路了呀,导线电阻就是0.5
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匿名网友对
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匿名网友其他2点几欧
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匿名网友就主气囊0.5欧
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匿名网友是线断了吗?
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匿名网友但是气囊到电脑版线都导通啊
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匿名网友怎么样可以快速确定问题所在
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技师张雄两根线之间也通,比如,你把气囊拔掉,模块拔掉,气囊插头两根线之间存在电阻
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技师张雄不是线断,是线串电,或者接一起了,修车没有捷径
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匿名网友有电阻
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技师张雄细心点找
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技师张雄气囊模块拔掉。正常两根独立的线,怎么会有电阻,正常应该无穷大。
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匿名网友还是需要查这两条线对吧
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匿名网友有没有明确一点的方向
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技师张雄大哥,你别想着走捷径了,顺着这两根线撸吧,比如插头进水呀,插头内部短路呀。对不对
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匿名网友我刚刚查了看把插头拔了重新试了
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匿名网友我拔了气囊和油丝故障就显示电阻过大
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技师张雄拔掉没电阻了,肯定过大。你装好看看
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别克英朗三厢报驾驶员安全气囊展开回路电阻过大怎么解决
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15年别克英朗安全气囊灯亮显示故障B0012-0E驾驶员方向盘安全气囊1级展开回路电阻过小您好,根据您的故障描述,建议检查以下几个方面。检查主气囊,气囊游丝,气囊模块。
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别克英朗上下是什么问题换挡启用开关回路低电压
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别克英朗gt上面出现了安全气囊和安全座椅紧张标记是什么问题
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别克英朗15款跑高速时忽然间发现方向盘不顺,出现卡滞是什么问题,目前正在高速上,求紧急回复
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别克英朗10年的,副驾侧气囊爆过,安全带锁死,现在报故障码b001b乘客安全带锚固预张紧器展开回路,b0010a驾驶员安全带预张紧展开回路。消不掉怎么办现在换图片玩意也没用
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别克英朗 10年的车 乘客安全带 驾驶员安全带 乘客座椅爆开。仪表盘上有故障码 现在气囊电脑已经修复好了 用什么办法可以清楚故障码
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别克英朗15N,15款,32000公里,故障灯全亮,方向盘转不动。故障码是什么通讯故障,换了一个电瓶也没有解决,之前出现过故障灯全亮情况,电瓶补电后正常了一段时间。昨天突然故障灯又全亮,方向盘渐渐吃重,现在很难转动,现在换了一个新电瓶也没用【车型:英朗】因为你现在发过来这种故障码的话就是很明显。因为他们是在一块串的。线路是一定没断的,如果线路断的话,你发动机是启动不了的,而且的话其他模块也会报和发动机模块失去通讯也会报和变速箱控制模块失去通讯。而现在这几个模块的话刚好是处于他们中间,就是我们刹车控制模块和我们的电子助力控制模块,他们中间他们两个是连着的。在我们这个刹车控制模块之前的话,是我们的自动变速箱电脑和发动机电脑。而在我们电子助力转向机之后的是我们的车身电脑。和组合仪表。也就是说我们现在就是前面的跟后面的只有只说这两个电脑有问题。他们只和这两个电脑失去了通讯。所以当前的话你最大的问题的话,就是说是就算是比较严重的,也就是这两个电脑坏了。
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别克英朗15款15n自动进取型,内饰进水后有10cm高,行驶正常,失去转向助力,安全气囊,ABS,防侧滑,转向助力,手刹警示灯全都亮了。插电脑检测电脑进不去系统,请问是什么原因您好!因为进水导致车上的车身模块,气囊模块,ABS模块,转向机模块存在故障,需要先把以上模块线路故障排除了,然后检查模块是否损坏,如果模块损坏就需要更换损坏模块,逐步排查一定可以解决故障!
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17年别克英朗1.5L,着水淹至座位下面,中央通道后部进水,气囊电脑进水,亮安全汽囊警告灯,同时防滑灯也亮,换新气囊摸块,解决气囊警告灯,防滑灯还亮怎么回事,只单独亮防滑灯,请问老师。车架号:LSGKE54H9HW377933。多轴加速度传感器是在气囊模块里面的,是编程的时候选错了,才会出现这个情况,需要重新编程,
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长安cs35安全气囊故障灯亮了。
1:车辆安全气囊的故障灯亮了,这种情况必须要使用诊断电脑读取故障码,才能够具体指导问题点, 2:一般情况下,多数是由于气囊本身的问题,或者是传感器,也有可能是线束插头连接不好的原因,但是我们首先要读取
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