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技师蔡旺底盘和车身系统进不了,你是指的abs进不了,还有什么进不了?
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技师蔡旺发动机,气囊,电动助力,这些都能够进入?
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匿名网友发动机能进
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匿名网友气囊 电动助力 ABS 仪表 等都进不了
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匿名网友
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技师蔡旺现在您做过哪些检查了?这个问题是怎么出现的?
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匿名网友只能进这几个
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技师蔡旺看不清图片。
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匿名网友只能进 空调 发动机
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匿名网友只能进 空调 发动机
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匿名网友检查了 ABS泵 电源 搭铁
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技师蔡旺
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匿名网友通讯线
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺你有这个车的电路图吗?
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匿名网友ABS 14 15 16号脚到诊断 7 12 13号都是通的
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技师蔡旺那这几根线中间没有断路,但是有没有短路呢?
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匿名网友断路量了是通的
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匿名网友ABS14号脚11.41V 15号脚11.34Ⅴ 16号脚11.83Ⅴ
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技师蔡旺像这种通讯线不能用电压去判定吧。
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技师蔡旺拍的那个照片看不太清楚。
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技师蔡旺电动助力转向也进不去?
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技师蔡旺现在有没有abs和电动助力转向功能?
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匿名网友功能是有的
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技师蔡旺仪表上故障灯也不亮?
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匿名网友也不亮
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技师蔡旺那这个车是维修什么问题?
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匿名网友
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匿名网友右前方有碰过
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技师蔡旺就是说你维修什么问题,发现他进不去的。
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匿名网友
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匿名网友刚开始是ABS泵上一条线断了
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匿名网友亮了ABS灯
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匿名网友线接好了不亮灯了
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技师蔡旺
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匿名网友对的
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技师蔡旺
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匿名网友检测电脑也换过
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匿名网友选择车型都选了一遍还是进不了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友有拔过会亮故障灯
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匿名网友插回去又不亮了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友几号脚对接
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技师蔡旺4与13
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匿名网友诊断接头也是原车的
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匿名网友
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匿名网友短接后ABS的不闪
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技师蔡旺别的灯闪吗?
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匿名网友别的都闪
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技师蔡旺你连接4号和12号。
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匿名网友也是短接吗
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匿名网友短接了
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匿名网友只有电动助力的会闪
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技师蔡旺那你把abs直接拔下来,电脑也进不去?
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匿名网友拔了也进不了
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技师蔡旺你的意思是说其他的也进不了,比如说空气囊也进不去。
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匿名网友对
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匿名网友能进的还是那几个
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技师蔡旺你4号脚跟车身的电阻值是多少?
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技师蔡旺你测完拍个照片我看看。
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匿名网友对地电阻吗
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技师蔡旺是
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匿名网友不用打开电门吧
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技师蔡旺这个不需要。
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友阻值没测
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技师蔡旺
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匿名网友我测一下
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友15号到诊断头12号
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技师蔡旺
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匿名网友正常阻值是多少
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技师蔡旺0.02
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匿名网友那这样会是哪里问题
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技师蔡旺严格的说就是跟你表的内阻是一样的,可能会是0.2,也有可能是0.3。
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技师蔡旺他应该是小于1欧姆。那就是线束电阻过高,查找线束问题。
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匿名网友问题会不会出在某个模块呢
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技师蔡旺你测量线束是从诊断接口测到电脑的插头,那中间也没有经过什么模块啊,它就是根线。换句话说,他如果中间又分出来去了其他的电脑,那也不影响你的电阻值啊。
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匿名网友你的意思就是这根线对地短路了?
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技师蔡旺对地短路是测量这根线跟车身之间的电阻值,应该无穷大。最小也要大于10千欧以上。你现在测的是从诊断接口到a BS泵,测量的这根线通不通,正常的情况要小于一欧姆。现在的电阻值是100多欧,说明这根线中间存在有电阻过高的现象。
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匿名网友ABS 15号脚是诊断线吗
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺你按照这个方法你再测一下其他的线,你看看电阻值是多少。
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匿名网友
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匿名网友刚才不知是不是表没电了
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匿名网友12到15号脚
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技师蔡旺现在怎么又正常了?你动哪里了?
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匿名网友表换了块电池
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友4号脚
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技师蔡旺这个看着还是可以的。虽然稍微高一点,估计你断电瓶线之后测量应该就正常了。
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匿名网友
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技师蔡旺你可以断电瓶线测试一下。
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匿名网友断过电瓶了
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技师蔡旺这个电阻值的话应该是没有问题。虽然稍微大一点,但感觉应该是。不会影响。
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匿名网友现在短接都会闪了?
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技师蔡旺我感觉你这个车好像是哪根线,就是不正常。毕竟它影响到了其他的电脑。如果真正电脑的问题干涉影响的,我们可以试着把所有的电脑拔下来,然后一个一个的插上去测试。
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技师蔡旺现在短接会不会闪烁?你可以试一试。短接4号和12号你试一试。
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匿名网友短接4号跟12号就ABS闪
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匿名网友4号跟13号就全部闪
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技师蔡旺
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匿名网友还是进不了
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技师蔡旺那我觉得这个应该就跟电脑无关。与车辆的电脑无关。
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技师蔡旺你那个车的诊断接口的6号和14号脚。是不是双绞线?
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匿名网友不是双绞线
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匿名网友一个2.54Ⅴ 一个2.46Ⅴ
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技师蔡旺不是双绞线你还能测出这种电压来?
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技师蔡旺这车是哪一年的?
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技师蔡旺你拍个车身铭牌。
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匿名网友14年的
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匿名网友
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技师蔡旺你用电脑选择丰田开始一步步的进,然后拍个照片我看看。
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技师蔡旺那上面只有一个丰田选择吗?没有一汽丰田?
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友还是一样
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技师蔡旺你单独的点电动转向或者是安全气囊,他显示什么?
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匿名网友显示未配置
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友电阻61欧母
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技师蔡旺
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技师蔡旺我看了一下发动机电脑和空调是通过多路通讯线,也就是我们所谓的CAN线,你说的那根线测量出来的电阻值以及电压值,它是符合多路通讯线的。
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技师蔡旺但是对于电动助力转向,还有空气囊以及abs,它是通过单根串行数据总线。
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匿名网友就是单线串连的
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技师蔡旺你把abs电脑,气囊电脑,还有这个转向动力电脑的线插头拔下来之后,单独测量12号和13号角跟车身以及跟正极之间是否存在有短路现象,这个你测过吗?
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匿名网友就是单线串连的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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