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技师蔡旺这种情况很难确定它是不是问题,毕竟这种声音没有现场听到,产生这种声音,我觉得有可能,因为毕竟我们在操作的时候,呃车辆会有一些部件会进行工作,虽然我们感觉是在仪表盘的位置,但其实它有可能是从发动机舱传过来的,因为变速器就在我们驾驶员的前方位置,所以我们感觉声音是从那里传过来,我感觉您说的这个应该不是驾驶室内仪表盘后放出来的,应该是发动机舱的变速器,在工作的时候它的电磁阀或者是油路产生的一种声音,您可能坐在这个位置之后误认为是仪表的后面。
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技师蔡旺我个人觉得对于这种小的声音来说不用过于纠结,因为汽车肯定会有一些噪音,它毕竟有很多的机械部件组成,所以在运行的时候,它肯定有类似于继电器,电磁阀,油路进气等产生的声音。我们也没有必要太去在意他,只要这种声音不是说明显的变大,那就可以就是说他没有这种经常连续性的比较大的一种声音就可以的,可以在以后的使用过程中观察一下,或者是到维修站让维修人员听一下,看看是不是一种特殊的声音。
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张**
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张**
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张**
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张**
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技师蔡旺如果要考虑刹车有关的话,就是主要在真空助力器它这方面考虑,因为真空助力器它本身是需要真空的,所以我们踩刹车和不踩刹车的这个过程中会产生气体的流动,也就是说你踩下和抬起来的时候会产生气体的流动,这时候声音肯定会有的。至于跟上坡辅助刹车这一块是没有关系的,因为此时车辆并没有后溜,所以呢这个倒没有什么关系,我认为跟刹车开关刹车上坡辅助制动这些都没有什么关系如果您确定是在操作刹车踏板时产生这种声音的话,而且又没有挂档位指示原地空挡,或者是停车档踩刹车就能够出现的话,那么我们就首先考虑一下,可能是刹车助力泵发出气体流动的声音吧。
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张**
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张**
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技师蔡旺这个肯定会发出声音,但是你说它正常不正常,这一点我无法帮您确认,因为我毕竟也没有听到这个声音,所以不能直接说它就是正常的,我只能从原理上分析这个东西,它肯定会有声音测试,其他车型也会有这种气体流动的声音,但是它这种声音听起来并不是特别大,而且每个人感觉也不一样,我在这里用语言也很难能表述清楚。因为真空助力器的作用就是当我们踩刹车踏板的时候,发动机产生的真空会在这个真空助力器内产生工作这时候辅助我们踩刹车,所以当气体流动的时候,它就会产生一种声音的。
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张**
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技师蔡旺是的,我觉得没有必要去理会这种声音的。这么小的声音对于汽车来说肯定会有,但是只要没有什么变大或者是影响到其他的一些舒适性的问题,或者安全性问题。这个我觉得先没有必要去管他。
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张**好的,谢谢!
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张**
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张**
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技师蔡旺在监控处理器上会有一个单向法,他可能说的是那个法,但是这个法原厂是这样的,而且这个声音又比较小,他不可能一点也没有,再说有气体流动它肯定会有声音,我觉得这个不可能完全消除。但是如果声音变大,那你可以考虑检查一下是否更换,我觉得现在没必要。
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技师蔡旺我觉得没有必要更换吧。他们说的那个更换应该是声音比较大。
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张**哦,,,这个东西换很复杂吗,很贵吗?
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技师蔡旺具体价格不太清楚,更换应该很简单。
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技师蔡旺是的,不用管他。
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张**
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技师蔡旺如果确定是这里,那不会影响到安全的。
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张**好的,谢谢!
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张**
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技师蔡旺这个声音毕竟我这里没有听到,所以如果您担心的话可以去4s店,我觉得这么小的声音,真没有必要去纠结。
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张**好的
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张**
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张**
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技师蔡旺不是所有的故障都会亮故障灯的,有些故障可能是噪音能感觉出来,但它并不是会亮故障灯的。
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每次车子D挡起步或N档等红绿灯,踩刹车或松刹车,会在仪表盘方向听见类式电流吱吱声几秒钟,但声音很小,要关掉车窗和音乐才能听见,,请问这是什么声音,正常吗?根据你的描述,如果是这种声音的话,就是刹车总泵踩刹车的时候发出来的。这个是正常,没有问题的。如果在仪表盘那个方向的话,那就不是刹车总泵发出来的。那就需要检查仪表盘里面的这个蜂鸣器,还有线路,看一下有没有问题。和上坡辅助功能是有关系的。这个是没有问题的。上坡辅助的话,他就是这个刹车系统会自动刹车,持续几秒钟的时间,这个刹车的时候ABS泵会工作,是ABS泵里面的声音。
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请问您,我们自动档车比如p档换R挡,R挡换D档,D档换R挡,p档换D档后,每次挂进挡位需不需要在停留二秒再松刹车起步???根据你的描述,没有必要的,直接挂入档位之后,正常行驶就可以,不需要等。没有必要的,从空挡直接挂入d档,然后松开刹车,踩油门就走就可以。是的,不需要。正常使用就可以,车辆没有那么脆弱的,没有那么容易坏。不需要的,不需要重新踩刹车。。
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请问您,我每次在等红绿灯时都是脚踩刹车从D档挂到N档,在N档上也一直是脚踩刹车,到绿灯时挂D档再松开刹车,因为我一直踩着刹车,请问您我需要N档挂D档时从新踩一下刹车吗?你好,根据你说的,不需要重新再踩刹车的!你这样操作就可以的!没问题!不会有任何影响的!
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等红绿灯,挂在N挡上不用手刹,我喜欢等红绿灯时挂在N档上,用脚住踩刹车,,不用手刹,,,这种操作好吗,,。等红绿灯挂N上,,不用手刹,用脚踩刹车,对车有影响吗?您好,根据您的问题咨询,短暂的红绿灯可以这样操作的,不伤车的!如果等待时间比较久的红绿灯建议您车子停放到P档位置或者N档卡住手刹车!可以的!不用担心!
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今年停车的时候踩刹车从D挡上推到p挡上,没松刹车从p档上挂R档,很又难挂进,挂进后咯哒响了一声,,,,后来我又试着从p挡挂R档又没有那种现象了,,,请问这是什么情况,,正常吗?您好 这个情况的话,没有松刹车,有可能是刹车没有踩到位,因为从P档到R档,有个油压的转换过程中,从D档挂过去,没有什么明显变化,但是如果从p档挂档到R档,由于刹车可能没有踩到位,从而出现的这个情况,其实这个问题并没有什么问题的,您可以多试几次看看,刹车踩到位了应该就没有这样的情况了。
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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09年丰田凯美瑞2.4在交通岗踩刹车等信号是车抖,档位从D挡移到空挡是就不抖了,请问这是什么原因?谢谢!这个是正常现象,不要长时间停车,挂到d档上,对变速箱没有好处。
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踩住刹车挂D档中控震动异响你好踩住刹车挂D挡有震动,这个主要是由于变速箱和发动机机脚老化或者是点火线圈工作不正常导致的。
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有个问题,今天零下4度,我冷车启动以后跑了一会,水温还没上来,我挂P挡在路边等人,等我踩刹车挂D挡的时候,松刹车没踩油门的时候车子往前窜了一下,我马上又重新试了一下,还是这样,后来跑了一会就好了。主要由于冷车转速没下来,挂d挡踩刹车发动机转速一下子下降,放开后转速一下子上去
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有个问题问您!!就是城市里开车有时候堵车两三个小时,走走停停,车子开几米,堵一两分钟,又开几米又堵一两分钟,。像这样的情况下挂什么挡好,我直接挂D档不换挡,走的时候加油门,停的时候踩刹车。网上网友说要D挡和N挡来回切换,说走走停停如果长时间挂D挡容易损害变速箱,,,那走走停停D挡N挡来回换挡多麻烦多累啊,,。请问该怎样操作。。你这种情况不用担心,我们正常操作就可以,没有必要去按照网上说的来回挂档,我们正常使用d挡就可以的。
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